Jump to content

lelemale13

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    844

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от lelemale13

  2. Отговорено

    Имам катализатор и не искам да го унищожавам, сериозна ли е опасността за него. Някъде бях чел че има опасност но мислех да я пренебрегна.  В масларските форуми има отработки  и на 2те но не можах да ги намеря пак.

  3. Отговорено · Редактирано от Ioan

    Реших че ще слагам 0w20 масло. и се чудя дали да е амсоил oe или xl ? На xl първо видях че му дават 6 месеца но после на друго място пишеше 6 месеца или повече. Смятам маслото да го сменям 1 г. и 7-8-9 хиляди

     

  5. Отговорено

    Не съм на нивото на Маркони та да споря но за конкретната газова(ловато смарт иси фаст) мисля че минаваха на газ едновремено и след малко гаснеше може да има значение че работят 2 по 2 инжекторите след като тръгна ламнда сондата проблема изчезна. Но не се върнах при газаджийте и успях да си я настроя сам да не споменавам неподходящата бавна рейка явно съм се доверил на не подходящите хора. И за хондата газаджията хитруваше но си свърши работата добре.

     

    Sent from my A700 using Tapatalk

     

     

  6. Отговорено

    На форестера като я изчистих заработи като нова и след около 10 хиляди го продадох. След като я почистих прочетох някъде че ги чистили с четка не пишеше че ги считат с ацетон или нещо друго и после карали още много. Форестера не харчеше масло и предполагам че просто се натрупват сажди. Ако не вярвате пробвайте, аз след не малкото ремонти на форестера които правех сам си обещах че нищо повече няма да пипна сам по колата дори и маслото а нова сондата не е кой знае колко скъпа но за някой които обича да се рови по колата може да пробва. Моите газаджий веднага се сетиха че щом не минава автоматичната настройка ламда сондата не работо добре така че не всички газаджий са за растрел.

  7. Отговорено

    Така както го казваш е възможно да е от компютъра или кабела между него и делкото, може да го проследиш. Ако минаваш към София, мога да ти подаря компютър, мисля че още не съм го изхвърлил.

     

    Sent from my A700 using Tapatalk

  8. Отговорено

    Да джаза но май само с ръчни скорости(ако е още с вариятор тип мотопед "по добре недей"). От тия години май има и с втек което значи че няма да тъпче в високите като по стария, предполагам. возил съм се само в по стария

     

    Sent from my A700 using Tapatalk

     

     

  11. Отговорено · Редактирано от Ioan

    Верно че е за дизел :) взех го по препоръка на продавача малко на изус че беше на промоция 60лв и малко за 5л как някога маслата си бяха само за бензин или дизел а сега... Просто си търся някакво не много скъпо масло за колата наясно съм с предимствата нс 0Wxx маслата но сутрин почти винаги чакам да пусне гаста,зимата 2-3 минути. Май ще е pc ss 0w30. но не мога да разбера какви са предимствата на 0w20 пред 0w30 0w40 бях си харесел от бг например mobil 1 new life 0w40(в момента 66лв.) с какво 0в20 ще е по добро от него или по скоро ще гарантира ли че изхабяването, амортизирането и при двете масла ще е едно и също например след 200 300 хиляди километра и масленият клин ще е достатъчен ли че двигател на 300 000 няма да рискува да истропа някой лагер. И защо хонда препоръчва 5w40 за сивик 7 и точно такова слагат в бултрако това ме обърква малко.

     

    Sent from my A700 using Tapatalk

     

  12. Отговорено

    И на мен целта не ми е да споря, целта ми е да намеря правилния вискозитет но явно не съм се изразил подходящо ще съм благодарен на мнение(помош)  обосновано с доводи

    Двигателя е D16V1 за състоянието по километраж е на 115000 а видимо изглежда запазен на около 200 000 от австрия е, в момента е с 5W30 мотул 8100 fe на 5000км и не го е харчила за сега :) автоматик(до колкото знам щади,пази двигателя) има някакъв малък шанс да е на реални защото сигурно е бил градски но не ми се вярва много. С две думи двигателя е в добро състояние и едва ли ще му е проблем да работи с 0w20. За марка бях се загледал в amsoil OE ot ato24.de или енеос от БГ като компромисен вариант бях избрал Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 от ato24.de за последно се колебая между него и valvoline synpower 5w40. Маслото ще го сменям към нова година та имам доста време за разсъждение пък и темата ми е интересна.

