Most_Wanted

Още една статийка http://www.automedia.bg/news/article_14428.html

King of Europe Round 6 - Romania: http://www.vbox7.com/play:75a395d0ca

И трите дядо попе, и трите Защо цяла вечер по телевизията въртят песни на Азис

Двама пияници си говорят:- Да ти викам ли такси?- Викай ми както си искаш!

Това зад предната броня искате да кажете както е при мен с Cold Air Inteke, който заводски там си извежда филтъра. Ето и снимка къде отива: И там където е филтъра в момента е много изолиран от към приток на въздух и за това мисля да сложа един бас рефлектор, който се чудя дали да е срещу самия филтър или малко по-настрани.

Това което разбрах е че ако си пробия бронята, ще си наруша аеродинамиката на колата или нещо от тоя род, но това не е проблем щото тя просто няма такава. След това препоръчват дупка в капака, но на мен не виждам каква работа ще ми свърши при положение, че филтъра ми е в бронята. Дай обяснение на Български да видим дали наистина има смислени причини, поради които да не си пробиваме броните. Аз вече си взех бас рефлектор за 1,80лв

2.0 турбо двигател с 210к.с. Тая турбина сигурно ще да е прикрепена към климатика за по-добро обдухване Ето статия за Golf R също с 2.0 турбо двигател - http://www.automedia.bg/news/article_14360.html

По-добре това от колкото да караш само на колектор. Тогава не се стои в колата не само заради звука, ами и защото пуши в купето

The Battle 2011 -

http://www.vbox7.com/play:9f1f182bc2

То хубаво да се съберем, ама всеки път пием кафета и нищо повече, все едно сме чичковци. С колегата VGEN като се видяхме, пихме кафе след което пробвахме колите как вървят, вдигнахме малко адреналина и се прибрахме, поне аз така разбирам срещите. Иначе ако е за кафе по-добре да дойда с рейса

http://www.vbox7.com/play:16375f69bf

И аз искам такова кръгло за въздуха, ама 30лв за нещо дето със сигурност не струва повече от лев няма как да дам

Вървял си Крали Марко през една гора и стигнал до табела на която пишело:"Ако тръгнеш на ляво ще умреш. Ако тръгнеш на дясно ще станеш педераст."Позачудил се той и решил, че не му се умира, пък и бил любопитен да види как точно ще стане педераст и тръгнал на дясно.Вървял вървял и по едно време видял триглавата ламя да спи. Без много да мисли вдигнал един огромен камък, отишъл до нея и й размазал едната глава.В този момент ламята се изправила и една от другите глави му казала:- Е кажи сега, не си ли педерест!!!

Тука някви Хонди с обратни волани - http://www.vbox7.com/play:f9324e5358а познайте на кого са

Ако може малко по-подробна информация от събитието.

Up

От Търново до Свищов пътя е перфектен. Единствено в Полски Тръмбеш е малко кофти, но иначе пътя е много добър. Пътя от Павел нататък е напълно ремонтиран и се пътува много бързо и лесно.

Не искам да съм песимист, но на Тайм Атак има няколко БМВ-та дето си правят редовно 56-57сек, а сега на Калояново от японските коли най-доброто време беше 58сек, така че дано имаме късмет. На дрифта смятам, че нямаме шансове, а на драга също Ще стискам палци това което казах да не се сбъдне

Не виждам как може да има негативни коментари при положение, че е положен толкова много труд и в крайна сметка е постигнат един прекрасен резултат. На мен лично много ми харесва.

Арабски дрифт с Хонда Акорд - http://www.vbox7.com/play:e2ac747214

Джагара джугара - спите ли бре

Дунев 4-ти в Англия: http://www.vbox7.com/play:6782fba577

На купе и седан са еднакви, а за хеч са различни. А фаровете на купе и хеч са еднакви, докато на седана са различни.

Има добри времена, но за съжаление като ги гледам на the Battle, пак ще паднем и в трите дисциплини.