-
Мнения
802 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Ganchev
-
Тоест казваш, че 15 цолова джанта с гуми 195/65 не може да влезе под калниците на Сивик Англичанка, а джанта 16 цола с гуми 205/55 може?! Хахаха.. Добре, колега! Аз спирам да пиша по темата. Айде, със здраве!
-
185/60/14. Аз знам какъв трябва да ми е моят размер и с какво карам, и с колко отклонявам. Дадох му пример, че няма да опира, щото това му беше главният въпрос. Чети малко по-подробно. И за неговият оригинален размер 185/60/14, с размера който иска да сложи 195/65/15 показва, че има разлока +57мм и ще има отклонение в реална скорост и показания на скоростомер 10км/ч, тоест при движение със 100км/ч скоростомера ще трябва да му показва 90км/ч! Примера ти с 215х35х19 и моите 205х55х16 е малко не подходящ, щото сваляш височината, а в случая на колегата, кача ширина, височина (съотношение) и цолаж..
-
Колега, няма да опират никъде, аз в момента 1 година карам с гуми 205/55/16 и не опирам никъде! Ще имаш проблем с показанията на километраж и реалната скорост на колата. http://www.margel.info/web/lang_bg/%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D1%83%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%B7%D0%B0-%D0%B3%D1%83%D0%BC%D0%B8 Ето тука провери. Показа, че разликата е извън допустимите стойности и при движение със 100км/ч, скоростомерът ти трябва да показва 90км/ч.
-
ЪП! Коженият салон цена 80лв.
-
Англичанката е произведена в Англия, и има две разновидности на купето. Хечбек 5 врати и Аеродек (така нареченото комби). Вариантите са два: преди и след фейслифта. Комбитата са след фейслифта, който започва от 97-98г. и е до 2001-2002г. Англичанкта няма как да я объркаш. Има почти идентична визия с Роувър 400, защото е сглобявана в завода на Роувър и за повечето колеги тук не е истинска Хонда. Ето това са англичанките: Преди фейс-а: Uploaded with ImageShack.us След фейс-а: Uploaded with ImageShack.us Аеродек: Uploaded with ImageShack.us
-
Не би следвало, да те карат да минаваш тая комисия при положение, че и двата двигателя са слагани в това купе. Един приятел си сменя двигателя миналата седмица на БМВ от 318ИС мина на 320. Нямаше никакъв проблем. Просто си отиде с двата документа и това беше. Тая комисия която те карат да минаваш да не би да е Техно Тест? Нещо се опитват да те накарат да даваш грешни пари ми се струва на мен. Ако не съм прав, някой да ме поправи.
-
Продавам кожен салон за англичанка без скъсано, има леко протрито на места. Задните седалки са с подлакътник. На дясната седалка и липсва пластмасовата врътка за слизане на седалката на долу, механизма си работи перфектно! Изпран и прибран на сухо място. Цена: 90лв. (коментар)Снимки: http://bengallize.snimka.bg/automobiles/kojen-salon.624801.25207745Продавам обикновен салон от англичанка, без забележки по тапицерията. Салонът е черен. На шофьорската седалка и липсва механизмът за реглаж на седалката и врътката за облегалката, иначе тя си работи перфектно. Няма протрито и скъсано. Цена: 50лв. Снимки: http://bengallize.snimka.bg/automobiles/salon.624802.25207752За връзка: ЛС или 0897588569 (пишете един смс, аз ще ви се обадя.)Има опция и за бартер.
-
Много коли се строшиха в Неделя. Хасковското Ауди пуснаха ли го след клас Д? Че си тръгнах след като свърши клас Ц а ми се искаше да го видя на пистата, не само на тренировките. Абе изкефихме се на макса, особено на първата гонка на Рибата. Приказвахме си и с Иван с другата турбалана, каза че колата му не била на 100%. Ще има ли тая година още състезания или вече догодина ?
-
Според мен няма смисъл. Ще ти излезе на същите пари, ако не и по-вече и не се знае как ще бъде направено. Ако ще си го взимаш тук от БГ по-добре още 1000 лв отгоре и ще си вземеш с нормална лява дирекция (говоря за първа генерация ЦР-В). Ако ще е от Англия, карай си го така с десен волан. По-високо е от обикновен автомобил и няма да е кой знае колко некомфортно. Лично аз не съм привърженик на десен волан... Успех в избора. ПС: Това е мое мнение, ако някой се е занимавал да сподели опит, но аз до сега не съм чул да е качествено сменена дирекция в БГ.
-
Ужас!! Преди време си бях писал със собственика и, да взимам тунинга, ама се отказах. За задната броня може да се разберем нещо, ама ми пиши на лично. Ако не е тайна, кажи кви пари даде за това "нещо" ?
