shopa

Колега, би ли споделил, като ги смениш размера на О-пръстените? Благодаря!

Марка за помпите да препоръчаш? Благодаря!

Да разбирам, че горната помпа си е за смяна или и двете?

Здравейте колеги! Да извадя темата от нафталина, че имам сходен проблем със съединителя! Сменен е с нов/пълен комплект/, сменена спирачна течност, но...! След смяната на съединителя- зацепва доста по-ниско долу/не знам дали е нормално/. Случва ми се за втори път, след като колата е престояла една вечер да е голям свободния ход и да не мога да включа на скорост /изпробвах всичките скорости на запален мотор/. След няколкократно напомпване успях да включа втора предавка много трудно, а след нея първа/много трудно/. Обезвъздушавах системата два пъти, но странното е че изпомпаното количество не се компенсира от течноста от казанчето! Стои си на макс и педала потъва, след което трябва да го връщаш принудително! Наложи се да обезвъздушавам под налягане/ пускам през казанчето малко налягане от компресор и така се обезвъздуши на самотек! Това нормално ли е? Съмнявам се в горна помпа! Тук идва и интересното.... ,след като поразходя автомобила да позагрее и всичко си идва на мястото/ имам си нормално работещ съединител! Работи нормално няколко седмици и днес отново същия проблем. Течове няма никакви. Някой ако има мнение по проблема да помага. Благодаря! П.П. Съединителя е коплект на LUK/маховик+притискател+феродов+аксиален лагер/

Често срещано виене от турбото - поне за мен! Провери мекото гумено гофре след въздушния филтър и целия турбо път за пробиви! При мен го има също! Когато позагрее губи ли се /утихва ли виенето/?

Колега, я дай повече инфо за тези силиконови връзки!

http://www.dbk-dimitrov.com/въздуховод-honda-cr-v-fr-v-ho-043a

Това е интересното/нямам логично обяснение/, че са мерени с мултицет/за съпротивление/, но явно проблема е в тях! П.П. Между другото има ги в алиекспрес/стъклата/ на доста прилична цена, така че се замислям!

Проблема е диагностициран! Нови стъкла с подгрев си трябват! Взех за проба от колега- работят си! Как пък изгорели и двете - "късметлия съм".

Колега да използвам твоята тема и същевременно да я повдигна! Как реши проблема с неработещите странични огледала? Моите също не работят! Прегледах бушони, проверих захранването до тях- има си! Замерих и самите огледала- реотана е здрав! Колеги помагайте със съвети!

Недей така колега! Мислиш много критично! Искаш колата ти да е в отлично състояние и да можеш да разчиташ на нея във всеки един момент. Похвално! Много от колегите не споделят проблемите, които отстраняват по автомобилите си. От друга страна - не караме нови автомобили и няма нищо по нормално да дефектират. Но пък, като се замисля - помогнал си на доста колеги от форума, като прочетат, какъв и как се е решил даден проблем с возилото. Като се решат" детските болежки" и то няма много за ремонти😀. Приеми го, че си един от първите и другите вървим по утъпкана пътека с ремонтите! поздрави!

Сърдечно благодаря! Да попитам тогава: "Има ли от тях ментета и на кой вносител/ търговец да заложа?

Привет колеги! Използвам темата на колегата, че дойде време за смяна на комплект съединител/приплъзва на 3,4,5 та предавка/ . Изчетох всичко, събирах мнения, но познати мои майстори ме разубеждават да не взимам коплект на LUK! Много дефектирали и то в рамките на месец от монтажа!!! Споделете вашите впечатления от тази и други марки! Наистина има много изписано по темата, но ме интересува към днешна дата как стоят нещата! Благодаря!

Пробвай тези! https://www.olx.bg/ad/remonten-komplekt-za-panoramen-tavan-peugeot-407-sw-CID360-ID8cvD0.html#ddb6b829b9

тази тема

В краката на шофьора, в дясно над педала на газта се намира жилото и управлението на кранчето/поне так си мисля😀/. Клекни и завърти копчето на макс топло и ще видиш как се мести самото жило. Има вариант да е изскочило жилото от водача, понеже накрая завършва с ухо, което незнайно защо не е подсигурено, а ухото се нанизва на нещо-оприличавам го на кука. При мен беше изскочило и го нагласих.

Такааа..! Както обещах по указанията на Юлиян Войнов, пробвах да разбера как се изпробва микрофона! Влязох в скритото меню, но за съжаление не успях да разбера как се тества! Изпробвах различни комбинации, но по никакъв начин скалата не индикира! Единственото, което ми идва наум е да се разгледа в книжките за експлоатация на амвтомобила-там дали ще има инфо!

https://forums.hondabg.com/topic/113599-голяма-консумация-акумулатор/ . Това е темата и къде се намира при ЦРВ

Има доста добра тема за блутут модула, потърсете я! Има вариант да е изключен самия модул, че е проблемен от към консумация на ток! Намира се от предната пасажерска страна/отново има тема със снимков материал/. Другото, което е възможно да е намален микрофона! При мен си работи коректно и утре ще направя тест да видя какво показва тази скала и ще пиша. Може скалата да се управлява/запълва/ от тъча или друг бутон.

Привет колеги! Да не пускам нова тема, ще попитам тук! Появи се проблем с пускането на парктроника от копчето! Когато се включи и се задейства димирането на дисплея на навигацията!!! Намаля се осветеността, а в някои случаи/когато си реши/ примигва тази осветеност/без да изгасва напълно/. При изключен парктроник осветеността си работи коректно и димирането също! Някой да има идея от къде е проблема?

Да, точно с нея е проблема! Смазването дали ще помогне? Иии.. има ли нещо специфично при смазването? Благодаря!

Да,точно тя!

Благодаря! Забравих да попитам: "Има ли вариант без разглобяване да се смажат, почистят каналите? Имам едно странно задържане при отваряне на щорите, като леко ги почукна и се отварят нормално! Ако се забавя с "помощта" се чува ел.моторчето, но без ход на щората. Като помогна в последващ момент и от плавно отварянето става камшично/ като ластик/!! Можеш ли да обясниш принципа на действие на самата щора, да знам какво да очаквам? Случайно да си я снимал тази частбезконечника/? Благодаря предварително!

Адмирации колега! Сподели този безконечник от къде го закупи/намери/? Щипки намират ли се за замяна на счупените?

Благодаря колега! Остава някой с познания по испански, да го преведе качествено. С преводача е меко казано смешно превеждането.