-
Мнения
450 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Wardog
-
Благодаря колега за комплимента Поздрави и на теб и... другият път кажи едно "Здрасти"
-
Днес малко преди 09:30ч в Дружба покрай OMV-то мина една черна 7-ма генерация (Сивик) Type-R... бая я бяха понастъпили Малко след това на Цариградско карахме с една червена 6-та генерация Сивик посока Орлов мост. Караше го девойка... 2666 беше номера Та... да се чувстват поздравени!!!
-
Ако капака е бил черен и е било преди или около обяд е твърде вероятно да съм бил аз Поздрави и на теб
-
Това няма как да е цена за една гривна при поръчка на 1000бр... кой ще им даде 36000 паунда за 1000 гривни не знам!
-
И аз се надявам да няма проблем, но искам да съм подготвен за всичко Благодаря за уточненията
-
И нямат минимално количество, което е супер - искаш 7 и получаваш 7! Бройте и мен с поне 5 бр.
-
Не... предишната, която гледах я продаваше един Индиец/Пакистанец, но така или иначе вече я е продал. Този си е чист англичанин (акцента им не може да се сгреши). За мен ангренажа не е проблем - аз така или иначе ще си го обслужа без значение каква кола ще взема - ремък, ролки, масло и филтри са си задължителни. А колата ще я докарат с автовоз. Частите за кутията не знам къде да ги търся и коя кутия да гледам въобще... имаше предвид, че са скъпи ли!?
-
Това за кучетата го чух и от други хора. То че е до късмет - до късмет е, но все пак хубаво е да се обсъдят нещата Колите са в района на Лондон.
-
Лагерите и синхронизаторите не ме притесняват - все пак има ремонтни комплекти
-
Здравейте колеги, решил съм да правя един лек SWAP на двигател и спирачки от английски Сивик VTi. В момента има 2 комбита, които ми предлагат. Едното е 98 година и е на доста мили - 160000. Второто е 2000г на 125000 мили. Разлика в цената е 200 паунда (по старата и на повече мили е по-евтина). Като цяло предпочитам да взема по-старата и когато дойде тук да си отворя двигателя и да му направя ремонт и да започна от 0км Притеснението ми е, че са комбита и имат тегличи, което предполага товарене и теглене. Мотора е ясен - той ще е чисто нов. Това, което ме притеснява е скоростната кутия, защото знам, че е доста скъпичка и рядка. Мисля си, че ако нещо ще е заминало то това ще е съединителя, който не ме притеснява - ще го сменя. Но дали може да има проблем със самите скорости и да се видя в приключение с тях!? Наистина ми е много спешно, защото утре или други ден колата ще се вземе. Моля за бързи, точни и професионални мнения, тъй като работата е на зор. Не че е проблем да взема кола и след някоя друга седмица като ми предложат нещо изгодно, но като цяло не ми се чака много много, пък и вариянта да си отворя и ремонтирам двигателя е перфектен. Благодаря предварително за отделеното време и внимание
-
Здравейте колеги, очертава ми се един SWAP (Дай Боже всичко да е наред) и ми се иска Емо (1net) да пипа по нея... неща като преправяне на компютъра (в момента съм с Р28), настройки и разни други магии, които той прави адски добре. Та... въпроса е някой има ли представа кога ще си дойде тази черна нинджа Емо от пустата му ХАмерика, защото като гледам последно е влизал на 12 Август. И ако в крайна сметка по една или друга причина Емо няма възможност да ми помогне дайте предложения за някой, който ще може. Благодаря предварително!П.С. - забравих да спомена, че става въпрос за района на София
-
Забелязах, че след рестарт от страна на хоста проблема се появява само когато страницата се достъпва от чужбина. Когато се логна от вкъщи или от някъде другаде с българско IP нямам проблеми, но когато се логна от работа, където минаваме през немски проксита проблема е на лице. Доколкото разбрах има и други колеги, които имат същият проблем, когато се логват от чужбина. Не че и така не се оправяме (или по-специално аз), но е малко неприятно да се логва човек през 2-3 мин или да напишеш нещо и да не можеш да го изпратиш (както ми се случи докато пишех този пост). Благодаря предварително за отделеното време и внимание!
-
Малеее каква посещавана тема имало за моят проблем
-
Здравейте, искам да попитам дали е възможно да ми се махнат Warn-овете. Имам няколко, последният от които е преди година и половина (м. Март 2010г). Благодаря
-
Гамата за бартер за мотор се разшири - Honda CBR F4i или Honda Hornet.
