Wardog

Живи и здрави ще се видим на уреченото място...

В неделя ще идваш ли на месечната среща!?

Бях 99% сигурен, че си ти (въпреки, че не съм те виждал никога). Просто този червен Сивик 4та ген. и момиче да ме поздрави (въпреки, че като се замисля досега са ме поздравявали повече момичета отколкото момчета)... И почти толкова сигурен, че като се прибереш ще пишеш тук Беше ми приятно Поздрави

Имаме питане отностно шенкелите на ВТи-ките и по-точно - еднакви ли са шенкелите на Дел Сол, Хечбек и Седан ВТи 5ген!? Благодаря ви предварително

Ами Драгич май май нещата си отиват на към твойте дискове......

Ами май май си прав, колкото и да не ми се иска. Ти предполагам можеш да ми отговаряш на въпросите от миналия ми пост....

Здравейте, Говорих с няколко човека от форума по въпроса и всеки ми каза нещо различно от другите. Колата има проблем със спирането, т.е. е зле откъм спирачки. Смених спирачната течност с такава на Мотул, смених накладките - Lucas (предни и задни), гумите ми са добри и все пак колата не спира достатъчно. Обръщам се към всеки, който е правил такова нещо с въпроса - как го направихте!? Колата е Сивик 5ген 1.6 ESi - 125к.с. Доколкото знам, мойте дискове са на 240мм. Това, което знам е че ще трябва да смена шенкелите (с такива от VTi), спирачни апарати и дискове. Въпроса е с какви!? Разбрах, че с преработки стават дискове (282мм) и апарати от VW Corrado. Така ли е!? Какви са тези преработки!? Или пък може би апарати и дискове от Prelude 2.2 VTi!? Лошото е, че те са 4х114. Знам, че се разпробиват на 4х100, но принципно не съм голям фен на разпробиране, рязане и т.н. По слонен съм на друг вариант, ако разбира се такъв има, ако ли не... в краен случай ще се разпробива. Благодаря ви за отделено време и внимание!!!P.S. - извинявам се, ако темата не е за този раздел на форума. Чудех се дали да я пусна тук или в "Технически Въпроси", но прецених че е за тук. Ако съм объркал, моля да бъда извинен и темата да бъде преместена.

Всяко нещо си има граници... Не може да слагаш всички хора/неща под общ знаменател

Може би и аз съм един от булшинството от хора, отговорили в тази тема. Моята кола е с тунинг, 17ки джанти и ярко оранжева, че да я виждат всички. Има спойлери колкото искаш За парите, които съм дал по нея (както спомена колега малко по-горе в темата) можех да си купя спокойно някоя кола след 2000г. с ПЪЛНО екстри, но реших и си купих кола на 15г. Това е колата съм искал и я направих така както исках За някой хора има значение дали колата им е красива НЯМАМ ГАЗ, никога не съм имал и никога няма и да имам Колко от хората, които карат на газ познаваш и колата им върви еднакво добре и на газ и на бензин или изобщо върви и на 2те!? Избрал съм да нямам проблеми с центровки, изпарители и т.н. Карам си я на бензин и ще си я карам и 4лв/л да го направят. Ако беше толкова добро, щяха да произвеждат 1/3 от автомобилите серийно на газ. Не изкарвам кой знае какви пари, а на всичкото отгоре и уча, но съм преценил, че искам колата ми е такава каквато е, затова съм дал и парите по нея. И още толкова ще дам, просто ми трябва малко време, ама понеже София е най-голямото село и може би и моя манталитет е селски, та правя нещата едно по едно, когато имам пари - по твойте думи както правят "селянчетата"!!! Ксенон - много ясно, че ще си сложа Защо да не си купиш нещо подобрено!? Когато колата ми се е произвеждала е нямало подобно нещо. Сега има и определено е по-добро Предполагам си виждал разликата между ксенон и обикновенни фарове... Дори и да нямах лупи пак щях да си сложа ксенон По твоята логика и компютъра да не си ъпгрейдвам, а!? Дай да карам с 386-ци!? Ще си ходя и на работа с колата, и на море и на кафе, и на кино и където си поискам. Аз съм си я купил и направил за да ми доставя удоволствие да я КАРАМ, а не да ми седи в гаража и да я подминавам като пътен знак!? Схвана ли идеята на тунинга или още не си!? Музиката (въпреки, че аз нямам музика от която да ти тругва кръв от ушите и т.н.) - има хора, които си купуват коли за рабоа, има и такива които си ги купуват за удоволствие. Щом силната музика ги прави щастливи - нека си я слушат Кой си ти че да ги съдиш!? Хората си имат хобита и си дават парите за тях Какво е хобито на един човек ТИ не можеш да определяш Съгласен съм, че има хора, които си нямат и идея какво представлява тунинг-а и си правят с колите абсолютни глупости (било то VW, Хонда, БМВ, Мерцедес, Опел и т.н.), но ти отново не си никой да ги съдиш Затова живеем в свободна държава - за да можеш да правиш каквото си искаш, стига това да не вреди на останалите На теб какво ти пречи моята ТУНИНГОВАНА кола!? Яде ли ти о

Днес около 15:30-16:00 на Вапцаров посока Кулата... Мацка с черна 7ма генерация Type R!!! Говореше по телефона и незнам дали ме видя, но определено караш КОЛАТА Поздрави

Последен ъпдейт - Бобчу е с колата в Свищов, но не я удрял

Някаква цена... !?

