-
Мнения
607 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от spas21
-
Много лошо колега ето едно нещо, което може да ти сварши работа.http://topsecurity-vision.com/product_info...products_id/294
-
Значи колеги моите проблеми се оказаха няколко.1.Имах разпоена студена връзна на платката зад копчетата за управление.По точно за А/С и за смяна на въздуха-от вън или от вътре.2.Така наречените "МАЙСТОРИ" на климатици в Хасково са ми сложели по-малко фреон.Около 400-450гр. про мин.500/мах.550гр.И ми взеха 30 лв., което разграх, че означава, че са ми допълнили около 300гр. фреон .Вторите при които ходих след като сжаршиха спора "препълнена-единия/другия-не е препълнена" се интересуваха повече колко коня ми е колата и да ли я бартеросвам.3.Вече мога да кажа, че човека си разбира от работата.Намери студената спойка.Източи фреона, вакумира и наду под налягане системата.И откри, че високото налягане е много не ражномерно и постоянно играе.След негожата намеса всичко се управи.П.П.Просто трябва да намериш правилните хора.Поздрави.
-
И моята лампа пресеятква след като запаля.И тожа е от скоро след като смених маслото.Преди е карах с Castrol 10-40 после снених пак Castrol 15-40 и филтарът ми си го слагаха в самия сервиз, не змам каква марка е и колко струва.Сега съм с Motul 10-40, купих го от колега от форума, който ми каза, че го е внесъл от Франция.Сам си смених маслото и сложих филтър, който купух от магазин само за япоснки коли.Струваше 10лв. и е японски инаше и друг на тея пари 10-12лв., но взех японския уж за по-хубав .И много ме съмнява, че е точно от филтъра.
-
Ето колега нещо.http://forums.hondabg.com/index.php?showto...mp;#entry335656Ползвай търсачката
-
Колеги колата е капарирана.Ако нещата се променят пак ще пиша.
-
Аз взех да се замислям, че тея може да са ми сложили повече фреон от колкото трябва.Сетих се, че ме питаха коя година ми е колата, без да искат модела, двигателя и тем подобни работи.И като гледам, че има и колеги, на които климатиците им събират по 650 грама фреон, а днес погледнах табелката до радиатора на климатика поше- мин.500гр./макс.550гр. фреон.Но не е изклучено да е и някоя контактна връзка на копчетата както казва Policeman, че там сменях лампички зимата.П.П. Тея дни смятам да ида да ми претеглят фреона и ще пиша, за да може и някой друг, ако пма подобен проблем да му се помогне.
-
Здравейте, моля някой ако е имал такъв проблем да драсне няколко реда .Та от начало.Когато си купих колата миналата година март месец климатика си работи перфектно до края на лятото, НО тази год., когато стана топло и реших да го пусна взе да духа топло.Намерих един "МАЙСТОР" на климатици в Хасково от тея прехвалените.И когато той ми погледна климатика каза, че имам нужда от добавяне на масло и фреон.Пред мен замери температурата на изхода на въздохоеодите след корекцията на фреон и масло и показа 8,5 градуса, той каза че тожа е мормалната телпература .Взе ми парите и си трагнах.От тук нататък почнаха проблемите.Климатика духа студено когато си иска.Днес паля колата и го пускам-започва да духа студено, но не колкото трябва.През това време меря колко е температурата вътре във въздухувода-падна най-много до 14,6 градуса .И когато натиснах копчето да започне да върти въздуха само в купето, а не отвън, започна да духа топъл въздух и темп. се качи до 30 градуса.Така става и когато сам в движение.Моля някой да помогне
-
За рейката погледни нивото на хидравличното масло, че може и от там да се чува това.Мочта бе станала така защото капе, но по малко.А за алармата по принцип трябва на имаш един модул за да ти се вдигнат ел.стъклата.Но не съм сигорен за всички аларми ли е така.
