Stefan Milev

Как точно става номера да не опира в тях? Те са водачи на стъклото и не опира в долната им част, само когато е в най горно положение.

Опита ли да напръскаш гумените уплътнения в които се се движи самото стъкло (тези във вратата) със силиконов спрей? Понякога доста помага.

Да сте живи и здрави всички студенти, но най вече студентки.

Просто ужас. И на мен преди време ми натресоха един акт по подобен начин. Така стават нещата в България. Имаш, нямаш свидетели - все тая. Аз като имах свидетели, да не би да ми ги признаха в съда? Съдията каза че били пристрастни и не им взе показанията пред вид. Дано се оправиш по скоро.

А да не би този с фиата да е набил спирачки, защото е видял полицаите, а не за да ти прави мръсно?

Що не ги накараш да ти правят клипове и да затвориш устите на тези, които не ти вярват?

И от мен най добри пожелания.

Браво за добре свършената работа. Ще има ли продължение?

Колега, на мен ми звучи като спукан изпускателен колектор. Ако е така или заварка, или 2-ра ръка колекторче и ще се оттървеш от шума.

Да сте живи и здрави всички именници.

Пускано е вече цък. Ползвайте търсачката!

Пусни си друга тема по тези въпроси.

Не ми се ще да е през wine, дразни ме да пускам неща през него. Най вече искам да разбера дали и при други колеги се наблюдава подобна ситуация.

Колега, оправи си линка за да може да се гласува. + 1 глас.

Колеги какъв торент клиент за убунту ползвате? Имам малки проблеми с transmission. Състоят се в това, че ъплоудва, но тракера не регистрира статистиката и коефициента ми не се увеличава. Ако ползвам Deluge, нещата според мен са както трябва, но ъплоудва с по малка скорост. Какъв е вашият опит колеги?

Така, виждам че се вихрите сериозно. Колега did0ni, приканвам те да запазиш добър тон и да имаш уважение към колегите. От своя страна и те ще имат към теб. Ако можеш да докажеш нещо, като изложиш факти, направи го. Похвално е, че не си пристрастен към определена марка и очаквам да видя обективните ти мнения. Наистина има колеги, които преувеличават, но има и такива, които казват истината и най вече го доказват. А, и още нещо, моля те не банвай никой за сега. Поздрави и уважения!

Гадна работа. . До нас да ми я докарат, няма да я взема.

Преди да пипна релсите смених 2 механизъма със здрави втулки без задоволителен ефект. По някога е достатъчно да се смени втулката, но ако релсите не са добре настроени няма много ефект. Пожелавам на колегата да е само от втулката и да не се занимава кой знае колко. Колега, отиваш при стругар с механизъма, ако е втулката разбира се, показваш му го и му даваш задача да ти замени втулката (очертана в червено на схемата), като гледа да не оставя луфтове. Монтираш си го обратно и гледаш дали е добре.

Проблема ти се крие във релсите (водачите на стъклото), имат регулиране. Можеш да ги приближаваш или отдалечаваш една от друга, и по този начин да фиксираш стъклото да се движи в тях без да излиза или мърда. Настройката е доста капризна и иска внимание, освен ако не я улучиш от раз.

Ползвай търсачката, има си теми в които е дискутирано това. Няма нужда да се започва на ново.

Мооооой да си жив и здрав. Много успехи за напред. Да ти се случват само хубави неща и турбо звуците да не спират да звучат.

Жив и здрав колега, уникална кола, да се слушате един друг.

Колега, не се притеснявай, таблото се разглобява много лесно. След като го свалиш, сам ще видиш как се отделя стъклото от основата. Няма нужда да се махат уредите. Свали самото табло и съм сигурен, че и сам ще се сетиш. Успех.

Много добре са отговорили. Аз за сега имам стена, която блокира всички екзета и СОС-ове.

Живи и здрави да сте всички.