rusiq_81

Продавам в комплект pioneer tsa 2510 и Kenwood KAC-5203 Купих колата с тях но не съм фен на такива неща и затова ги продавам.Давам към всичко и кабели захранващи и чинчове.Цена за всичко 200лв.За повече инфо на ЛС или 0888401577

Продавам 2бр.зимни гуми 195/50/15 SEMPERIT DOT 3108 Карани са две зими и са в перфектно състояние като едната е малко по износена от другата.Дълбочината на грайфера на едната е 5-6мм а на другата 6-7мм.(давам приблизителен размер понеже нямам професионален дълбокомер и меря с линийка)Цена 40лв/бр.За повече инфо на ЛС или 0888401577

Коментар на цените

Продавам стоков всмукателен колектор от б16а2 (леко портнат до където може да се стигне) 100лв.Стокови разпределителни валове в перфектно състояние пак от б16а2 с ролките 100лв. и външен МАП сензор в перфектно състояние пак от б16а2 30лв.Имам и 3бр. дюзи от б16а2 по 15лв./бр и една от б16а1 15лв. За повече инфо на ЛС или 0888401577

Продавам тръба за турбопътища безшевна полиран алуминий ф60мм дължина 60см.Цена 20лв.0898 37 87 47

Продадени.

Продавам си джантите понеже продадох колата без тях.OZ Ultraleggera 15 4x100 4,9kg. 7J цвят графит.Джантите са в перфектно състояние с добри гуми 195/50/15 Предните са BF Goodrich а задните Pirelli.Kъм тях давам и 2бр. зимни Semperit в много добро състояние.Цена 890лв. за всичко.За повече инфо и дотове на гуми (понеже не ги знам в момента) на ЛС или на 0888401577 Ето и една две снимки на джантите. http://www.picvalley.net/u/2833/2852924993939555351303319152YVD0YU3eEdZmhxAjoSfU.JPG http://www.picvalley.net/u/2126/3942172611759378691303319158FDFBrL2FvuJk0uNeQZsG.JPG

Колата е продадена,честито на новия собственик.Много се радвам че попадна на човек който ще продължи да я развива

Айде последен подарък 6999лв. Колата е вече с ново гърненце REMUS хромникел,много тиха и зла

Моля ключ на темата,седалката е продадена отдавна.

Продаден

Аз съм с ковани бутала на WISECO и нищо не чука даже при -15градуса нищо не се чува и консумацията на масло е абсолютно никаква (при условие че мотора се върти до 9700об/мин) Хлабини не съм мерил понеже буталата се дават за точен размер цилиндър който шлайфистите ми направиха а какъв е размера на буталата хич не съм се интересувал.Според мен колега мисля че не трябва да се притеснчваш от тези неща стига шлайфиста да си свърши работата къдърно

Колеги един климатик е 450-500лв и се слага лесно,понеже няколко човека ме питаха и виждам че е проблем това че колата няма.Мисля че цената е ужасно ниска за това което има по колата.

Айде последна промоция без валове,изпускател,всмукател и джанти 5000лв.Без тези неща колата трябва да е около 170кс.

Колеги я разяснете,понеже не съм много наясно първото време което отчита таблото още при потегляне първите 20м ли са или повече?Моето е 2.659 а резултата на 400м е 14,45сек.Това какво означава хубав или ужасен старт защото според мен старта ми е много зле и се надявах на по добър резултат За съжаление не успях да направя още няколко опита за подобряване а се накарах преди да оправят техниката

Аз лично направих около 6-7 старта и един път не успях да трагна като хората.Не знам какво става специално на лентата за стартове.Преди това зад колите на самата писта направих няколко старта и трагваше зверски от 4000об та дори и от 4500об саединителя ми изпушваше от зор а на самата линия на стартовете и с 2000об не успявах да тръгна.Забелязах всички коли с предно имаха същия проблем и не знам на какво се дължи това.Хубаво е организаторите да помислят другият път за някаква настилка точно на старта за да си покажат потенциала колите на предно предаване и също така аман от върели с двигатели в същия клас с ежедневките с които си ходим на работа.

Аз 5ген седан б16а2 без никакво олекотяване с обикновенни гуми най добро 14,45сек.

fresh4y прави струвай но гледай винаги колектора да е с по малко фи от генерацията а не обратно

Хайде и аз да си дам моето скромно мнение.От доста изчетено из нета разбрах че е хубаво да се разширява но чесно казано аз лично на 5 мои автомобила които съм сменил досега с разширяване на генерация на стоков мотор освен ужасно бучене в ниски и вибрации в купето друго не съм получавал.Извода според мен е ако няма да се правят сериозни проекти няма смисъл да се разширява генерацията (няма да споря с никой просто си казвам личното мнение и наблюдение и не ме интересуват дино графики,форуми,сайтове,книги,филми и тн по тази тема)Ако ще се сменят по сериозни неща ест трябва да се поразщири но повече от 10мм над сток мисля че няма смисъл.Само за протокола стоково б16а2 е с изход на колектора ф40мм и генерация ф50мм.От тези размери си минават 160кс затова колегите могат да си направят сметка горе долу за собствената си кола какъв размер да подберът.Иначе пак за протокола ще кажа че на моята кола изхода на колектора е ф50 а генерацията е ф57 и си минават 200кс.Отново казвам не искам да изпадам в никакви спорове просто си давам мнението и ест за някой това ще е свещена глупост а за други самата истина.