-
Айде колеги не е за изтарване офертата. Актуалния тел. за момента е 0984 89 30 90
-
Колеги вчера отивам до една автоморга за да си тарся лосчето за чистачките, че се скапа моето.Знаех, че там има един сивик седан 94', но онзи го нарязал вече за скрам, НО пази лосчетата.Питам колко пари му искаш?70 лв. .Аз му зикам по интернет се намират по 20 лв.(вече си го намерих от колега, за което много му благодаря).Тоя ми вика, ЧЕ Т'ВА Е ЯПОНСКА КОЛА БЕ, ДАН ТИ Е ОПЕЛ.
-
Здравейте колеги нещо ми се прецака лостчето на чистачките. Колгато го дръпна да пусна стъкломиенето и то си остава в лолужение на постоянно включено и не се враща автоматично.И другото е когато го дам надолу за да пусна 1 път чистачките, много трудно се натиска. Може ли някой да каже какво е счупени или направо да си тарся ново.
-
Здравейте колеги, за жалост има ги и такива обяви. Колегата от форума Saho си продава колата. Колата е Сивик 98' японка. Има КЛИМАТИК , ел.стъкла, ел.огледала, лети джанти на Хонда 14' оригиналните, алрма с централно и имобилайзер, серво, CD Pioneer. Bi-xenon LUXIMA монтиран в сервиз и с гаранция. Колата е юбилеина за 25-тата годишнина на Сивик.На 133 000км. реални 100%-доказано в Бултрако. Колата се поддържа само в Омбре-Сервиз. Има забележки по боята и някоя друга паркинг щета, но не е болка за умиране. ЦЕНА: 4200 лв. с лек коментар . За връзка 0989 49 45 45 или 0884 89 30 90 - Сашо Или на моя профил на ЛС. Ето я и колата:
-
Супер е станало колега.Но сподели малко инфо, ако и някой друг иска да си направи нещо такова.Дай ни малко стойности и схемички.
-
Целта не ми е да бучи като луда.Изобщо не сам превържаник на силния звук а под капака да няма никой.Чесно да си кажа си мисля, че ще ми излезе по-евтино от колкото да си го купя, защото нещо им нямам много вяра на тези, които се продават по 120-140лв., а за турските от 50лв. да не говорим.А целта ми е началото на малко лек тунинг(силов).Като вече се сдобих със спортен филтър,преден стрът бар, а сега искам и колектор и генерация примерно на Ф50мм.Като казвам, че ще ми излезе по-евтино имам предвид, че малко от материала ще ми е близко до подаръка.
-
Колеги доста търсих из форума и google, но не открих нищо конкретно-как да си изработя сам крайно гърне. Аз горе-долу знам какъв е принципа, но изкам и мнението на други хора. Марериал имам, но не знам точно какво се слага ватре(ватата). Ето тук може и да пише, но не разбирам грам немски, ако някой може да го преведе:
-
Продавам 2 бр. зимни гуми. Гумите са Kleber Krisalp HP2 175/65/14 и са в много добро състояние. Купих ги нови на 30.12.2008г. и съм ги карал 2 мес. Дот-а е септември месец на 2008г.Нямат балони. ЦЕНА: 100лв. за двете.(струваха 96лв./бр.) 0885 24 89 83-Спас Гумите са в Хасково и може да се пращат по Еконт, а за Пловдив безплатен транспорт. Това са като модел: Ако има интерес ще направя и снимки на самите гуми. П.П.Продавам ги, защото си взех 13-ки тенекия и 14-ките са ми излишни.
-
Колега ще поиската да платиш и последната вноска на каското, за да ти платят.Но дано да е на 100%, защото аз имах случай преди 4-5 год. с "Армеец"-не ми платиха всичко.Казахами, когато си правех каското, че свичко е 100%, но когато имах проблем със стъклото ми казаха, че ще ми платят фактурата, но ДДС-то трябва да си го платя аз .
