pamo

Аз го оприличавам както се казва "на клапани", както нормално се чува студен мотор на Хонда, но поне 5 пъти по-силно първите няколко оборота... Идеята да кача звуков фаил и аз си я мислех, тъй като от доста време нищо живо няма идея за причината. Може и до това да стигна, нищо чудно. Благодаря за сега.

Здравейте. Безпокои ме тракащ механичен звук при първите 3-4 оборота на мотора, когато е студен!! Загрял ли е, или ако го запаля повторно дори още замръзнал явлението не съществува! Имах съмнение за клапан на масления филтър, но вече три различни филтъра сменям при смяната на масло, като гледам да съм взискателен към това, което слагам, и гледам да не правя компромиси с такива важни неща. Ако някой има конкретна идея да я сподели, ако разбира се желае. Благодаря.

Да, чудех се дали някой TIR засилен с 50 не се блъска отзад като потеглях Няма арматура, другия път ще се подсигуря с две парчета по 15мм

Ми за 1300 кг.. (отдалеч и на снимка изглежда по-добре ).. аз лягам, че вече кибритени клечки трябва да слагам Лека ви!

На клипа не е 5-то М&M Тази май е 208 коня ако не бъркам С ляв волан е за европа, ама пак ще те бие мисля.. 14,8 на 402.. и пак може да бъркам И от тук нищо не разбирам http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Celica#Fifth_generation_.2F_T180_Series_.281989.E2.80.931993.29 Carlos Sainz, GT-Four Grp A трябва да е

Ще разпитам за стокова, но в истинския смисъл стокова H23-ка Прелюд в моя регион, или пловдивско, понеже и там се отбивам, но доста рядко, но поне познавам някои колеги от там Ще вместим и кафето някак в резултата

Да, доста викотехнологична е за времето си даже, и си е вид екзотика направо.. От колите дето с кеф да де се занимаваш с тях е... Собственика на колата имал и спортно мощно купе Мерцедес, но му бил слаб и не му доставял такъв кеф

Celica 2,0 twin cam turbo 4x4 петото поколение (грозноватото). 208кс. лимитирана версия.

Да, заедно с колата даже, но проблемите сякаш никнат като гъби един след друг. Не била палена над 2 години селиката, та сега сякаш си го връща със проблем след проблем... Иначе интересен старт има от 5000... помислих, че нещо се блъска в задницата..

...а аз утре ще видя въпросната 208hp Turbo с пътнически влак ли ще ме бие, или с експрес Все пак 14,8 я дават Ако тръгнем от 20км/ч може да имам шанс.. до 4000 е мъртвец, не и после обаче Лека.

Моето се оказа лесно.. Зависваха 5-те волта на процесора и паметта на компа.. След минута работа на празен ход ставаха от 5 на 2 волта и колата гаснеше...докато разбера от какво е.. Едно смотано смд 681 (680ома) в стабилизатора . Сега е "пушка" уж Дано стане и при тебе работата...

Ми успех. Кой знае под какъв предлог пак са отказали гаранция

SMD?Значи съвпадение.. И още един колега се мъчи... един комп на тойота 4x4 turbo ме тормози, но и аз го тормозя.. :)

След като оправиш всички нередности по окачването, и ти оправят сходимостите пиши как е колата.

Дори 12 ми се вижда много, дори и с кабелите да е. Нека колегата претегли ако намери време..

Уау, 1:10 Време е да приключим работа !!!

Има ли значение кое от какво е паднало? Обсъждания двигател си е страхотен за предназначението си, и не е пуснат случайно в масово производство. Това, че по-рядко се намира у нас нищо не значи. С търсене и търпение стават нещата. Когато си търсих Сивика за мен масово имаше автоматици. Е, с повечко търсене и търпение се намери и с ръчна трансмисия. От BG не е за предпочитане, и още мисля така, дори да не съм карал закупена от тук кола.

Толкова е гадна, че даже лятото питаме за нея

Вече повече колеги внасят "зеленина" във форума. Да им пожелаем спокойна и успешна работа.

То си е факт, че пада, но не и със 130-140Км/ч.

Зависи от типа му, и двата случая ги има http://mycomputerninja.com/~jon/hondainfo/d-header/index.html

Не всички го имат обаче. Мисля си, че и автора на темата няма такъв

Пали си (да чукна на глава, че е по-дървена от дървото), но според мен положението на исток е коренно различно. Все си мисля, че тук по черноморието най-ниската температура от миналата зима още не сме я стигнали тая зима, докато запада си записва рекорди..

Конкурент, който твърди същото за своята продукция.

Nikos Diamantopoulos - Blue