-
Колега, нищо лично към теб, но ти пожелавам през една седмица да ти изгарят крушките!! Това го пожелавам и на всички други, който карат с ксенон на фар с рефлектор!!!С тия фарове от 92-93г., когато ксенона още не е бил дори сънуван, замислял ли си се какво ще е за тоя който е с/у теб/пред теб? И недей почва да ми обясняваш, как добре ще ги регулираш.
-
По 5-6 големи чаши. Пристрастен съм може би, че без кафе сутрин ме боли главата(без да съм препил вечерта!) Ако спечелите от тотото 10 000лв. какво ще направите с тях: Ще ги вложите в Хондичката или ще си вземете друга по-скъпа кола?
-
Ставаме двама.. Имах една счупена маска и както и да я почна, все се чупеше хромираната лайсна.. Дайте съвет!
-
http://spisanie.mobile.bg/avtomobili/acura-smenia-audi-na-ekrana.htmlМистериозен роудстър на снимачната площадка на филма "Отмъстителите" разбуни духовете на кино- и автоманиаци. Откритият суперкар със средноразположен двигател отначало бе взет за маскиран прототип на следващото поколение Audi R8, но само ден по-късно бяха публикувани по-детайлни снимки и стана ясно, че не носи емблемата на Acura само за камуфлаж.Екранизацията по комикса за най-известните супергерои трябва да излезе по кината догодина. В нея участва Робърт Дауни Джуниър, чийто персонаж Железния човек караше Audi в двата филма, предхождащи мегапродукцията "Отмъстителите".Шумотевицата около загадъчния автомобил принуди представители на луксозното поделение на Honda да опровергават официално слуховете, че догодина на екран ще се състои дебютът на следващата генерация на суперкара NSX.Директорът по връзките с обществеността на Acura Чък Шифски декларира, че "става дума за въображаема кола, изработена в един-единствен екземпляр специално за филма" и "не може да става дума за серийно производство". Думите му потвърди и официалният говорител на марката Гари Робинсън, който обаче не отрече, че в момента инженерите на компанията работят над нов спортен модел.
-
Аз пък се чудя кое толкова и харесвате на дизайна на тая Алфа?! Има и красиви, но точно тоя седан не е сред тях. Виж ако е двувратата Alfa Brera ( http://2.bp.blogspot.com/_9wzfTvG-iQo/SWUJ0CrutWI/AAAAAAAAN10/1tPs9CXD6is/s400/straeuli07sc_186.jpg ) по съм склонен да кажа, че някак си е красива.. И при положение, че караш японски коли от 94-та, защо сега летиш на италиянка? Маздите също имат много красив дизаин, особенно 6-цата, а Акорда с малко добавки от Type-S, става един път. И аз ще те посъветвам взимай Акорда и си свиркай.
-
Общо взето колегата ти каза всичко необходимо. Най-важното е да се грижиш добре за нея. Имаме нашият от 4 години, зимата като го взехме беше с доста изтъркани гуми, но в голям сняг газеше без проблем. Моят е ръчка, има си газово обикновенно, с 5 човека, климатик, и скорост 140-160км/ч ми дава 11/100, градско ми идва около 13 лятото и до 15 зимата. Единственият недостатък за мен е малкото багажно пространство.. Моят се води фейслифт 99-та година (различават се по предната броня) и е със 147к.с мотор. Разход на бензин не мога да ти кажа, тъйкато още с покупката му сложих газ.
-
Не, колега! Дунапрена ще продължи да пада с боята, ще цапа колата и е неприятно. Той се търка много лесно. С един парцал или в най-лошият случай с четка за дрехи.
-
На 100% ще ти се доразлепи! Можеш да го претапицираш ( http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=25553) или като мен да го боядисаш. Изчистих плексигласа и го боядисах с черен спрей! http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=45675
-
Само на мен ли адски много ми бие на Рено Лагуна?! Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
-
До колкото знам 5-та,6-та и UK Civic-а са с еднакви пружини, за амортесьорите не съм сигорен.
-
Колега, с преправяне почти всичко става. За седалка от 5-та или 6-та генерация забрави, щото те са ужас. Пробвай как се чувстваш в седалка от прелюд или акорд. Ама само седалката ако смениш, ще е адски грозно. Най-малкото ще трябва да са предните две. ПС: Лично за мен по-удобна седалка от на английският сивик няма.
-
При последното ми засичане на Сивика, ми даде 9 смесено! Карам я със 16-ки джанти 205/55 гума. През 2 дни я карам Добрич-Балчик-Добрич. С мен са още двама човека, единият е 60кг, другият е около 75-80, аз съм около 140. Имам бас каса в багажника. Километрите който минах бяха 110-115 не помня колко точно. Засичането беше празна бутилка, пълнене до горе, минаване на км и пълнене до горе пак. Добрич-Балчик са 40 км, обратно още 40, станаха 80, другите 30-35 са градско при ръчкане. Зареждам винаги от една и съща колонка.Хайде стига вече с оффтопика. И на двете горива винаги ще има привърженици.
