ogo

Малко офф: Изключването от скорост на по-дълги светофари вреди ли на скоростната кутия?

За тия пари ще вземеш нова турска съвсем прилично газова с гаранция... защо налиташ на втора употреба?

На дълъг път, ако няма задръствания, дори и да се включва перката, няма да имаш проблеми.... в сервизите има специален термометър, с който могат да ти премерят температурата при мястото на датчика и да прецените дали има нещо нередно...

Миналата зима акумулатора на Сивика ми умря съвсем ненадейно. Паркирах пред блока на родителите ми и след 20сек реших да преместя колата, но... същите симптоми като при теб. Сглабях/разглабях клеми, бушони, ел.табла, почти щях стартера да свалям ... зареждах акумулатор и нищо. Сложих акумулатор от друга кола и запали от пърия път. Вземи акумулатор от някого и тествай... мисля си, че и с кабели може да запалиш, но само колкото да стигнеш до магазин за акумулатори... макар че си мисля,че не е добре да се кара изобщо с този акумулатор, за да не се прецака нещо по системата за зареждато...

Мислиш ли, че Бош е по-добре ? Ти 50 поста направи само в тая тема, така че направо я пускай за продаване тая невървяща и незавиваща тояга Хонда и си вземи една Астричка ... може и парички за едно телоподаващо да ти `артисат :D

Без ти да се сърдиш, ама от колата на баща ти на реалните километри не ми вади изводи, а от автомобилите НОВ ВНОС, които са на 300+ хиляди километра, карани и (не)поддържани от италианци и австрийци.... По твоята логика аз мога да се запъна тук и да разправям,че на баща ми Ладата е много добър автомобил(щото е на малко километри).... и освен това много хора се оплакват от разход на масло на Екотек, и още толкова от ЕГР клапана, а някой и от двата проблема... да не говорим за "подобрените" им ламарини. Ти виждал ли си Астра "полицейска", която е за кърпене отзад където стъпват пружините?... щото аз съм виждал... Още един пример - мой познат си купи такава Астра 1,6-101кс 99та - какви ли не проблеми имаше, човека каза "за 1година научих всичко по колата какво е".... гореше и бензин, и масло, по много... онези в София Ауто вече го познаваха. После продаде курника и си купи Сивик "англичанка" (дето някой ги плюят тук) с 2години по-стара от Астрата. Сега пича само налива бензин и се кефи на живота...Имам наблюдения и от друг познат (на баща ми на годините) 100години кара Вектра А супер доволен беше и я смени за Вектра Б ... и се започна (а да не забравя само в Булвария се правеше - да не си помислите,че при кварталните "майстори")... не го знам какво направи, но искаше да я продава и да си купува нова кола на лизинг.Сори че сравнявах Астра и Сивик, но смятам че е същото и за Вектра и Акорд...

....а пък на мен ми се струва,че точно тези модели на Пежо и Опел превъзхождат Хонда Акорд само по цена......

Признавам си, че и аз мисля така!

АВТО-хипохондрия се нарича това състояние...

Заклевам се, когато се накефя на Прелюда - някой ден пак ще карам икономик! ...

Това с H23ката или с F20ката?

Чшшш - не се издавай - остават ти само 39 поста, докато си пуснеш обявата ....

За дизел от 70-80те години на миналия век ли става въпрос? Зимата докато си почистиш стъклата е напълно достатъчно да чегърта 2-3 минути на празен ход и после лекинко (то и без това по кварталните улици е толкова замръзнало, че....). Вярно че сме й таковали м... , ама помислете и за екологията все пак.

Хехе... голям проблем, ще да е това с бутона за дясното стъкло

Супер са машинките, но... предполагам поддръжката на 10+ годишен такъв екземпляр ще бъде приключение.

http://am_application.osram.info/publish/index_en.html - ей тука може да си направите справка какви крушки да вземете за вашата кола. За Прелюд 5та го дават Н1, а ако някой жабар е имал излишни Н3, Н4, Н7 или нещо друго и е успял да ги навре - това е друг филм и със сигурност ефективността на фаровете няма да е максималната.

Хайде довечера ще наснимам крушките на моята .... да видим какви са!

Щом липсва бутилката все едно няма метанова - тя е основната част от цената на уредбата.... 110 000км хаха хохо за кола, която е имала метанова уредба - да бе да

Фаровете са двусекционни и със сигурност на късите светлини крушките са H1, на дългите мисля също. Току-що си купих 2бр Nightbreaker H1 за ламята.

Страхотна е машинката точно в този цвят и с едни хубави 16ки колата ще се отвори адски много.

Честито и от мен - желая всичко най-най-хубаво и ... един d15b !!!

Мондеото от галерията с "карбоновият" капак съм го виждал на живо и признавам си,че се хванах...

То и Поло читаво 98+ за 4К трудно ще купиш, а особено ако търсиш дизелово, а бензиновото гори повече от Сивик... Иначе за тия пари и критерии се сещам за Фиеста, Хюндай Акцент...

В неделя в една от автокъщите в Дупница имаше невероятно запазена d16y2 VTEC - англичанка преди фейса.... очите ми останаха в нея. Ако търсех кола за мен изобщо нямаше да се замисля. Телефонът на човека съм го записал, защото един приятел се уж щеше да купува такава кола... ако те интересуват подробности драсни едно ЛС.

И според мен е от запалителната система - капачка, палец, свещи, кабели...