    • Харесвам 1

  13. Отговорено · Редактирано от Ioan

    След проучване какво е най-подходящото масло за civic 7 то си го пише в книжката хонда препоръчва  5w40 с ACEA B-3 или по високо за температурен интервал -30 до +40.  Интересно четиво ми беше http://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/ . Та с две думи 0w20 колкото и технологично да е си е само за икономия и екология, 0W20 е ACEA B-1. По въпроса за екологията газовата ми ме прави виж еколог а за икономията Markony  го е дал и не е впечатляваща.  Ако бъркам ще съм ви благодарен да ме оборите.

  17. Отговорено · Редактирано от vesivanova

    За метан със сигурност, но за пропанбутан какви са предимствата? Имах идея да си сложа, но между бензин и газ не усещам разлика - civic 7 1.6 икономичен v-tec

     

    Sent from my A700 using Tapatalk

  18. Отговорено

    При регулирането на клапаните да не са разкачили нещо по газовата. По не при мен на OBD му трябваше не малко време да се самонастрой. Едно отиване при газаджийте може да е полезно. Аванс процесора мисля че дава икономия към 3% на пропоан бутан и можеби ще е по добре за клапаните последното май е по смислено за.

     

    Sent from my A700 using Tapatalk

     

     

  19. Отговорено

    Ако направи човека лош избор, дали ще е бензин или дизел, все ще реве. Затова е по-добре да търси здрав читав екземпляри и да не мисли много какъв ще разхода на гориво и дали ще е дизел или бензин. От разхода може да спести най-много за един малък евтин ремонт, нищо повече.

     

    Sent from my A700 using Tapatalk

    • Нагоре 1

  21. Отговорено · Редактирано от Ioan

    избързах!докато го напиша беше минал един ден излязох и пак светна.май ще се сменя първата сонда

     

     

    За мен е неоспорим факт че на газ сондата може да работи по зле и най често газаджийте го знаят, но това не е достатъчна причина да я сменяш наизуст. Иди при газаджйте обясним че имаш проблем с предната сонда и би трябвало те да успеят да разберат дали сондата е за смяна като гледат работата и в движение едвали ще ти вземат пари,напълно възможно е проблема да е в газовата. в интернет като възможни пробшеми на тази грешка дават Faulty Front Heated Oxygen Sensor Bank 1 Front Heated Oxygen Sensor Bank 1 harness is open or shorted Front Heated Oxygen Sensor Bank 1 circuit poor electrical connection Inappropriate fuel pressure Faulty fuel injectors Intake air leaks may be faulty Exhaust gas leaks.

     

  22. Отговорено

    С четка за зъби се изчиства аз ползвах електрическа за по лесно но преди това в натиснах в ацетон. Моята на по високи обороти и изчезваше. Според сервизите дето го правят карат още много.

     

    Sent from my Redmi 3 using Tapatalk

     

     

    • Нагоре 2

  23. Отговорено · Редактирано от Ioan

    Тази втулка си я пази евентуално за задната. На газ ламда сондата работи по зле ако си е затръгвала. На лично ще ти пиша как да я оправиш но то май действа ако е станала мързелива но не ти пречи да пробваш лесно е. Естествено възможността за лоша настрйка или монтаж си остава

    • Нагоре 1

  24. Отговорено

    Е този клип ми отговори на въпросите за маслата за които не намирах отговор сравняват 5w20 и 5w50 и накрая някакъв специалист също казва доста интересни неща. Клипа явно е рекламен на магазин но в случая аз нямам съмнения в дадената информация.

     

    • Нагоре 1

  25. Отговорено

    На младежа са му взели играчка да се учи. Преди много време моята за 60км изяде 1л. масло с 130км/ч след отваряне единствено маслените сегменти бяха спекли а след това разхода беше 0 тогава се зарибих да си правя сам колата но сега съм си обещал и маслото да не си сменям сам, затова се върнах към хонда пак. Дано и младежа да не стигне до този извод.

     

    Sent from my A700 using Tapatalk

     

     

×
×
  • Създай нов...