teror1sta

Пеивт и на теб Такова обсъждане имаше вече, потърси из по-старите теми Общо взето имаше мнения от сорта на: 1. Аз имам и си я карам без никакви грижи;2. Това е лудост трябва да ги забранят; 3. Тези който са регистрирани да останат , но нови да не се регистрират; -това е и моето мнение. 4. Задължително трябват да имат камери; и т.н.

колега запали колата и на СВОБОДНА натискай и пускай(рязко) съединителя. И виж да ли пак се чува това щракане . И при мен се чуваше като ми замина съединителя и след като го смених вече го няма. (смених и маслото на скоростната кутия ама нада ли е от това). Също така се чуваше ако карам бавно на 1-ва или 2-ра и като "чукна" леко газа.

не е смешно На тая не е трябвало да й дават книжка освен ако не е с жълт цвят

да си гледат поничките и да не ни занимават МНОГО БЛАГОДАРЯ за помощта на ВСИЧКИ Ама или не се е олегнал още тоя съединител или е малко боклук. Като вкарам 2-ра превърта за момент и тогава захапва. Ама пак е доста по-добре от стария Сега остана да сменя и колата и почвам да ви мачкам

Около 10:30 на Била .

-Мамо, мамо ! Днеска видях баба !-Колко пъти съм ти казвала да не копаеш толкова на дълбоко в пясъчника

за утре търся помощник за "ЗАКАЧАНЕ НА СКОРОСТНА КУТИЯ" Днеска я свалихме сменихме съединителя, НО ни се еба майката докато я закачим обратно ама така и НЕ УСПЯХМЕ

за запалката: погледни да ли е здрава спиралата на самата запалка. Да не просто да е нагоряла и да се е прекъснала. Или просто провери да ли има 12 волта

Абе тука много зависи от модела, а не от марката. С кеф бих карал кросуърд или пежо 205 Т16

колега как успя да скъсаш главата на болта а не гайката ? напъвал си от грешната страна. Гледам че си го пръскал с нещо за раздвижване. Намажи го със спирачна течност и пробвай да го раздвижиш от другата страна (от към гайката). И след това пробвай да го избиеш с някакво шило.

аз бих добавил само че СПИРТ в цилиндрите е отдавна изпитано лекарство срещу залепнали сегменти.

AMD кажи в кой сервиз са се осрали така Да ви се похваля : днеска се сдобих и с притискателния диск и вече съм готов за смяна

моя шарнир беше толкова разбит , че направо е чудо как не съм се претрепал някъде. И ако беше ме посъветвал някой МОЙСТОР да чакам можеше вече да съм работник към енергото.

или пък долно

колега БРАВО за труда. Много полезна тема

ти заради това ли вечно мълчиш ???по темата: грозно са й извадили очите. Ама ако нямаше и такива хора как щяхме да разберем че са толкова здрави ??

клапана се намира точно на маркуча за вакума(обикновено е посредата). А вероятността да са напукани е нищожна. Тези маркучи заводско са си много качествени за разлика от тези който ги продават(пълни боклуци). По добре да взимаш маркучи от морга от колкото да се купуват нови(защото старите ще те изкарат много повече).

ами ето го и критерия кой ще има право да пуска тема в този раздел : Ако не си качил примерно 50 коня нямаш право....

ами аз съм пас по принцип, защото вече нямам пукнат лев. А и колата ми не е за "гонки " в момента.Докато не я оправя както трябва.

етого така очаквания от мен съединител ама не остана лев за лагера

Тази опция определено не я знаех и определено няма да я ползвам Все едно GSM с българско меню или windows на български ;)

И как точно веднъж му заяжда цилиндърчето друг път не Или ако е запушена тръбичка след като натиснеш педала на спирачките тази течност дето е минала през запушването какво ще я върне ??? А за въздух в спирачките по-скоро ще е мек педала.

ами то там е само 1 и едно клапанче на него .

Тест пилота ще смени съединителя и колектора и пак ще си говорим. (ама без да сменяш главата )

първо сори за Ама не се сдържах. byjy На теб като ти харесва да караш Гоуф 2 си карай. Тука уважаваме мечтите на всички дори имаше колега който си взе голф щото му е било мечта и всички го поздравихме. АМА при положение че на човека не му е харесал Гуфа що трябва да си криви душата ??? И аз съм карал 1 път (повече няма да повторя) Гоуф 2 1.8 ГТЙ . Еми МНОГО И ИСКРЕНО съжалявам ама е бахти курника. Голфа беше в ОТЛИЧНО техническо състояние, зашото е на една позната и си го прави, а и не му взема здравето. Та ... Ходих от Габрово до Русе с него и обратно. Смея да твърдя(залагам си C4-to) че е СУПЕР зле. Като вървене биваше. Ама да не смея да вдигна повече от 80-90 за да не се претрепя на някой завой, леки неравности по пътя ми образуваха кръв в пикочния мехур. А НАЙ-ОДОБНОТО беше СЕДАЛКАТА. След като се прибрах бях все едно съм изкарал детски паралич и едвам се движех. Харесвай си гоуф нас не ни бърка ВЪОБЩЕ ама само ако може не ми твърди че е КОЛА.