spas21

Колега абсолютно правилно трчбва да смчжеш всичко на ново, но не с течна грес, защото лятото ще имаш проблем, когато стане много топло и тя започне да се разтича.Аз моите ги смазах с обикновенна грес смесена с малко двигателно масло за да стане не чак толкова гъста сместа.А за каналите, което според мен е най-важно за добрата работа на стъклата е да се почистят много добре каналите и да се напръска със СИЛИКОНОВ СПРЕЙ, а не със силикон.Имаго на Шел за 7 лв. и варши страхотна работа.

Здравей те, колеги от ПловдивСъжалявам, че се намесвам във вашата тема, но то е за хубаво си мисля.Много отдавна си мисля да предложа една среща на пловдивската, старозагорската, хасковската(макар и малко на бр.) група да се съберем на една срещичка.Но не можех да предложа хубаво нясто за среща.Сега когато има предложение за картинг и ми дойде идеята за пистата край Хасково-http://www.karting-haskovo.com/bg/ .Може би ще има хора, които ще кажат, че: "Хайде сега той е от Хасково и за това предлага да се съберем там".Но това е последното нещо, което си мисля.Пистата е много хубава.На нея се провеждат кръгове от европейски шампионати, дълга е над 1 км. и е доста широка, има си трибуни, паркинга е огромен и едно от най-важните неща има къде да се (това само за тези който няма да карат ).Пистата е извън града точно на входа от към Пловдив до бензиностанцията на Шел.А за хората, които искат да си сравнят и свойте коли, точно до тази бензиностанция се провеждат и уличните гонки в Хасково.Ако има заинтересовани можем да си направим една отделна тема и някоя слънчева събота или неделя, а може и двата дни да си спретнем една хубава збирка.Не само за градовете които изброих, но и за всички, които обичат марката не зависимо от каде са те.Аз обещавам ако се навием за среща, да организирам всичко, да говоря със собственика на пистата и да я запазя. Поздрави Спас

Ето как е за 5-та ген. http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=27848

Предния капак здрав ли е?Цвета какъв е?И ЦЕНА.

Колеги и аз имах някакви разговори с колегата ecs за някакви части втора ръка, и излезе МНОГО не коректен.БЯГАИТЕ ОТ НЕГО !!!

Аз карам постоянно Civic Coupe D16Z9 и Civic хеч D15B2 и от време на време Civic Coupe D15B7 и мога от опит да ви кажа, че Д16-ката спира най-добре.НО ставаше бъпрос за Д15-ка-колата е на братми и зимата се кара с поостарели гуми 175/70/13, спира супер зле.Не може да се вкара в пътя, ако й наковеш спирачките.НО лятото е с 195/50/15 и смея да твърдя, че с новите и по-широки гуми спира много по-добре.А и гумите са по-нови.За моята-просто когато смених гумите с чисто нови и , чудо.Когато я дам на някой да я кара и вика АБС си е АБС.

Стартера си варти много добре.Това за ключа не го бях мислил, може да е от някоя хлабава връзка на ключа.

ЕЕЕЕ, Сашо благодаря за поздрава(двамата бяхме съученици в техникума в Хасково.И така средното ми е жичкажия.Бакалабар- УНСС спец."Финанси", но във филиала в Хасково от 2002-06Магистър в академията в Свищов-спец."Финансов мениджмънт"

Ех, колега как не се сетих до сега .Аз за сервизите ги знам, но не ми са излишни 100+ лв. за т.н."майстор".Аз за това питам някой имал ли го е проблема, а не къде да отида.

Колеги помогнете, ако някой е имал такъв проблем.Когато дам на контакт и завъртя ключа само ми изхвърля бендикса, а стартера не иска да заварти.Свалих си стартера за да проверя четките-те са си наред.Когато го пуснем направо към 12V веднага си завърта.Някак си се управи след като го разглобих 5-6 пъти.Така работи 2-3 седмици и пак взе да прави същите проблеми.Когато си иска завърта и се чува само как изхвърля бендикса.

А тампоните на двигателя.

Аз много пъти слагам 100 октана от ОМВ и съм доволен.Изван града ми дава около 0,6-0,8 л./100км. икономия.Двидателя е Д16З9 на сивик купе 5-та.Видях няколко мнения за Ромпетрол, но не ги изчетох всичките.АЗ КАЗВАМ МОЯ ОПИТ-НА РОМПЕТРОЛ-ХАСКОВО ЯКО УДРЯТ В КОЛИЧЕСТВОТО НА ГОРИВОТО, КОЕТО ТИ СИПТАТ .Дано в другите градове да не е така.Аз съм работил на ОМВ няколко месеца преди 5-6 год. и единственото гориво, което идваше от Австрия тогава бе 100-то октана.Сега не знам как е.П.П.Абе къвто и бензин да сложиш, като ти натежи десния крак разхода няма да ти хареса.

Айде колеги ако има и други освен мен и Сашо/Aleksandyr/ да драснат някой ред, а после и повече .

