M&M

Много задължаващ пост... Сори за което ама темата взе да си потъва безславно което е жалко ,щото е полезна мисля заради дилемата евтино/качествено на фона на кризата.....Та от сайта им разбирам ,че сегменти правят и ризи и други ,но за буталата (което повече ме касае) няма инфо..Tук на кутията на буталата пише NOA -http://cgi.ebay.com/ebaymotors/01-05-1-7L-CIVIC-EX-HX-VTEC-PISTONS-RINGS-D17A2-D17A6-/400187698022?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AHonda&hash=item5d2d0bab66Ат ук пише NPR http://cgi.ebay.com/...=item2eb16dfcf0Кутиите са еднакви но марката е различна.Не знам....мирише.А и случая с Прелюда...Някой друг тествал ибейските

Нещо сложно ли питах....Корифеите не се скатавайте

Тука пълно с таласъми бе.Аз изчезвам

Колеги , раздвоен съм относно тази марка.В е-бея е пълно с тях ,но ниската цена ме притеснява (100$ за сет) ..По чуждите форуми мнения различни.Някои казват ,че това са ОЕМ производители.Това им е сайта http://www.npr.co.jp...lish/index.htmlНякой да сподели опит с тази марка.п.с. Търся за б20Vtec проект и х23Vtec със СГ между 10/1 и 11/1

+3.Памо, вземи някво фото

http://vbox7.com/play:34407300 :)http://www.vbox7.com/play:c81e8471

A Прелюда?Колеги , моля пишете като се сгонвате вие с какво участвате ...ние как да гадаем?

http://www.youtube.com/watch?v=tL-J_4u8q20&NR=1Малко БГ баладка

Като гледам се оглеждаш за нещо около 200к.с.Друг вариант е х22 JDM Виж и B20Vtec .,като аз избрах Б20Втек заради уникалноста , цената и сходимоста с други детайли на Б-серия (монтажа му в сивик е безпроблемен)

Романе, по-некадърен рейсър от този на клипа ти с 145-та не бях виждал...на първата гонка включва втора още на 4000 об.,на третата гонка-прекъсвачи разни,превключва като баба през цялото време ,но на вторта гонка се вижда как от изоставащ той те настига и...какво значи това-единствено повече мощ в неговата кола (или икономия на нафта от теб) ...но фактора лош рейсър те кара да си мислиш ,че си бил в по-бързата кола.Бъди обективен де.По спора Прелюд 2.0(сток) вс 3.2 220к.с ,Прелюда си умира Ама то си е и нормално.Неравенството е огромно.Инъче дизела ти върви .Дано е за дълго...Да не съм оффПрелюд 2.3Втек вс Алфа 145 150к.с. Люда бие 3 пъти

Ако слушаш Джипърса и 300 коня ще ти са малко.....Ама тва е положението -все са малко и не стигат.Конска му работа.

Колеги гледайте Zeitgeist: Moving Forward / Духът на времето: Продължение (2011) Аз останах без думи..Научнопопулярен филм ,който те кара да погледнеш на света по различен(правилен) начин.Изгледах първите 2 части на един дъх...особено интересене е Проектът Венера засягащ потенциалното бъдеще на цивилизацията ни.....

...изглежда само луди до теб (включително и ти).Ако в лудниците са пуснали и нет-ситуацията е ясна .А колко е часът?

Каренце на кормилния прът?

......Ваксина няма

то тва ясно,ама неказа мислиш ли да се запишеш да караш?А ти?

Щом няма място за кора яйца не е била твоята кола

ААА събрахме се 15-20 човека Гонки, дрифтове........и 2 казана.

Айдеее вадете снегорините.....

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=38892

Хонда и водород 2008г.-далеч от семкаджийството.Тук сме пак години назадhttp://www.kaminata....hp?f=69&t=24101

И призна ли че е пускал нитро?

Ха ха каде ме върнахте.И аз имам доста Турбо от 50 нагоре.Имам и FINAL 90 (всичките 1-70),БомБибон(квадратните всичките 1-60),БомБибон(по-малките -повечето о тях),ЛАЗЕР(всичките 1-70),ОтоМото (без 2-3 от1до100).Баси....като ги гледам една носталгия.....едно вино тука И вътре пълно с Хонди...

Калибрата е по-слаба тва е ясно ,но всеки път ми зима старта заради шпера и пластмасовите ми гуми ( на 3градуса летни).Люда се оказа че тежи 1250 кг ( с 4WS e без клима) без рацера на някъв кантар , калибрата беше по-лека Киро видя с колко. Клипче нямам ,че телефона няма камера а фотото ми е голямо ама до 100 се въртят гуми само (лятото е по-добре). представа може да се добие на 3-та и 4-та.Тук е мястото да помоля колега от Бургас или околностите(близките) с х22... сток на четвърта генерация да се срещнем и да ги замерим ,че моята теоритично би трябвало да е малко по-слаба ама май не е....

В тая посока и двата старта ми ги взема като на първия се забавих и изтървах трета (гадни летни гуми на баси и студа) .Абе не тръгвам общо взето.Като вкарам трета изравнявам и над 140 дърпам.До 180 съм към 2 коли отпед Калибрата е "сток" има само щпер,генерация.филтър,14 джанти отпред (отзад бяха поне 17) някви чипове се сменяха и нямаше рез гума,даже завоя беше в негова полза А циркаджииските изпълнения на едното момче с опел след това няма да коментирам