Нимрод

натурален бартер а афтърмаркет стопове ето тези:http://jdmboy.snimka.bg/flowers/gluposti.422954.23468241http://jdmboy.snimka.bg/flowers/gluposti.422954.23468240за заводски СЛЕД ФЕЙСЛИФТА натурален бартер афтърмаркет километраж за 6та ген за заводкси такъв http://jdmboy.snimka.bg/flowers/gluposti.422954.23468243http://jdmboy.snimka.bg/flowers/gluposti.422954.23468234комплект за ламбо дорс на сивик 6та ген 250лв !! за контакт на лични или 0885228328

Още вчера исках да я вадя ама двигателя и е вън от коша ще я засилват иначе дойде реда и на кшмара да припада от хонда хаха абе мката си би х22ката ама с 1 кола нямкъде

мката е 3 коли зад сивика от място колата ми даде 13,3 по гтек

Бисимото,магнафлоу и ред други специалисти дават 3" за всеки ол мотор билд повечето д15ки на Биси са на 3"

аз тези дни минавам на 3" и съм се подготвил да изгубя доста въртящ момент в диапасона м/у 2 и 3500 но няма как трябва да има компромис от едното

Айде довечера сме там снощи имаше ли интересни стартове горе ? я обади малко повече + ще мога ли и аз да се възползвам от гтека ти ? Мерси предварително

http://www.youtube.com/watch?v=M38CEX9qCsQ

Голяма промоция колктор 4-1 и генерация на 63мм всичко болт он за сивик 5та хеч на цената от 320лв ! http://jdmboy.snimka.bg/automobiles/my-eg-rulz.417726.15368391ето и снимка на колектора,имаше някой забележки но е оправен и с подсилена долна част за по-ниските коли

ми карахме от 60 до около 200 с м3 с суперспринт генерация и ремап и му правя кола кола и малко от няколко старта е такъв резултата сега предстоят още малко манипулации по сивика че следващият път да са повечко колите Недей да даваш ам газ изобщо ! мн ти е силна колата за тая хлъзгава настилка за това се получават такива обърквания сиг че колата на тая пързалка там се окопава и до скорости над 100

момчета нещо взехте х22ката за мезе май а ще разтреля 99% от софииските хонди и не само аз тази вечер бих бмв с 300+ коня на летящ от 60

за един рън на диното ли

как до 180 бе ? с каква скоростна кутия си? до колко оборота въртиш ? нещо не ми се вярва

не ми се извинявай бе човек шегувах се стария сивик си карам в мен си е

бе точно в горния линк пише 6,9 не 9,9

голф гти двойка шеснайска пълна инжекция много бега

нормално х22ката има мн сила нагоре иначе до края на 3та къде си спрямо него

Евтин едвали ! със сигурност е по-скъп от RMF narrow и със сигурност по-неефикасен неоправдана е сумата за колектор на Муген като цяло според мен, при положение че има фирми като rmf,bisimoto и hytech

http://www.youtube.com/watch?v=ZVn6Kkn-eMo&feature=feedf

Седалките са запазени Генерацията и стоповете са налични никой ли няма желание да поотпуши мотора си

Кало афтърмаркет частите не са напраевени за хора дто карат до 3к само до пазара и да вземат децата от градина

http://www.team-integra.net/forum/14-performance/44170-great-header-test-3-a.htmlподобни теми биха били полезни кога избираш колектор

сподели тук че и на мен ми е интересно как с пълен интериор си свалил толко много кила от 6тица

момчета много подценявате vts-а ми се струва икономичен витек няма участие срещу ситроена