SEZER

Относно разграждането на алкохола в кръвта мога да кажа само, че има начин да се разгради по-бързо и начина е пиенето на много течности, но както каза колегата всичко е до организъм.

Ами повече занася от колкото трябва. Ще се ходи на стенд.

а какъв ти е километража, я качи 1-2 снимки да видим

Тука може да си спорите до утре.Единия имал такава кола а другия незнам си каква.От кола до кола има огромна разлика. Сложете ги на чертата и сами ще разберете отговора.

Да ти кажа колега не е нужно да си направил нещо за да ти направят мръсно.Просто живеем в една скапана държава с много прост, гладен и завистлив народ.Искрено ти съчувствам понеже съм бил на твойто място и знам как се чувстваш!

Отказах се понеже няма къде да намеря само една крушка. Ако някой друг има опит или продава такива стробове нека каже

Не, перфектна е.Все пак после минаваш с 1000 и накрая с паста, така че не остават грам драскотини.Днес и аз полирах единия фар, разликата е голяма

Заглушител има, но разликата с него не е голяма, затова го махнах. В колата се чува доста, а зад нея 2 пъти повече, имайки в предвид че звука отива назад. Всеки си има определени претенции към звука, но това в моя случай е най-доброто което очаквах. Факта, че се задействат аларми или се обръщат след мен на 500 метра разстояние говори, че е доста плътен.Друг е въпроса както казва колегата за колко време ще е така, но колкото изкара все ще съм доволен, все пак за тая цена няма да е Apexi

Да работят бързо и качествено, поне не връщат никой като хонда фена

Занася на прав участък.Примерно както си карам на асфалт с 80-90км и минавам през локва и започва да дърпа на една страна, самата кола занася. Гумите не са Гиславед, ако не се лъжа бяха финландски.Карал съм и с други коли, но не е имало такъв проблем.

Също така не правете и грешката да полирате със ъглошлайв дори и представката да става за него.Всички полирмашини работят на пъти по-малки обороти от тези на ъглошлайфа. Познавам човек, който се опита да си полира колата с ъглошлайф и полир гъба-запали се боята!

Супер доволен съм от моето.Пристигна за 1 седмица от Калифорния до Бг за 30$ .Звука който вади за тея пари е повече от идеален, при положение че не съм махал гърнета или катализатора. Това са 15000 км за да дойде до БГ и да струва 30$.Относно коментарите че хубаво и без пари няма или че трябва да сменя цялата генерация за по-плътен звук ето го отговора, но съветвам да е на хубави слушалки или колони иначе няма да разберете нищо:http://www.vbox7.com/play:e4b38c12

Неска бях до този пич.Спирам колата и гледам двама си правят мохабет нито коли има за правене нито нищо.Питам го така и така, ти ли си майстора, правиш ли гърнета. Вика аз съм да.Показах му гърнето и вика:-Ооо тва е пълен боклук мани го за нищо не става. Викам му:-Добре де ти го сложи пък аз си знам дали става.-Ми не мога вика.-Защо-питам аз? -Имам много работа вика той.А аз го гледам че седи и си прави мохабет и пуши цигара.Така ли?!-Айде чао, довиждане, приятни сънища мерси : ), да не си единствен в града си викам аз.Отидох на карловско шосе- точно като слезнеш надлеза в посока ТЕЦ-а от ляво се пада след светофара. Хората се занимават само с гърнета.Не съм виждал повече гърнета и то всякъкви на едно място.Показах му гърнето- вика супер е. За 20 мин ми го направи просто идеално.Заварката беше все едно машинна. Много съм доволен от там. Гърнето бучи точно както аз исках - плътен звук, а не някъв изпърдян. Ето клипче да видите, но трябва да се чуе на хубави слушалки или колони:http://www.vbox7.com/play:e4b38c12

Ами зимни са да, но все пак са нови и не мисля че е от тях. Някой ми беше казал от предната стабилизираща щанга че било, възможно ли е от нея така да занася?

Е няма ли нещо с което да се намаже или пръсне отгоре за ги предпази и да не пожълтяват?

А като я палиш на газ и подадеш малко газ пак ли ти гасне. Моята на бензин няма проблем и да е студена пали от раз, обаче на газ като е малко студена неще да запали или ако запали гасне веднага. Иначе ако е загряла малко и я паля на газ с малко натискане на газта си пали.

Здравейте колеги, когато мина през локва или запесъчен участък колата ми занася и мисля че проблема е някъде в предния мост. Възможно ли е да е от шарнирите понеже мисля че са за смяна или е нещо друго? Благодаря предварително!

Още утре ще направя и мойте така.Само че мисля че ще е по-добре ако има една ръка лак отгоре, все пак е пластмаса и още повече е подложена на метерологични условия.

имам абсолютно същия проблем с моята.да не би да е някакъв фабричен дефект? ако някой знае нека сподели и аз ще се радвам да науча

благодаря, утре съм там,дано да работи в събота

Моля, пак заповядай.После да качиш снимки да видим как е станало

Абе слагай си ги сам няма какво да се чудиш. Ти дето ще им дадеш 30-40 лв за работа по-добре си вземи още 2 ролки за тея пари хем ще се научиш, хем и утре може на някой друг да сложиш : ) А колко са професионалисти само те си знаят. Чертите се получават понеже стъклото не е идеално право а е леко вдлъбнато отвътре. Затова като гониш водата там където се получават резки избутваш резката така че да няма въздух вътре и нагряваш като едновременно с това не пускаш шпатолата от края на фолиото.Така се изгонват всички резки и балончета с въздух.

За корите също е много играчка.Трябва да свалиш задната седалка цялата, всички стабилизиращи щипки и винтове. Аз ти препоръчвам да наложиш фолиото отвънка на прозореца.Внимателно да го изрежеш по краищата. След което го залепваш отвътре и избутваш водата/въздуха.Всички двуврати хонди имат черно окрайчване на прозорците така че дори и да отрежеш малко повече то няма да се вижда отвън.Относно сешоара - да и с него става.Вземи си американско фолио, малко по-скъпо е но е по-твърдо и не се драска или къса лесно.Водят го американско иначе е китайско като всички останали.Аз си взех от него 1 ролка беше 16лв 60X300мм а 90X300 е 20лв.На теб първото ще ти свърши работа.Отвътре като го залепиш изрежи му крайчетата с резеца около пластмасата да не стърчат,а и да го опънеш добре.Ако има нещо друго питай : )

За какво трябва да ги махаш? Като искаш махни пластмасите около стъклото ама да махаш стъклата няма да стане защото са залепени. Като искаш да не ти остава въздух взимаш един пистолет за горещ въздух и внимателно нагряваш и избутваш балончетата.Внимавай с пистолета защото може да стопиш фолиото и дори да скукаш прозореца ако го нагрееш много.Успех!

Благодаря колега, а относно адреса къде точно се намира?