waterwet

Като вискозитет са близки, но по отношение на противоизносни, противозадирни и EP-присадки, само че са масла е общото. Тествай ги на 4-съчмена машина или на нещо с яко, ама яко триене и виж резултата върху триещите се повърхости с MTF и 10W40.

Последна версия на HONDA_EPC, а именно 14.04 - има на http://torrents.ru/forum/tracker.php (име - Honda EPC v14.04 Europe 10/2008)

В Англия предлагат кит-ове за обръщане на дирекцията. Лично знам за акорд, че трябва firewall-a (стената м/у двг-то и салона). Имай предвид, че за да ти е добра видимостта в страничните огледала ще се наложи да ги смениш с такива от лява. Предполагам, че и за сивик ще се окъят кабелите, пък макар и с клеми.Прочети в англ. сайтове за конверията десен->ляв, там има инфо по въпроса ти.http://www.yakaz.co.uk/cars/kit-convert-le...drive-car-rightЗабележи, че основно изискване е "used left hand drive cars for sale", за да предприемеш, каквито и да било действия.

Ами засега на пазара полимери на база на винил-метил етер се използват само като присадки за смазочни масла (моторни). Единствено поливинил- етерни масла широко се ползват (не и у нас) в климатичната техника (R410), но там има "игра" покрай озоновия слой. Цената на тези полимери стига до 20к$/тон.

Поли-алкилен-глюкол - това е вече на отказ, даже хладилничарите го отказват. Поли-алкилен-глюколови масла вече не ползват и за автоклиматици. За момента съобразно цена/ефект най-разпространени са масла на база - полиолефинови естери, които не са хигроскопични като Поли-алкилен-глюколите. В момента най-добрите масла по отношение на вискозитете индекс, хидрофобност, тест на 4съчмена машина за износоустойчивост и термична стабилност са Поливинил етерните масла, но цената им е поливинил етерна.Пълна синтетика беше актуално до 2003 г. Американците чрез съдебно решение си издействаха да слагат определен процент минерална база и пак маслото да се нарича - синтетично.

под 6 лв, концентрат за -80Това е уникално, горе-долу около 75% спирт. Определено ще я пробвам и нея. Мерси за инфото.

gin,Не, несъм. Там заредих веднъж - 95 и определено съм резервиран вече към техните продукти - по-специално горива. А течност ще си купя да си поиграя и с нея. Ще напиша отзиви.

Прав си. Повечето БГ течности съдържат метанол, въпреки че е забранено. Просто няма кой да санкционира производителите.Аз след доста търсене на нещо без метанол, което да не е много скъпо открих една Българска на Ареон (тези с ароматизаторите). Започнали са да правят и течност. Съгласно етикета съдържа етанол. Има я като концентрат за разреждане 1:2 до -20. Бутилката около литър такъв концентрат излиза около 5 лева. Не е супер евтина, но чисти много добре и досега в студовете не ми е замръзвала, въпреки, че я разредих малко повече от препоръчаното за -20. Един комшия каза, че я имало и като готова за употреба в тубички по 2 л.Не претендирам да съм кой знае колко коректен, но тази ако наистина няма метанол е на втори бълг. производител. Няма как да е евтина спирта (етилов), вече е с акциз, заради мекеретата дето го кръщават за мед. нужди и цената му в аптеките е 7-8 лева при положение, че е освободен от акциз за тях. Целта ми е да намеря течност за чистачки на цена 3-5 лв/л при -40 градуса. По-добре си вземи концентрат и си го разреди според външните условия, ако имаш съмнения, постави около 50-100 милилитра от течността, която си разредил с вода във фризера преди да си легнеш и на сутринта виж дали е замръзнала. Къде се продава такава течност, че не съм я срещал?

user,Да ти кажа постоянно дишам горива и чат пат засмуквам и масла, т'ва ми е работата. Но за определени неща, от които се ослепява и тем подобни бавни мъки не са ми по вкуса

Ами Sonax със сигурност няма, но имам известни съмнения за друг ефект. понеже в продукта им за размразяване на стъкла има амоняк. За продуктите на Астониш съм убеден, не съдържат разтворители (неполярни, които разтварят гума и пластмаса) и метанол. тъй като са на глицеринова основа, но са ефективни до -15. Затова пуснах темата да прочета нещо ново, което да ми спести пари и да не ми разсипе здравето.Българските не съм проверявал всички, но 9 съм и имат метанол и то доста, даже вече двама производители си го пишат на етикета. А и не слагат глицерин или други по-високомолекулни алкохоли, които да пасивират "изсушаващия" ефект на спиртните пари в/у гумата и пластмасата

Извинявам се за грешката с раздела, но незнам как да я прехвърля към общите теми.А относно гумените и пласмасовите компоненти - спиртните пари ги изсушават, лоето си е и загуба на нискотемпературния компонент и затова се слага глицерин и изопропилов алкохол. Изопропиловият алкохол го има във всеки препарат за миене на стъкла. При анализа на хроматографа - в "REX" има и метанол и метилетилкетон. Лично съм го анализирал

Интереснао ми е как спасявате положението и здравето си при сегашните условия с течност за чистачки. Вече ми и злиза скъпо да си я правя сам, понеже етанола поскъпна зверски, заради акциза и ми изяде цял ден да дестилирам денатуриран (спирт за горене) - етилов разбира се. Същият спирт за горене струва приблизително 4 лв./л на дребно.Та моята рецепта е етилов спирт - >98%глицерин - 100 гр/за 1 л.спирт (задължително се смесва със спирта за да понижи парния му натиск т.е. да не ветрее преди разреждане с вода)аромат - някакъвПАВ до 25 гр/л, но не веро или течен сапун, че увеличават съпротивлението на помпатаАко ми попадне пропанол и него го слагам - на око, че не го намирам честоЧак в съотношение 4:1 вода:смес замръзва при около -20 градусаНо вече ми е почти като да си купя маркова течност.

Еми да се включа и аз. При мене въпроса е дали колата няма да ми е тясна? Ако си като мене около 2 метра и ~100 кила който ти каже сивик ти го питай дали и Джаз-а не подходящ. Влез в Сивик, после в Акорд, ако искаш и в обратната последователност и сам си прецени.