barsi

Колеги, Колата се продава. Причина- не я карам. Зимни и летни чисто нови гуми. Забележка- леко тръгнал съединител, което е нормално за модела и леко жулната предна броня от среща с куче. Цена 5500 лв. Коментар само на място. 0883358338 Илиан

Мерси, Стана. Та това са снимките към старото мнение. Малко заваля сняг, та утре мисля да не рискувам и да си хвана рейса за 4 спирки... Сутринта беше забавно- тръгва и завива, но не спира. После вече заваля като хората и утре 100% няма да се кара тази кола. Проекта продължава. Предстои да се смени тампона на мотора от към скоростите и да се сменят халогените с такива с рингове. И от там натам само каране. Какво време ще даде ще видя април месец живи и здрави, ако не вали сняг де

Taka, Благодаря за ъпдейта на форума, не мога си кача снимките. Колата получи нови гуми и масълце на Yacoo 5w50 естерно. Гумите са Firestone RoadHawk . 4бр 195/55/15 . Клас А на мокро. Доволен съм. Ако някой мод има желание да му пратя снимките да ги добавя. Иначе се губи смисъла...

Виж какво дават за твоята кола на njk.de

Ти дам на моя газаджия телефона ? Принципно събота и неделя си бачка в гаража в Перник. Слага фобос и е стабилен. 3та поред кола газира- няма ядове. Бачка и в един сервиз в София през седмицата.

На тия температури е нормално. И моя е така. Пали се и минава на 5тата мин на газ. И така 2 пъти днеска. И.. 30лв бензин на месец са му тамън. Лятото е много по- малко. Просто си е студ и си харчи. А и ти караш на късо. Пробвай да я оставиш да работи сутрин 2-3 мин на място и тогава тръгвай.

Знам и какво да направя ? Ще си го карам докато забуксува. За сега няма такива намерения. Започне ли ще го излекувам .

От скоро ли е така или ти не новозакупена колата ? Варианти бол. От скапано гориво, през запушен филтър, към скапани свещи, неработещи инжектори,мръсен дросел, температурен датчик... Пробвай да я запалиш силово на газ. Няма да е перфе работата и ще иска да й даваш газ, но запали ли без ядове изключваш половината работи. Свали някоя свещ и я снимай и виж в нет-а по цвета й как да се ориентираш. Живи данни, нови свещи, че тия може да не си знаят годините, 100 октанов бензин, нов филтър на газта и реглаж на клапани не са излишни и могат да помогнат. 15мин въртене обаче си е сериозен проблем. Тия акорди са леко капризни... Japanese- покажи ми кола, която като запали или е ледено студена и не смърди на бензин. След 2рата минута е друго.

Продължаваме с колата. Още не се спира. От известно време ми губеше хидравлична течност. Оказа се на хидравликата маркуча за налягането. Доливах му доста време, но ми писна, пък и всичко стана в масло. Майстора ми го закъса с един дизелов ван. Ама зловещо. А човека ми за хидравликите успя да намери кой да го свали. 236лв общо и колата се оправи. Остана да сменя 4те шарнира, биалетките на щангата, пак , тоя път от Мони и тампоните й, че са разсъхнали. Иначе съм доволен от колата и повече в Бургас ще ходя само на море. А да- смени се и катализатора, оказа се изтърбушен, с резонатор и друга сонда. Както и гърнетата. Продължаваме да караме. Грешки няма.

Вижте първо нивото на маслото. Като падне към минимума и не го пуска. Запушена цедка или ниско налягане е също вероятно. Самия клапан го водят по- безсмъртен от Дънкан Маклауд от клана Маклауд.

Няма страшно, и моя на сивика си подсмръдква като го напъна. Ще померише, ще померише, ще намалее феродото, ще почне да буксува, някога и ще го смениш с едно Екседи американско/ японско и ще го хвърлиш с колата...

ГИ Фобос . Няма обд, че няма как да има- липсва протокол. Като обороти- на 5та на 4000 съм със 120км/ч . Късички са, но пък мотора не се товари. Иначе настройката е една идея на богато, на горната граница. И е със спортен панелен филтър колата, ако има значение. Но за този разход не е видяла грам зор. Е, имаше една балканска 2ра при 80 заради камионче на прохода, но не е както обикновенно. Причината да не бързам беше, че ме мързеше да пътувам и се бях издул от хапване. Иначе, ако си я карам както си трябва- 10-10,5 газчица си ги изпива. С климатика лятото - 11/100 .

Все пак намалихме горивото, към 11% се наложи да е на долу. Засякох й разход на културно каране - 130 магистрала, планинско с ограничението. Скучна работа, но 8/100 газ само. Чак се учудих. Друго по колата- за сега не се случва. Не се спира иначе . Голям кеф е на снега да имаш шпер. Даже днес карах кашкая на баща ми, едвам не си останахме там в една лека кал. Ама милата се укопа, включи се тракшъна и си е..ба майката. Ама с повече зор като я изгасих / не съм свикнал на умни коли / всичко после беше наред и добре се посмяхме. Такова калище шпера си ме вади без да разбирам през какво минавам ...