prozium

Бе ако вместо база данни форума ползваше 200 китаеца, дето запомнят 0и и 1ци, да има смисъл да се трият старите профили, но така никакъв смисъл няма. Темата май имаше съвсем друг замисъл, различен от "олекотяване" на db-то . По скоро беше нещо от сорта "като искате да се местите в другия форум - прав ви път" .

Сега чакаме пълна спринцофка да видим

Някакви странни неща се случват в този форум. Ей така като започнат някакви вътрешни политики да пречат на кефа е най-гадно. И винаги всичко това се случва на базата на някакви пари. Все има някой сърдит, все някой си тръгва, зарязва обществото и приятелите ... глупости така или иначе на срещите не се нареждаме по номера във форума. Все е тая дали някой пише тук или другаде. Бутонът "Напускам форума" е малко като нацупване, след като някое детенце ти е взело играчката. Не знам дали дори темата е сериозна или идеята е да се долови скрит сарказъм, надявам се да е второто, защото първото говори за поведение, характерно за участниците в гореописаната(с играчката) ситуация.Аз и 2те ми стотинки

Вакуум!

Воистина воскресе

Не мисля, че развиването на големи скорости на права отсечка е силата на точно този автомобил. Големите му възможности, които го отличават от масата автомобили са в завоите - стабилността + скоростта + баланса презавиване-недозавиване. Иначе 300км/ч - недай си Боже да спукаш гума и замина, но то зад волана е така - единия крак в гроба, другия в затвора.

Именно със сивия се дърпахме Човека ни направи кефа на всички дето седяхме и чакахме сфетофара, имахме щастието да чуем как реве двигателя и турбото как съска Разбира се аз докато потегля, нисанът беше вече в средата на кръстовището ...

Ето малко бисери в снимки, както се казва 1на снимка, е равна на 1000 думи Бентли :

Горе долу по темата :http://www.cyberdyne.jp/English/robotsuithal/index.htmlТова доста прилича на робота на хонда, само дето идеята е, че костюма улавя нервните импулси през кожата и ги предава на моторите. Скоро май ще има Айрънмен наживо Само се чудя някой с паркинсон ако го облече какво ли ще се случи.

През деня си прав, движението е натоварено и не позволява засилката дори, но вечер имаш добра видимост и от 2те страни, всеки си спазва там стопа, а от другата страна имаш еднопосочно движение, дори до скоро беше затворено изцяло. Риск винаги има разбира се, идеята е да го прецениш и да го направиш максимално безопасно за околните и за себе си.

За да спасиш рамта от вистата, може да се пробвам с Windows 7, най-новото излезнало е доста стабилно и оправиха хибернацията. Колкото до конфигурацията - добре е, само че картата е малко геймърска, може би по-удачен вариант щеше да е NVIDIA Quadro FX 770M, която е базирана пак върху 9600 GT-то, но мисля че дава по-висока производителност на 3dmax-a. Обаче fx700m-ката е 512мб, 9600 gt-то e груба сила и наваксва Честито компютърче.

Че колко време ти отнема да стигнеш 2.5к оборота? Аз почти от там си стартирам. Тя тръгва да върви след 3к .

И аз много обичам такива изпълнения, но ми харесва като отдели леко и гумите - сигурно затова постоянно се налага да сменям разни тампони и какво ли не още по окачване ... Все пак - за пловдивчани, ето ги "мойте" местенца - Прелеза не Пещерско шосе, при бензиностанция Шел , тук при добра засилка от посокоа Смирненски, към тепето, се получава много добър отскок, аз го минавам с около 80 - като скоростта е относително безопасна - път с предимство е, видимостта е добра, а отдругата страна на прелеза едната улица е еднопосочна и движението е слабо.А другото местенце е при движение от Марково към х. Здравец, точно преди Гълъбово и разклона. аСамо един съвет - не пробвайте тези работи при мокър или заледен път.

Истината е, че всеки феномен си има обяснение. Обикновенно най-простото такова е вярно или се приема за такова. Оптическа измама ми звучи най-добре, но пък колегата казва, че обектите тръгват в 2 различни посоки. Аз само не разбрах дали колата е била на неутрална скорост и пак да си се движи срещу посоката на наклона - тогава просто ще е адски странно. Ако са намесени магнитни сили, то те трябва да са изключително силни - биха повредили или поне биха се намесили в нормалната работа на всякаква техника - гсм, радио, часовници и какво ли още не. Ако силите са гравитационни, то те няма избирателно да притеглят определени обекти, ами ще имат еднакво отношение към всички. Най-голямата сила обаче е, човешкото съзнание и механизмите му за обяснение на разни факти, който не разбира или поне не са му ясни от пръв поглед Дано темата не потъне, а някой се наеме да провери феномена Интересни са такива работи.

Отиваш с още 1 човек - да седи в колата, но примерно изправен на вратата, така че краката му да не докосват педалите, а ти заснеми как обектите тръгват в 2 различни посоки. Ако го направиш това и по btv ще те дават

Ами това не е технология на хонда, брайн контролера. И между другото е доста достъпен вече, мисля че го има като контролер за игри даже. Идеята е проста концентрираш се в/у дадена дума например "Напред" и компютърът заучава мозъчната активност в момента, когато си концентриран в/у конкретната дума. Интересното е че успяват да го приложат за контролиране на робот. Пробвал съм такава система, иска бая да се концентрираш и да и схванеш точно как става

Малко офтопик и хайджакване на темата, но все пак какво му е лошото на Файтона? Ако не искаш да афишираш статуса си с мерцедес/ауди/бмв е идеалната кола. Пък и на всички е ясно че бугати се притежава от фолксваген груп, но това не го прави народна кола нали така?

Нещо новите им дизайни са като от BattleStar Galactica

DB9 TVR Tuscan Jaguar e-type

Аз пък имах рено 19 89та година, беше ми 1вата кола и я карах като такава - мощно през дупките, обърквания на скорости, качвания на бордюри за една година такова каране ми се откачи веднъж ауспуха. Не знам аз ли съм имал късмет, но колата си беше здрава. От 6татата генерация в която съм се возил (хечбек) и меган класик - меганът беше по-безшумен, малко по-просторен, по-голям багажник и возеше доста по-меко. Ама колегите горе казаха, ако ти се кара нещо дето го чувстваш, седиш нисичко и имаш пъргав двигател, качвай се на хондата

Не знам защо са тези коментари, схемата за успешно търгуване е много проста - опцията отвори преди да платиш, ако пратката ти е дошла без тази опция, просто не си я взимаш, да му я върнат на изпращача, да ти я пусне пак С Опцията и готово. Когато отвориш пратката и видиш вътре, че не е това което трябва да бъде, независимо какво пише на товарителницата, пак имаш право да откажеш да я вземеш и да не платиш .

Гимназия - хуманитарна с немски, история и философияВисше - в момента 3ти курс Психология в ПУ Обмислям втора специалност маркетинг/мениджмънт

А има ли смисъл тая мощ да я сложиш на предните колела ... ако ще го ползваш за драг само - добре, но 300+ конски сили за ежедневка :?

И на мен ми прилича на x6-ца .

Пловдивчани и всички останали де, давайте на 28ми да се съберем групичка ако искате за Пампорово, вече построиха халф пайпа, на 28ми ще му е бойното кръщение със състезание. Ще стават добри снимки, ще има награди, пък после го отварят за всички желаещи