Ganchev

Здравейте!Днеска най-после се наканих и ми остана свободно време да се заиграя с фара. След като стоя почти цяло лято без крушка и уплатнителя зад крушката, фара не изсъхна и грам. Водата си е вътре. Реших да го сваля преди да купя нов и да видя за какво става дума. Развих насякъде всичките болтове, скрити-покрити всичко. Да ама гадината не ще да излезе. Долу има едни ръбове на самият фар, които опират в гредата, горе механизма за регулирането също опира в ламарината и не става нито да се завърти, нито да се посуче. Дайте идея как с сваля тоя фар, че като не мога да го сваля и нов не мога да взема.

До сега (стана близо 7г. ) никога не е имал такъв конденз и изобщо каквото и да е било изпотяване. Конденза се появи изведнъж и то в такова голямо количество. Удар не е имала за да се пукне фара, за това съм сигурен, вече не знам от топлината на двигателя може ли да се пукне отзад някъде?

Ей сега слизах, отдушниците не бяха запушени, отворих капачката на фара и извадих крушката, че да съхне, ама ми се струва че това не е конденз. В момента нямам свободно време да си играя с фара и искам да попитам, ако водата не изчезне проблем ли ще е да поседи фара така около 2 седмици? Може ли да му стане нещо на рефлектора? Ограденто на първата снимка е вода в самият фар, на другите две едрите капки и локвичката са на самият рефлектор.

Ще го погледна днес след обед. А лесно ли се сваля самият фар, трябва ли да свалям бронята?

Ето как изглежда фарът, ако може да се добавят към горният ми пост.

Здравейте, колеги. От няколко дни левият ми фар започна да се запотява и има доста обилен конденз вътре. От какво може да е това? Прегледах фара няма никакви пукнатини, изглежда ми здраво залепен. Открих и че ми ги няма двата гумени тампона отпред на маската върху които ляга самият капак и в момента капака има луфт. Може ли от това да идва конденза? От къде мога да си намеря такива тампончета? Самият фар има ли някакви отдушници?

Да се надяваме, че тука е мястото на тази тема. От известно време имам проблем с Логването. По-точно дал съм отметка за влизане автоматично, но въпреки това не ме логва автоматично. Някой друг с такъв проблем?

Продадени: Двигател, оборудван с всичко, задни спирачни апарати и дискове, фарове, брони, преден капак, кожен салон, предна лява и двете десни врати, шибидаха, дръжки по вратите, предните две кори на вратите, всички джанти, волана, климатика, стопове, воден радиатор, парното, моторчето за чистачките, механизми + мотори на стъклата на предните две врати, подлакътник, халогени, сигурно има и още но не се сещам. Налични: Задна лява врата, врата багажник, задни вътрешни дръжки с копчета за ел. стъкла, задните механизми за ел.стъклата, пружини от ВТИ, предни две седалки от обикновен салон в перфектно здраве, задните кори на вратите, тръбички и маркучи за спирачки и горивната система, резервуар, ламбда сонда здрава!, колектор, носачи, всякакви копченца и др, дребни неща по интериора, стъкла за вратите и др,

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=93121 ...

Колеги, не че нещо, ама викате те били хейтари, те били не знам си какво, а поглеждали ли сте се от страни? Същите сте и вие. Даже и страница създадохте. Тия форуми насаждат само умраза между любителите на различните марки, забеляза ли сте го? Какво ви пречат все БМВ-тата, Опелите, Аудитата и др. та все ги плюете и коментирате? Онзи ден във Варна един колега с Хонда за малко да претрепе едни пешеходци, защото застана до мен (аз си бях с 5-цата) и почна да реве и гледа лошо стил "Ей сега ще те изям на светофара". Като видите някоя немска марка и сте готови на всичко само и само да сте отпред. После другите били не знам си какви. Стига с тоя хейт, правете си колите, радвайте им се, оценяйте и труда на другите. Все се тръби за колегиалност на пътя, а във форумите само пумия се излива срещу другите марки автомобили. Не ви ли стига сивото ежедневие, проблемите и мизерията в която живеем, та си късате и нервите с другите автомобили? Очаквам сега хранилката към мен да започне

Ъп..

Аз да..

И аз не го виждам тоя бутон.. ПС: И това за качването на снимки също не ми се показва..

Като цени от един сайт Лук 247лв., Валео 261лв. и Захс 323лв. Тука в града питах в един магазин цените които ми казаха бяха Лук 458лв., Валео 238лв., Захс нямаха ама бил около 330лв. и той, като ми казаха че Захса бил Лук ама в опаковка на Захс. Такива били навсякъде. За Валео ми каза да не си взимам, че били много прости, препоръча ми Лук. ПС: Сайта мога да го кажа, ама да не излезе като реклама ПС: CR-V-то се кара около 4-5000км. годишно. Кара го предимно баща ми до работа и обратно около 10км. на ден.

Предстои ми смяна на съединителя, дайте ми мнения коя марка да избера Валео, Лук или Сахс? Кара се градско/извън градско без излишни експерименти. Цените не са много различни. Става дума за пълен комплект.

Up... Доста налични части

Из коментарите от поста на Обичлифко :)/> :D/> :D/>

За неспазване на дистанция (преди 3години се блъснах в един инструктор), като преди това имах 3 акта: за без колан 2бр. и за превишена скорост 1бр, ми взеха 3т. и 100лв. акт. На един приятел му писаха акт само за 100лв. без точки, но той се обърна с буса и нямаше пострадали други автомобили. Така че предполагам е 100лв. и най-много 3т.

Поддръжка и продажба компютри, принтери, мултифункционални устройства и изграждане на вътрешни мрежи към Kontrax за Добричка област.

А виждал ли си тези Мазди как гният? Комшията ми има такава и вече е почти без вежди и прагове, почнала е да гние дори по гредите отдолу! Ако правилно съм се ориентирал май му свети лампата за проблем с еърбеците (може и да греша, ама светят повече от необходимите лампи на запален мотор, според мен).

Продаден! Честито на колега, да с го кара със здраве и винаги да му е студено

Ако може някой от модераторите или някой админ да ми изтрие предното мнение!