-
xatamoto, вземи покарай кола на газ няколко хиляди км и тогава говори. Стига сте били коне с капаци, газта това, газта онова! Имам две коли на газ, ЦР-В 99-та и Англичанка. Джипа е от 4 години на газ, англичанката от 2, като тя се кара на ръчка постоянно и минава с няколко хиляиди км. годишно повече от Цр-в-то. Проблеми нямам! Стига сте го боготворяли тоя бензин, особенно в нашата страна! Имам двама приятели с акорд 2.0 на газ и един е с метан. Проблеми с колите нямат. Вървят си доволно. Минали са вече повече от 60к км. Имам преки наблюдения над колите. Газовите на всички изброени до тук са обикновенно газово Ловато за 520лв. И стига с това, че нямал пари да я кара на газ, познаваш ли човека лично? Или щото иска да кара на газ е бедняк? Да ти кажа ли, че в Добрич имаме 2 хамара на газ и хората не е да са беднички. Додж рам с хеми мотор на метан, пича също не е окъсан и одърпан. Ама нали се сещаш, че не на всеки му е готино да дава по 2.50+ лв. за СМОТАНО гориво, което дори не отговаря на стандарта, а е със стандарт за Москвич от 80-те години. tazzz, дори и при евентуално скапване на мотора след "n" брой км. пак е по-ефтино. Мотора също се прави, не винаги се маха и слага нов. Я го сметни да кажем мотора евентуално се скапа след 100к км от слагането на газово. Дали не е избит? И да може и да се скапа след 2к км каране на газ, но не е доказано на практика че се скапва въобще. Поне аз не съм чул до сега, а и не съм видял във форума да изникне такава тема. А доколкото виждам газовите се увеличават всеки ден. Единствено мога да се съглася с вас, че кола на газ не се копува. Слагаш си я ти! Към колегата: Огледай се за по-добри екземпляри и задължително да не са с газ. Но все пак ти си решаваш! Успех с избора.
-
Ей заради такива цървули, като от случката над мен, си нося дебел кабел и бухалка в колата. Спирам, спирам го, чупя му фаровете, качам се и си заминавам по пътя. Ако смее нека да каже нещо, чупя му и неговата глава! Квото искате мислете, както искате ме наречете, това си е моето виждане на нещата. За тираджийте имам и аз една история. Прибирам се от Силистра към Добрич, преди с. Хитово настигам три тира каращи с 30км/ч на половин метър разтояние един от друг. Коли насреща не мога да ги изпреваря, а е дразнещо извън града да се влачиш с 30 и постоянно да ръчкаш 1-ра - 2-ра, спирачка. Влязохме в селото и на излизане аз ги метнах, видях прав и чист път. Изпреварвам с мигач 1-вия, 2-рия, ама третият реши че ще ми сече пътя точно когато бях до колелетата на ремаркето му. Познайте колко е приятно да видиш как три гуми, високи колкото твоята кола идват отгоре ти... АБС-а ми щеше да ми счупи крака при скачането върху спирачката. Прибрахсе зад него като огледах пътя и не видях причината за да иска да ми се качи отгоре. След това ми пуска десен мигач, показвам се леко и гледам насреща ми друг Тир.. Познайте колко поздравления имаше към рода му... ПС: Има и свестни тираджий, но обикновенно те са от страни на северозапад от нашата..
-
Хора, вие не сте наред... 1) Метан вече за се намира за под 1200-1300 лв. 2) Вие да не карате коли 2008-2009 г. че така ги щадите? (Не визирам хората които си правят колите) Гледам даже някой карат чак със 100 октана д13-д15-ка. Честно чудя ви се тия пари от гората ли ги събирате? При положение, че бензина минава 2.50 лв/литърта (говоря за 95, щото другите не ги знам с кви цени са) и още се чудите дали да слагате газ? А бензина като стане 3+ лв? Кво тогава, няма да си карате колите щото да не им скапате двигателя с газ ли?Към колегата пуснал темата: Слагай смело и не се чуди, ще се родиш. Карам моята англичанка д16-ка с обикновенно газово, както и ЦР-В-ето. Ядове нямам, вървя колкото на бензин. Разхода ми е 9 смесено, като аз съм 130+кг, със 16-ки съм с 205/55 и почти винаги има поне още един човек с мен в колата (говоря за англичанката). Една Д14-ка се намира вече за 400-500 лв. мотора, така че и евентуално нещо да ти се скапа (което съм почти сигорен че няма да стане) след няколко хиляди км., ще си си избил вече двигателя с газта.