-
Мнения
113 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
1
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Johnny_V3
-
Здравейте на всички. Да споделя една интересна история. Полезна за всички. Гледам на страницата на Бултрако (най-горе) интересна новина: СЕРВИЗНА АКЦИЯ ВЪЗДУШНИ ВЪЗГЛАВНИЦИ! Цъкам на линка и чета следното: Опасността за Вас и спътниците Ви В случай на удар, при който се отварят въздушните възглавници, съществува риск частта, отговаряща за надуването им (т. нар. инфлатор), при възпламеняването си да предизвика вътрешно налягане, по-голямо от нормалното. Ако това се случи, има опасност корпусът на инфлатора да се счупи и през въздушната възгавница да се разпръснат метални частици в купето. Те могат да наранят сериозно Вас и спътниците Ви и дори в най-лошия случай - да причинят смърт. Какво трябва да направите? Ако Вашият автомобил е засегнат от този проблем, незабавно се свържете с най-близкия до Вас оторизиран дилър на Honda, за да резервирате час за посещение, при което необходимите части ще бъдат сменени напълно безплатно. Какво ще направи Honda? След като автомобилът бъде приет в най-близкия до Вас оторизиран сервиз на Honda, инфлаторите на колата Ви ще бъдат сменени. Процедурата отнема приблизително час и не подлежи на таксуване. Нашият ангажимент към Вас Винаги сме се стремили да информираме чрез всички официални средства и източници собствениците на засегнатите автомобили. При каквито и да е обстоятелства не се колебайте да се свържете с нас, с удоволствие ще отговорим на всички Ваши въпроси и ще Ви окажем необходимото съдействие. В случай на необходимост, свържете се с най-близки до Вас дилър на Honda. Има линк, където може да проверите автомобила си. Въвеждам там VIN-на на 27 годишната си Хонда и ми излиза едно съобщение, че за автомобила ми има такава акция и трябва да посетя най-близкия оторизиран сервиз на Хонда. Записах си час в Бултрако и те ми казаха, че моята Хонда трябва да й се смени нещо в аирбека. Казаха, че ще го поръчат и ще ми звъннат да дойда пак да ми го сменят безплатно. Но ще отнеме 2-3 месеца, докато доставят необходимата резервна част от Япония. Благодаря на Хонда! Дори и моят 27 годишен автомобил не е забравен! Мисля, че само Хонда и Тойота са способни на това! Така че препоръчвам на всички да си проверят автомобилите. Не е шега работа, все пак! Аз си чакам резервната част вече!
- 1 reply
-
- 4
-
-
Само да споделя. И аз си купих навремето тази конзола от автомобил с десен волан. Просто изрязваш от конзолата разделителя и готово. Няма да мръдне, само аварийните ще са 10 сантиметра по надясно. Никакъв проблем. Държи се здраво и няма да падне.
-
Явно ще трябва да се чете за маслата. Освен това, предполагам, че маслото, което имам е това второто (спецификацията от българския сайт), на български. Аз ще се опитам да си изясня въпросите около маслата, а и тук има много хубава тема за това, но бързия въпрос ми е: Това масло (от българския сайт) дали все още е подходящо за моята Хонда?
-
Здравейте, Няколко дена бях много зает и не можах да пиша, но сега ще ъпдейтна темата. Благодаря за коментарите и особено на @CARPERA за подсещането да погледна в радиатора. Там долях около 600мл. антифриз. Имаше и следи на някакъв теч около капачката, така че без да се замислям закупих чисто нова и оригинална капачка. Вчера шофирах около 1 час в жегата с новата капачка и стрелката беше закована точно там, където трябва - малко под средата, и не мърдаше! Т.е. засега е добре. Мисля, че е добра идея да държим по една резервна капачка в автомобила за всеки случай. Засега няма да пипам термостата. Ако има някаква промяна ще пиша отново.
-
Привет, @CARPERA! Може ли да подскажеш от къде си взел оригинален термостат и колко пари, защото и аз искам да го сменя, след номерата, които ми прави старата Хонда. Освен това да подскажеш, дали лесно се сменя (да не е забутан някъде), че да мога сам да си го сменя? Благодаря!
-
Помагайте, Колеги! Старата Хонда вдига температура... Затопли се времето и започнах да забелязвам по-често включване на перките. Но днес (то си е 31 градуса някъде) започна и стрелката да скача. Всичко беше ОК, докато не спрях до пазара да купя разни плодове. Връщам се, дава на контакт и стрелката е доста високо (на 2/3 или дори 3/4). Викам си - загряла е на място... Паля - всичко се връща в норм. Стрелката е малко под средата. Карам до първия светофар и на място стрелката пак хуква нагоре. Тръгвам - всичко се връща пак на норм. Стрелката пак малко под средата... На следващия светофар всичко се повтаря. Но аз какво правя: Като тръгне стрелката нагоре аз давам на Паркинг (автото е автомат) и давам газ да поддържам около 2000 оборота. Явно антифриза се раздвижва и стрелката се връща пак на норм. Та какво е това? Термостат, капачка на радиатор? Какво да проверя? Предварително благодаря! Уточнение: съвсем наскоро автомобила е обслужен, включително сменена водна помпа и антифриз. Автото има и ГАЗ. Видимо течове няма. Нивото на антифриза в казанчето е над нормата (при горещ двигател). Ами сега?