-
Погледни в тази тема, може да ти е от полза:http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=27848А ако не ти стане нещо много ясно, пиши на ЛС ще ти обясня по-подробно.Успех
-
Благодаря ви колеги.Сега налях пак антифриз и доречера ще тарся да не е от радиатора или парното.
-
Здравеите колеги,губи ми се антифриза в разширителния съд.Колата е сивик купе D16Z9.Но колата не загрява, ако е гарнитура на главата, от изгорелите газове няма бял пушек и не създава конденз.Не надува маркучире на охладителната система.Огледах почти от всякаде, но не видях да капе от някое място.Няма и локвички под колата.капачката на радиатора добре си уплатнява.Не личи да е смесено маслото с антофриз, както и да има масло в охладителната система.Когато я форсирам на място не отива антифриз до разширителня съд.Нямам проблеми с паленето сутрин.Някой, ако си има идея, от какво може да е.Или да ми пише някоя тема, която не съм открил за да си помогна.Че изобщо не искам да ходя при тукашните "майстори", че те ще ми сменят полувината двигател докато намерят проблема.П.П.На националната, когато се посках на драг-а, питах моите приятели дали пуши отзад бял дим.И отговора бе НЕ.Моля помогнете. Поздрави .
-
Колега задните гуми са толкова важни, колкото и предните.В завоите те ти дават сцеплението.Питам се защо си правите компромиси с живота.За лош пример - имам приятели които карат коли за по 10-15 000 лв. и само се хвалят с хубавите си голфове, а си купуват всесезонни, втора употреба или не знам си какви джапанки за колата или възможно най-евтините нови гуми на пазара(Kormoran ).Такива хора просто си играят с живота и на другите, защото и те участват в движението.Поздрави
-
Аз ходих до Александруполис и никаде не искат да се плаща за да караш по магистралата.Не съм сигорен за зелената карта, но миналата година ми казаха, че ще ми прябва, но аз нямах на границата не ми я поискаха.Но и никаде не ме спряха полицаи.трябва ти само л.катра.НАЙ-ВАЖНОТО е да караш нормално и да не правиш нарушения.Глобите са убийствени и се удвояват или утрояват, ако не ги платиш навреме.А използването на антирадар си е направо самоубийство.
-
Съжалявам, че се намесвам в темата, но имам едно подобно въпросче с лампа за vtec-ка.За да не отварям нова тема.Някой имам ли си на идея как мога да си прекарам лампа на таблото, която да ми показва кога се е включил vtec-ка.В yuotube.com има много клипчета за това, но не е обяснено как се прави.Мисля, че имам спомен, че и тук във форума имаше такава тема, но не я открих. Ако някой може да даде някаква насока ще съм му много благодарен .
-
Колега аз в момента съм на същата в вълна.Да те светна една тънка работа.Не знам от къде си, защото не си си попълнил профила, но много по евтоно ще ти излезе, ако имаш познат в някой по-малък град там цените са в пъти по ниски.За ставнение - преди 3-4 дни питах едно момче в Хасково, колко ще ми струва боядисването?Значи ако аз си подготвя колата(имам малък опит), цената е 150 лв. само за пръскането, като си купувам и консумативите.Ако той ми я подготви без да има за китване и изчукване 220 лв., като пак аз си купувам консумативите.А боя, лак, шприц и др. примерно на Body излизат около 150 лв.Това са цени като за мен, от майстора.Този човек работи малко по-евтино от другите, но има доста като него.В по големите сервизи ще излезе с 200-300 лв. повече.Но не се знае, че там ще ти направят нещата както трябва.И ситуацията е такава, че едно боядисване излиза кам 400-500лв.Ако си от София разходи за гориво 100 лв. Ами правете си вие сметката.Защото аз познавам хора, които са идвали от София само за едно боядисване до Хасково.П.П. За сравнение едно пастиране в Хасково е 25-35 лв.(преди 6 мес.), сега не знам, но нчма да има разлика.А другаде съм чул, че е 100+лв.Поздрави