-
Съгласен съм и на бартер за мотор (разбирайте мотоциклет) - в най-добрия случай Honda CBR F4i или кола с 4 врати - Honda Accord 5 или 6 генерация; Honda Civic 5 или 6 генерация
-
Здравейте, продавам си колата: Дата на производство юли 1993 г. Тип двигател Бензинов Мощност 125 к.с. Скоростна кутия Ръчна Категория Хечбек Пробег 130000 км Цвят Оранжев • Аларма • Бартер • Ел. Огледала • Ел. Стъкла • Застраховка • Ксенонови фарове • Лети джанти (2 комплекта - 15ки и 17ки) • Серво управление • Тунинг Колата се продава с два комплекта джанти 17' и 15' (на снимките е с 15'); ел. пакет (стъкла, огледала, шибедах); Спортен волан, педали и топка на ск. лост 'Sparco''; Спортно гърне; колони 'Hertz'; подлакътник; стрътбар; маслото, маслен и въздушен филтър сменени; боята е на Lamborghini; апарати за по-големи дискове (от Prelude VTi). Изрядни документи. Колата има външни забележки! Снимки може да видите на: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11312137048731196&f1=details И малко повече информация за колата на: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=24397&st=0&p=221167&fromsearch=1&&do=findComment&comment=221167 Цената е 3500лв Телефон за връзка: 0877731113
-
Благодаря за суперлативите колега... П.С. - това лято ги направих и джантите оранжеви и ми се струва, че стоят по-добре от черни (черните много малки изглеждат...). П.С. 2 - честно казано и твоя Сивик "хваща окото"
-
Здравейте колеги, днес чух странно виене, което го нямаше вчера. Историята е следната, сутринта тръгнах рано за Варна и тъй като нямаше абсолютно никакви коли, щом стъпих на магистралата включих 5та скорост и до Варна не съм я изключвал, като съм карал 80-100км/ч (страх ме е, тъй като излизам от София средно веднъж на около 2-3 години и не познавам пътя, а си покарах около два часа на тъмничко). Когато пристигнах във Варна и започнах да се лутам по улиците да си намеря хотела, чух много странен шум - става въпрос за виене, когато съм на скорост и съм пуснал педала на газта, като на 1ва скорост се чува повече, отколкото на 2ра, а за по-натам незнам, тъй като гледайки имената на улиците повече от 2ра не съм включвал. Шумът, може да го има и когато се подава газ, но с моето гърне трудно ще го чуя. Та... някой от вас има ли представа от какво може да е породен това виене и трябва ли да се притеснявам за благополучното си прибиране до София. Благодаря Ви предварително за отделеното време и внимание
-
Dragi4, мисля че имаш какво да кажеш по темата, стига да имаш желание разбира се.
-
Аз също мисля, че ще е добре темите да се обединят и да се закачи. Идеята ми е, освен чисто теоритичната страна на нещата да има и малко практика, като се наблегне на нашата марка. Примери, резултати, снимки и т.н.
-
Здравейте колеги, като начало незнам дали тук е правилният раздел за пускане на тази тема - ако модератори преценят, че темата не е на мястото си моля да я преместят. Ако сметнат, че е излишна или че се нуждае от EDIT моля, нека я изтрият или направят необходимите промени. Благодаря По същество - аз, а предполагам и други като мен имат желание да поставят турбо на колата си. Мен лично ме спира страха от неизвестното и по-точно дали ще може да се ползва като ежедневна кола (с правилните настройки и set-up), тъй като за момента ми е единствената кола. А и от друга страна искам да и сложа турбо за да я карам ежедневно, а не само събота-неделя... Мисля, че вече има достатъчно хора, които са минали по този път и имат достатъчно наблюдения и опит какво, как и защо трябва да се случи. Мисля, че ще е хубаво ако има една такава тема в която да се опише по-подробно "турбо филма". Като например: 1. Какво турбо (като се опише от всяко едно какво може да се очаква) - с външен WasteGate или не, с какви параметри, модел и т.н. 2. Какъв компютър - П28, П30 3. Какви колектори 4. Какъв кулер 5. Хубаво е да се спомене и нещо за спирачната система, тъй като ще е хубаво да може да се спира по-добре (всички знаем, че Хонда "страда" от спирачки) и т.н. и т.н. Знам, че нещата са относителни, но човек може да каже "Аз постигнах такъв и такъв резултата с такъв и такъв Set-Up" или "С такъв и такъв Set-Up ще постигнете такъв резултат". Нека всеки минал по този път опише какво е искал да постигне, какво всъщност е постигнал, какви грешки е допуснал, кои вариянти са най-удачни и всичко останало, за което се сети. Благодаря предварително! П.С. - аз например искам да постигна нещо между 180к.с.-200к.с. и както разбрахте искам да е ежедневна кола, която да ми доставя удоволствие (като под удоволствие не разбирайте да въртя гуми на всеки светофар и да се "бягам", "пускам" и т.н. с всеки, който ме погледне на светофара). Колата ми е Сивик 5г D16Z6. П.П.С. - моля Ви - нека не "оси**" тема с глупави, неуместни, излишни и т.н. коментари. Нека тази тема бъде образователна! и в нея да има мнения от хора, които са го правили и може да се научи нещо от тях.
-
100октана само от Еко