doggy

Драго знам ама не моа да стъпя на крака още от разходи,за начало си е супер,спират по добре от старите,а не са разработени,много се усеща,абе досега не помня да съм бил доволен от спирачки

ами кво да ви кажа колеги,добре че беше Драго,и Митака да позабършат малко дограмата,от 260 на 280мм си е чудо,колата измина 3км и спира перфектно ,а не е сработила още,който има проблем с спирането да не се чуди,тва е най добрия вариант(може би и най- евтиния)за да има колата добри контри,особено с нещо по така под капака,но и като цяло,че досега не съм чул някой да е супер възхитен от спирачките на Хонда(от по обикновенните хонди)пп.специални благодарности към Драгича,Vitec inside luda и още няколко приятели за просветлението

абе почнахме да спамим ама....не мисля само си вземи съединителя :P

аве Чичка каде се нареди и ти с твойта китайска стена бе :P

колегата Еди Ведър добре се изказа защо е така

пробвай с ЕЛКОН,ама какъв е тоя двигател 2000 110квт.не съм чувал да не е 101?

4-ta с кое е по добра?някой от вас поне изредил ли ги е?аз ги минах до 4-та,как може да приказвате нещо без покритие,с кое е по добра 4-тата???с това че няма даже жабка?сори,ама тва са глупави изказвания и обиди към колеги които карат и другите модели на прелюд,нека някой който е имал възможност да стопанисва 4-та и 5-та да даде мнение а не някой да оценява по визия,аз лично с удоволствие ще си купя след време 5-та,4-та никога повече

аз също не съм съгласен че5-та изглежда УЖАСНО,имах 4-та,никакво впечатление от нея,само един салон,при 5-та са възродили малко "старата школа"дизайна си е типичен като за прелюд,без да се обиждат колегите с 4-ти генерации,за мен моделите са 2-ра,3-та,след време ако мога да си купя и 5-тапп.от 4-та скочих в 3-та и не я заменям за 4-та,хубава е на външен вид но нищо повече

абе някой ако знае къде стои или ако има снимка как изглежда тва животно да хвърли малко светлина,знам че е 20-та грешка от обд1 Ецу,има го на Сивик,Прелюд и др.

не бе не споря просто това съм чувал,то дали ще са 2 или пет няма да има разлика,която кола върви си върви

абе драг-а не е ли 402м???

хмм,баш за тоя мотор не знам някой да е правил,ама си има 1-ви път

пич всичко е навързано и само с чип НЕнищо не става,има достатъчно имфо тук какво можеш да направиш и какъв резултат ще имапример:изпускатели+генерация+дросел+интейкразширен пленум+валове= на +++конесамо чип спроред мен нищо няма да направиш,най много да почне да върви по зле,а един п28 е 200лв.почни първо от нещо и после се хвърляй да буташ чиповеZnipeR-има валове като за твоя двигател

смени си гарнитурата и си ок

Ненай много да имаш леки вибрации и 1-2коня отгоре

ей баси и глупостите,колегата HONDA с извинение ама стига си разсъждавал така глупаво за расови коне и тям подобни глупости,вместо да пишеш глупости вземи почети литература и се образовай малко,че някаде на живо ще ти се посмеят доста,не конете са само от значение,изришно другите ти казаха че кутията е един от най важните детайли,заеби ти тез "расови коне",всичко е от значение не само конете

ето и малко снимков материал от проекта на Драгичаhttp://www.picvalley.net/v.php?p=u/19/4651....JPG-1-вата конска сила след д14-ката ;) http://www.picvalley.net/v.php?p=u/19/4652_561.JPGhttp://www.picvalley.net/v.php?p=u/19/4653_565.JPGпп.Драгич голямо черпене ще пада ;)

лека им пръст,аз също не ги познавам лично но тва не го пожелавам дори на врага сипп.кой е клипа и къде?

бе 170 коня не ама поне 125-130-ина трябва да е поне за да ги бие,той е достатъчно по-лек от тяхотносно алфата:дърпал съм се с фиат браво-19гтд 101к.с с леко понадута турбина и чипче с прелюда с стария мотор още 137к.с. и мога да кажа че достойно си вървеше бравото до мен на 1-ва и 2-ра,после го отвях ама говорим за 137к.с и 180нм.въртящ момент на 1150кг.

мой не е само от колите ами и от задволанното устройство и аз съм сигурен че ако се пуснем с теб и аз се кача в една астра гси(сток)нямаш шанс също и с гореспоменатата алфа,недей да подценяваш другите коли,има коли които не вървят,но има и хора които не могат да карат колите си

стига си слушал глупости,баси тоя мит още се носи,няма такива филми

цялостно боядисване е много относително,зависи в какво състояние е колата.Нормално със смяна на цвета около 2000лв.(поне аз за толкова ги правя)

аз им ударих мааааа,просто смесих с лака малко металик(сив)и малко база и буквите станаха розови,абе затва което ми беше останалко в гаража без пари стан супер

ето малко снимков материал,какво сътворих днес предиобяд http://www.picvalley.net/v.php?p=u/5/1140_281.JPGhttp://www.picvalley.net/v.php?p=u/5/1140_281.JPG

горе