Pep0

Още една цяла за части, всичко налично за момента.

Привет и аз се включвам https://www.ato24.de/en/amsoil-signature-series-5w-30-synthetic-motor-oil.html Вид и количесто: AMSOIL SIGNATURE SERIES 5W-30 SYNTHETIC MOTOR OIL 5x0.946L = 62 euro https://www.ato24.de/en/amsoil-signature-series-0w-30-synthetic-motor-oil.html Вид и количество : AMSOIL SIGNATURE SERIES 0W-30 SYNTHETIC MOTOR OIL 3x0.946L = 34.8 euro Стойност на поръчката 62+34.8= 96.8x 1.9775 = 191.42 Лв Начин на плащане: Парите са преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: чрез куриер

Теодор Айнаджиев Progas много ги чува нещата 0876565559

3 нови цели коли за части, една черна и две червени, всичко налично к20 мотори, кутии, леки маховици, маски, крила, пакети, седалки и т.н

Още едно ляв волан ръчка 147 коня

Официално остават 7 старта до края на сезона. Чеко реално последните 2 състезания трябваше да е на подиума, но пусти късмет и с тая грешка в бокса много го объркаха. Иначе и аз очаквах малко повече от него. Има още доста състезания все пак, нищо не е решено, може да дръпнем и при конструкторите.

Още една цяла за части

Още едно цяло за части, автомат

Около 300 лв е верига и оптегач само, твоята на колко мили е ? Ако няма този шум на студен мотор по-добре не я сменяй.

Този мотор е с верига, ако няма някакви шумове, най вече при студен старт, чува се едно претракване за секунди, може и от втц да се чува същото, няма за какво да я сменяш. Така или иначе не е болка около 300 лв е с оптегача. Ако нямаш някакви шумове, като цяло по мотора няма смисъл да сменяш водни помпи, ролки и т.н. Някои ролки са с лагер, който се сменя за няколко лева, няма нужда да се сменя цялата ролка. Аз лично съм имал допир до над 10 такива, признаците за веригата съм ги написал по горе, освен някое лагерче на ролка и пистов ремък нищо друго не съм сменял по тези мотори. Масло Амсоил 5w30 за мотора, за кутията Хонда МТФ. Ако имаш други въпроси питай

Продавам црв-та за части, преди и след фейслифт, за повече информация на л.с или 0882551500, намират се в Балчик

Налични сива и червена, цели коли за части

Колата се продава само на части, 190000 реални километри, които могат да се проверят. K20Z4 двигател.Нови зимни гуми. Айбах понижаващи пружини с нови предни амортисьори. Нарязани и надупчени предни и задни дискове. Перфектен интериор. Мултимедия Lolipoop с модул за работа копчетата на волана. За повече информация 0882551500 или на л.с

Три Type Ra с K20Z4 сме докарали от Англия до тук, пълни с багаж средно каране 130-140 горят по 7.5-7.6. Ако се кара с 90-100 7 си е напълно реален разход, просто горивата са ни кофти тука и числата са други. Моята лична К20ка преди ремапа под 8 не бях я виждал и със 100 да я карам, сега след настройката разхода и падна осезаемо, неочаквано за мен

Продадени. За триене.

Продавам въпросните джанти ОЕМ от Сивик Тайп Р 8ма генерация. 18 5х114.3, 7.5J Нормални следи от употреба, които се виждат на снимките. Имам и други джанти 5х114.3 0882551500, град Балчик. 700 лв

Проблем със спирачките са имали и 2-те коли.

Заслужено 6-то място за Гасли. Хартли го объркаха с гумите. Жалко за Ферари.

Много се изкефих на перфектната квалификация за нас. Дано утре успеем да вземем някоя точка. Определено сме конкурентни на тая писта. Now we can fight

Е той единия е в десятката, като цяло много слабо представяне. Очаквах много повече лично аз. На тази дълга права уш голяма топ скорост имаха, а всеки ги минаваше, като малка гара. Поне няма гръмнал мотор, но са зле, даже са най зле от всички останали..

https://scuderiatororosso.redbull.com/en_INT/article/bahrain-grand-prix-2 Почети малко и ще разбереш, че и двете коли са били идентични на квалито и състезанието. За второто информацията е от чужди форуми не ми се търси сега и това да ти показвам. На Мак становищата ги остави, всички ги видяхме какво представляват с новия си мотор. Само на приказки са силни.

Хартли също кара с новия аеропакет. Определено си е голям скок, ако успеем да се задържим пред Хаас, Рено и Мак ще е най-доброто, което може да се случи за момента. Само да спомена, че този мотор е бил готов още началото на миналият сезон, но от Мак не са го одобрили. Ако беше развиван цялата година както трябва правете сметка сега къде можеше да бъде.. Дано най-после направят добър сезон нашите.

Едно от най-хубавите състезания, които съм гледал от 2-3 години насам.. Голям скок за нашите, а всички плюеха и казваха, че ако вземат 1-2 точки за сезона ще е голяма работа. Добра работа за Торо Росо и Хонда. Дано скоро и Хартли влезе в час. Общо взето има надежда !

Проблема е бил в хибридния модул в колата на Гасли, а Хартли е имал проблем с окачването нещо.. Като цяло зле започнаха нещата, но реално не можахме да видим точно как се движат нашите. Маковете голям късмет имаха за тази 5-та позиция, Ало си е фактор ! Дано и тия пилоти посвикнат с болидите, че нещо много рехави ми се виждат за сега, на квалификациите грешки, днес пак на 1-я завой още. Ще гледаме след 2 седмици какво ще е. За съжаление и тая година Мерцедеса ще са най силни.

Моята Инвидиа е около 2000 лв, като смятам, че по нищо няма да отстъпва на Мугенската. Това е цена без колекотор разбира се. Сега мисля да и вземам на Tegiwa 4-2-1 колектора (около 1100 лв) , а сондите пак казвам 2-та сонда, като се сложи дистанционна втулка няма грижи, а за първата, ако има проблем мисля че от електрониката може да се магари нещо.. това като си без катализатор. Моята е на 70 или 76 мм външно и до 3000 оборота си е доста тихичка, нагоре е ясно