Johnny_V3

Благодаря за отговора Краси! Сега вече всичко си идва на мястото! От февруари си я карам и (понеже това ми е първия автоматик) още се учим. Усещам я много добре. Вече знам кога ще превключи... Остана тази загадка с хидротрансформатора, но пак благодаря на Краси за чудесното разяснение. И на Terje, разбира се за напътствието. Удоволствието е голямо, а и лека-полека покоряваме някои (преди) недостъпни местности. Надявам се и аз да съм полезен в този форум! С каквото мога ще помагам и аз! Има само едно, за което все още нямам решение, а е доста досадно... Ако имате опит да споделите. Ако карам по нанагорнище с 80-100км в час (например) и се наложи да намаля... Е тогава голям зор, ако превключи на 3-та предавка... Оборотите растат, скоростта расте, а предавката си остава 3-та... Не мога да я накарам да превключи на 4-та. Предполагам, че за това ще помогне O/D бутона, но аз го нямам... Като решение (засега) си намалявам, докато свърши нанагорнището и изчаквам удобен терен за ускорение... Но! Въпреки всичко - Хондата, макар и първа генерация, е точно това, което очаквах от автомобила, когато го купувах. Сега вече автомобила винаги е до мен, когато сме на пикник някъде в гората, където преди Яриса не стигаше...

Благодаря за отговора! Не, няма O/D бутон. Аз си я карам колата и съм супер доволен. Минах и през цвиленето на задния диференциал (веднага след като я купих). И форума тук много помогна. Просто ми е интересно какво се случва вътре... То е ясно, че не е дефект това и си е замислено така. Само оборотите ли падат?

Здравейте! От януари (2021) и аз съм вече (смело мога да кажа) горд собственик на Honda CR-V I. Автомобила е 127 к.с. и е автомат. Исключително съм доволен и от автомата и от автомобила. Води ме на места, които досега само гледах отдолу... Но, като инжинер, имам един специфичен въпрос относно скоростната кутия. В момента се опитвам да я усетя кога превключва скоростите, как да карам правилно (така да се каже). С две думи. Кутията е 4-ри скоростна, както е известно и ако настъпя леко газта (на равно) се случва следното: Стартира на 1-ва скорост и малко след това минава на 2-ра и 3-та предавка. Усещам, че на равно при скорост около 60+ км/ч минава на 4-та предавка. И има още един момент, който ще се радвам да ми обясните, или да ме насочите къде мога да прочета повече. Педала е натиснат леко, колата ускорява плавно и при скорост (около) 84км/ч е на 2700 оборота. И тук имам едно последно "превключване" на скоростите.... Оборотите падат на 2400 и усещането пак е, че е минала на по-висока предавка, макар че (мисля, че) е вече на 4-та предавка... И още един въпрос. Понеже пътувам и извън града с нея - София - Бургас при 110-120км/ч разхода е 7.7л/100км. Има ли рецепта за Honda CR-V I с автоматична скоростна кутия за по-икономично шофиране извън града? (без да й слагам газ, защото не ми се иска, поне засега). Поздрави на всички!