-
Привет. Това е доста странно... Явно, че системата отчита, че няма диск в ДВД-то. Може да опиташ да мушнеш друг диск в навигацията. Но не изцяло, а само се опитай да го мушнеш леко в цепката да видиш, дали навигацията ще се опита да го всмукне навътре. Това може и да помогне, ако вътре има диск. А възможно ли е там да няма диск? Някой да го е извадил?
-
Здравейте Колеги! Карам страхотно CR-V със страхотни 18-цолови гуми! Има страхотна вИзия. Казват обаче, че вОзията е по-добра със 17-цолови гуми. С две думи - ако на някой му е писнала по-добрата вОзия и иска да има по-добра вИзия - може да пробваме да си разменим гумите!
-
@Val_002 Здравей! Арматурното табло се сваля за секунди. В таблото има 2 или 3 вида крушки. Най-добре е да свалиш таблото, да извадиш изгорелите крушки и с тях да отидеш и да си вземеш същите (или подобни). Пиша "подобни", защото аз също имах изгорели крушки и не можах да намеря същите. Взех много подобни крушки, които много леко модифицирах (не таблото, а цокъла на крушката) и всичко си пасна. Крушки се продават навсякъде - аз си купих крушки от едно магазинче в Горубляне. Дано съм бил полезен.
-
Зелената лампа не мига. Просто вдига обороти и не превключва на по-висока предавка... Държи се шашаво. Иначе не се сетих да снимам маслото вчера, а днес съм на работа и довечера вече ще е тъмно, като се прибирам. Иначе маслото си беше направо прозрачно (с червен цвят) и беше точно на нивото МАКС на щеката. Аз в събота съм се разбрал с един приятел, дето има сервиз, ама не прави Хонди. Ама ще му ползвам крика да ги свалим и да ги тестваме. Разбрах, че трябва да се чува щракане, като им подадеш 12 волта. И съпротивлението трябва да е между 12 и 25 ома. Въпроса ми е, дали едно почистване ще свърши работа? А и от къде (преди събота) мога да си купя масло за опресняване? Това, което сега е в Хондата е оригинално на Хонда. Нови такива соленоиди могат ли да се намерят някъде? Благодаря!
-
Здравейте отново! Мога ли да помоля някой да ми каже къде точно се намира (и как изглежда - може и снимка) линеарния соленоид? Горните ги виждам и са лесни за демонтаж, но долния не знам къде е. Питам, защото и моята Хонда започна да прави каквото си иска с предавките (тя е автомат, 127 к.с.). Вдигнах щеката на маслото - то е прозрачно и розово и е сменяно преди 15-16 хил. км. Явно, че е от тези соленоиди, които мисля да почистя и да опресня маслото. Затова, ако може да ми пратите снимка (и ако имате някакви инструкции за линеарния соленоид) ще съм Ви много благодарен! Или да почистя само горните 2, които може да се демонтират и без източване на маслото? Дали това ще е достатъчно? Или да купя чисто нови (или такива, втора употреба) и да ги сменя? Предварително благодаря!
-
@CARPERA Вече съм на газ и аз. При Иво Ленков сложих газовата. След 2000км има изключителен разход - не знам как е в литри, защото на всяка газ-станция сипвам различно количество, но София-Бургас ми е 35лв. Оказа се, че при нова газова уредба не е задължителна незабавната смяна на талона, а това може да се направи до 3 години след монтажа на газовата, което си е направо чудесно. Само й направих първичен технически преглед. Благодаря на всички за съветите и напътствията. Утре ще се опитам да сменя и датчика за температурата на таблото, че все не стигах до него. Ще споделя и резултатите.
-
@Val_002 по окабеляването няма какво да се променя, освен, ако не искаш да си включиш и задната камера, ако я има в комплекта. Тогава ще трябва да прокараш една жица до отзад. И евентуално да я монтираш някъде. Моята е вътре в купето и гледа през прозореца отвисоко. Ако не слагаш камера - няма какво толкова да се преработва. Ако буксите са различни - да се снадят ще трябва. Хубавото е, че зад мултимедията има много свободно място. Най-големия проблем е да свалиш старата, че доста се разглобява. Но пак не е проблем...
-
Моята е стара. Не знам каква марка е - някакви цифри. S605 или нещо такова, но си е оригинална китайска! В Али-то има много мултимедии. Моя приятел от там му взехме. Тя е с Андроид (моята е с Windows CE). Ако избираш Андроид - гледай да е с повече РАМ (3-4GB) за да не влачи. А и неговата е 1 DIN, но има 7 инчов дисплей, който е подвижен (скрива се и се вади). Според мен, ако взимаш китайско - всичките са едни и същи, само корпуса има разлика.
-
Здравей @Val_002, Аз на моята Хонда й махнах жабката под радиото и сложих 2-din мултимедия. Сега имам и задна камера, та дори и DVD мога да гледам. За съжаление тези устройства са предимно китайски, макар че един приятел вече 2 години кара с такова и има много приличен звук. Има и такива по 70-80лв, които звучат ужасно и нямат никакво радио (извън града). За мен този вариант отваря много автомобила. Мое мнение.
-
@CARPERA И през това минах! На връщане от Бургас, като заваля един дъжд... Жената вика - тече ми в краката! Гледам - верно тече. Напълни на кучето каничката за нула време. Преди да публикувам тема тук - реших да потърся и намерих тази чудесна тема и сега всичко е изчистено, само ламарината не е ламарина, ами е една пластмасова купичка, ама става! Очаквам на следващия порой да нямам тези проблеми! Още веднъж благодаря за помощта!