За мен - стикер + фланелка L

Прелюда е добър избор. Мен лично много хора ми казваха да си купя Е36. Било здраво, било незнам си какво, но един приятел, който имаше Е36 купе 1,6 102-3 к.с. каза, че не е карал по-голяма ламя. При всички положения БМВ-то ще харчи 2-3 литра повече от Прелюда. Но въпреки всичко ти си човека, който решава, а и ако трябва да слушаш всеки ще се наложи да се возиш на градския транспорт. В крайна сметка си вземи това, което ти харесва повече. Така поне направих аз и не съжалявам П.С. - колега е прав --> Вземи си колата от човек, не от автокъша. В мобиле-то има достатъчно голям избор. Разгледай и във форума дали някой не продава такъв Прелюд, ако се спреш на Хондата. Поне ще знаеш, че колата малко или много е поддържана - надали има някой от колегите от форума, който да не си гледа колата като дете Успех

Станахме 2ма...

Колко мм са дисковете!?

Интересува ме с какви крушки са тайванските Angle eyes фарове!? Пример: Мисля, че са H1, но не съм сигурен. Ако греша, моля поправете ме. Благодаря Ви предварително

Колегата е прав - има ги по магазините за циганийки за по 15-20лв. Има обаче и малко по-качествени. Един приятел си купи преди 2 години такива за 100лв., пак от магазин за циганийки. Принципно не е лошо, ако ходиш на разни сбирки и т.н. Моя приятел си ги пускаше постоянно и полицаите му правеха яко проблеми и искаха да му спират колата от движение, защото наподобявали светлините на автомобил със специален режим на движение, какъвто той не е. И накрая ги свали и в последствие изгуби. Поздрави

Искам да изкажа свойте благодарности към Джонибой, Омбре и всички останали от Омбре Сервиз. Днес за пореден път ми оказаха внимание и ми оправиха Хондичката. Работи като часовник Благодаря Ви за прекрастното отношение и работа Продължавайте все така, много хора разчитат на вас и има защо

Ако наистина си решил да слагаш чин диджитал тунинг е мястото. Цените им са по-високи от на други места, но наистина имаш гарантирано качество. Както обаче каза Драгича - ефекта ше е почти никакъв. Чипът ще ти дигне 10% от мощността (доколкото ми е известно - не съм специалист и може да греша), което в твоя случай е около 12 коня. Реално погледнато според мен не си струва. Както вече споменах, не съм голям разбирач и може и да греша. Ако е така нека някой по компетентен по въпроса да ме поправи.

Здравейте колеги, днес, т.е. вече вчера, отидох на работа. Паркирах си колата - всичко ок. След около 10-15мин реших да я преместя, защото бях спрял малко кофти. Запалих колата, направих 2-3 метра напред, след което включих задна. Пуснах малко по-рязко съединителя (ех тези спортни педали...) и колата изгасна - ОК. Завъртях ключа, аха да запали и не успя. Викам си "... я да му се невиди...". Пробвах пак и пак и пак - върти та се къса, ама само дотам. Миналата година като купих колата имаше проблем с бензиновата помпа - работеше когато си иска и реших, че пак е от нея и след работа ще я чукна (както правех миналата година преди да ми я оправят в сервиза на Омбре) и ще запали - да ама не. Вечерта след работа ме издърпаха до един приятел и след като проверихме дали стига ток до свещите се оказа, че не стига. Намерих доста теми отностно подобни проблеми и като че ли всичко сочи към така известното на голяма част от вас главно реле. Въпроса ми е - моят проблем може ли да е свързан с това реле!? При проблем с главното реле, доколкото разбрах от другите теми, след изчакване от около 10-15мин, би трябвало колата да запали. Другото, което ме навежда на мисълта, че може да не е от това реле е, че то контролира и бензиновата помпа, а при мен тя работи - чувам я да се включва и изключва, след което гасне и лампичката на таблото. Та... може ли да е проблема в релето или ще трябва да си записвам час при Омбре и да съм без кола няколко дни и да ми се прецакат плановете за пътуване....... Благодаря на всички за отделеното време и се извинявам, че отново ви занимавам с пустото Главно реле

Благодаря ти.

Здравейте, прочетох няколко теми от форума свързани със спирачна течност, но не успях да намеря отговор на въпроса си - колко спирачна течност събира системата на Сивик 5ген 1.6 D16Z6 (125к.с.)?! Също така се интересувам от отговора на този въпрос, свързан обаче с хидравличната течност. Благодаря ви предварителноП.С. - съжалявам, ако все пак го пише в някоя тема, просто аз не успях да я намеря

Доста теми изчетох и може би Текстар ще доидат добри. Аз съм със 17ки, така че за дискове има някъде, но лошото е че много пари отидоха по колата вече и надали ще имам за спирачки от рода на 3000+лв. За сега ще се задоволя със дискове (предни и задни) от ВТИ (аз съм със 4 диска), пък догодина ще го мисля за нещо по двигателя и сериозни спирачки от 300+мм. Благодаря на всички за отделеното време и мнения

@cryogen - благодаря за разяснението. Представях си нещо подобно, но това бяха само догадки. Разбира се ще се опитам да направя реглаж на фаровете, доколкото това ми е възможно за да не си "светкаме в очите" вечер. На мен също ми е неприятно големите скъпи джипове с ксенон да ми светят вечер пред и зад мен, тъй че ще се опитам да си направя реглаж доколкото позволяват фаровете ми. Знам, че една птичка пролет не прави но............