Колеги мястото е страхотно.Аз имам позната, която работи в Община Велико Търново и може да ми даде данни за фирмата занимаваща се с поставянето на химически тоалетни.Ако има нужда свиркаите веднага отговарям. А за метенето на пистата +1

Колега, когато е много концентриран антифриза е по-гъст и натоварва и водната помпа и самата система.Поне аз така знам.Ако е само вода, пак се прецакват нещата, защото антифриза има и смазващи свойства.Така, че ходи някаде да ти го замерят и тогава доливай.Но по-добре наливай антифриз на -40, така си го продават, не е концентрат.

Колега най-евтиния начин според мен е - отиваш в една автоморга и си намираш 2 бр. амортесиьорчета от каквато кола си харесаш и си ги преправяш.Аз си намерих от алфа ромео, но не ми е останало време да го измисля, но ще го направя и ще пусна снимки.Потърси в гугъл на снимки има страшно много информация и снимки.Пробвай и в youtube.com и там има клипчета.Покажи някоя снимка като го направиш.

Колега ми дай снимки на тоя мотор де.Малко инфо.К'во му е здраво, к'во му е за смяна.И една цена най-важното.П.П. И купетата са с двигатели D15B7 и D16Z9. Поне тези, които не са слапвани и съм виждал в БГ.И които аз карам всеки ден.

Вече няма бартер само парички, ако някой се интересува.3 800 лв.

Това трябва да е номера 0878858443.Това е автоморга край Хасково по точно с.Колокотница по пътя за Пловдив.Има и обява в www.mobile.bg Пишете като критерий за търсене:Хонда Сивик гр.Хасково 301лв. и ви излиза.Пише "на части"П.П.Пак казва, че нямам нищо общо с автоморгата.Просто я открихме тази кола и реши, че може да сварша работа на някого.А и за колегата с колекторите.До колкото съм запоснат/дамо не греша, че за излъжа/ колекторите от Д серийте са съвместими.Успех на всички.

Колеги и аз имам такова ключе, когато купувах колата/внесена от Италия/ в обявата пишеше, че има аларма, но когато я взех не ми дадоха дистанционно.Само имобилайзер.Но ключето си седеше на вразката.Един ден се рових под таблото и открих един модул на марката "Gemini" 2244.Разбрах, че това е фирма за аларми.Пуснах снимка на тази кутийка във форума и се разбра, че това е модул за аларма, който вдига ел.стъклата при заклучване.Възможно ли е да имам аларма? И къде да тарся, къде се бута това ключе? Ето го и него:

И аз ще идвам за парви път на среща , но ми се струва, че на нчкое място като някои си минерамни бани, където има сумати почиващи, които са на 60+ години ще им писне да гледат коли, които се режат по време на следобедната им дрямка.Не знам да не стане така, че полицията да ни виси на главите по цял.Но нястото си е много готино.Но където и да важното е да се съберем.

Аз съм с Д16З9 1,6 125 к.с. и в Хасково ми дава разход 10/11л/100км. , а изванградско и то до София където е почти навсякаде само прав път ми дава 7л/100км. със 100 октана ОМВ, а с 95 ми дава 7,6/7,8л/100км. . Това си е доста като гледам колегите със същите двигатели, че разхода им е по-малък.А не съм нервем шофьор и не настъпвам до дупка.П.П. Съжалявам за офф-а.На един познат му беше изгоряма ламбда сондата на Сеат Ибиза и му беше вдигнал разхода доста.Дали може и при мен да е нещо такова .

Ето едно местенце, където могат да спят претенциозните от към полеви условия .http://www.zlatna-kotva.com/

Здравейте колеги, това което ще ви разкажа може да ви се стори смешно, но сварши работа.Мой приятел си купи Civic Coupe D15B7 5г. миналата година яниари месец.Смениси маслото 10/40 не съм сигурен каква марка.Всичко е ОК настъпва си я яко, колата върви супер/голям мерак като за първи път кара хонда ./Не след дълго реши да провери нивото на маслото и , щеката игобщо не закаца и грам масалце.И се почна голямото мислене-гумички/сегменти.Как се направи теста да ли са сегментите?Закара колата при едни момчета-майстори.Наши познати.Те източиха маслото и наляха газ за горене в цилиндрите.Оставиха колата да престой една вечер така и на сутринта погледнаха дали е останало газ в цилиндрите.Логиката е такава, че газта е много тънка и ако сегментите са ти заминали газта ще е изтекла отдолу.На моя приятел му изтече всичката газ.Той си я кара така сложи 15/40 и май някаква добавка но не съм сигурен за нея, и сега му гори по-малко масло.Това е по-евтин начи за да развере колагата Алекс да ли е за смяна на сегленти.А за гумичките не е толкова болка, ако се сменят.

Силиконо спрей е работата.На Шел го има за 7 лв.Праскаш уплатненията, НО аз мога да добавя и още едно място за пръскане- в каналите по, които вървят стъклата.Ако са пък и ел.тогава е задалжително, е преди това трябва и да почистите ватре самия канал.Спирта найстина върши работа, но когато пръснеш започва да мирише ужасно с купето и е много неприятно.За това има течност за чистачки на петрол и лукойл на по-приемлива цена.