toniam

Скоро ще си промениш мнението. Освен, ако я купиш само да си я гледкаш🤣!?

Току- що си купих чисто нова. 190 евро

Много правилно си се насочил🤣

Разбирам, но според мен мисията невъзможна. Това идва от структурата на самия модел (въздуховоди и т. н.)

Още 1000 години няма да се оправим(за съжаление).

Моята е автомат. Ами отзад малко ще се 🤣изпотят!

От "Motomoshi" проследени 41000 км-среден разход 9,39 на 100.

Моята е същата, но имам в подлакътника на предните седалки една джаджа,която като я завъртя вътре влиза студен въздух от климатика(за да ти държи студени водата, безалкохолното и бирата) и отзад на подлакътника имам тия неща на снимката и пътниците отзад нямат ядове.Не знам как се води твоята? Моята е "Luxury Innova",ама аз живея в Испания. В България има други наименование. Автомат ли си или ръчка?

След като го няма-имаш проблем. Коя година е колата и коя модификация?

Не купувай нищо от " Ali Express".

Аз доколкото виждам на снимката имаш.

Здравейте, колеги! Предстои ми смяна на масла и филтри и реших да сменя сервизния ремък с ролки, обтегачи, водна помпа и т. н. В "Auto Doc" и "Oscuro" ми излизат да си ги закупя поотделно или комплект. Въпросът ми е някой купувал ли е комплект(ремък, ролки и обтегач) и, ако да, моля да ми даде референцията за да съм сигурен, понеже излизат 20 различни марки, а скоро имах неприятно изживяване с една бобина, която поръчвах и връщах 3 пъти, понеже ми пращаха грешна и колата ми стоя 3 седмици в сервиза за тая глупост. Ако някой има референтен номер на комплект сервизен ремък, ролки и обтегач моля да ми пише на лични. Благодаря предварително!

Здравейте! От моя скромен опит стигнах до заключението, че няма никакъв проблем в кормилната рейка. Проблемът е в безобразно окаяното състояние на пътищата в България и Русия(откъдето идват всички оплаквания). Моята е на 168 000 км. Купих я преди 2 години и половина на 127000 км. В сервизната книжка не е отбелязано да е пипано нещо по рейката, аз също не съм пипал нищо и нямам абсолютно никакви проблеми. В кафето до нас се събират всяка неделя хондаджии и НИКОГА не съм чул някой да се оплаче, че има такъв проблем.

Нормално е. И моята е така.

Благодаря, Митко!

Здравейте,колеги.Преди две седмици, както карах ми света жълтата лампа за нивото на маслото. Прибрах се(изчаках да се отече) и вдигнах щеката. Показваше малко под максимума. Долях 100 грама и се оправи. След 2 дни същия филм. Вдигам щеката-показва на MAX. Долях съвсем малко(може би около 50 грама. Оттогава 10 дни никакъв проблем. Въпросът ми е толкова ли е чувствителен датчика на маслото, че да отчита тия малки разлики. Карам с BARDHAL 5/30 вече 2 години, сменям на 8000 км и досега съм нямал проблеми. От смяна до смяна доливам(не винаги) между 100 и 200 грама-зависи дали я ръчкам в "лютеницата" или не. Някой, ако е имал същия проблем моля да сподели! Благодаря предварително!

Няма бутон за часовник

Честито и добре дошъл в клуба!

Излъгах го и аз с откачане на акумулатор и закачане в 01:00 h.

Здравейте колеги! След три седмици чакане най-накрая колата е готова. Оказаха се 2 неработещи бобини. Смених и четирите с чисто нови "Delphi" по 23 евро едната (в "Auto doc" бяха с 30 процента намалени, когато ги поръчах), сложих и нов акумулатор и "играта заспа".

Съжалявам, но не го записах,понеже колата се побърка,излезе VSA, TSA, SRS, грешка в десния преден колан, ниво на маслото и куп други глупостта. Изтрихме всичко и после извадих свещите и видях, че на 2-ри цилиндър не е работила добре(а ги смених миналата седмица) и след проверка една по една открихме, че бобината на този цилиндър не работи и понеже работят две по две ебава и 4-ти цилиндър. Основния проблем е, че напоследък има недостиг на части. В Хонда Мадрид ми обявиха 136 евро за бобина и 2месеца чакане. Сега поръчах в един сайт, но от 10 марки бобини за Акорда само една имаше налични.

Здравейте колеги. Оказа се неработеща бобина на 2-ри цилиндър. Поръчана е и другата седмица ще ви уведомя за крайния резултат. Благодаря!

Благодаря, колеги! Като реша проблема ще ви информирам.

Четох в испанския форум, че може да дава тия грешки и при отслабнал акумулатор.

Здравейте колеги. Снощи при потегляне от гаража ми света чека на мотора и колата като че ли влезе в авариен режим и ми светнаха жълтите лампи VSA и TSA. Не иска да се форсира губи мощност. Миналата седмица сменях свещи и накладки (предни и задни). Не знам дали има връзка, но цяла седмица работи без проблем и сега тази ТЪПОТИЯ. Някой, ако има идея ще съм благодарен!