seisivan

аз съм с ръчка и мога да потвърдя че има auto hold но за разлика от други автомобили при този модел работи само при наклон.

Модела е Нексен Нблу 4 сезона- за 2 години са на около 30000км вече. Отпред са на 6мм а задните 7мм профил към днешна дата. Иначе лятото съм карал са 38 градуса с тях а тази зима тук беше доста студена. Имаше доста дни с минус 15 градуса и доста сняг и лед. Проблем не съм имал дори декември ходихме на планина във сняг и си катереше без проблем. Не са скъпи гуми но специално всесезонните на Нексен мога да ги препоръчам. Преди това карах Форда с всесезонни на Firestone Multiseason и бяха много зле както лятото така и зимата. Това са моите впечатления

аз 2 години карам със всесезонни на Нексен и съм доста доволен- и зимата и лятото проблеми не съм имал дори на лед зимата са доста добри

При мен когато карам напред издава само при вкарана 1ва скорост и за разлика от предишните ми коли при хондата доста късно започва да пищи

Мерси подобно само да отмине корона и ще се видим да почерпя

И днес я покарах около 30км градско,няма проблем

Днес доста я покарах, даже преди малко пак я препалих в гаража. Всичко е тип топ, както си беше, хода на педала също се оправи. Хайнен са мошенници от класа...

Проблемът е решен. Големи благодарности на колегата който ми препоръча Drössiger. Пичовете предледаха всичко и казаха че не са сигурни дали е цилиндъра и ми предложиха преди да сменяме скъпи части да сменим пак спирачната течност. Смениха я и проблемът изчезна.....

Малък update. След като днес ми съобщиха, че цилиндъра ще дойде най рано след 2 седмици, сторнирах поръчката и отидох в Бохум при другият сервиз на Хонда, който ми препоръча колегата- обясних им положението и ми дадоха час за вторник да видим какво cа направили тук в Есен тези некадърници

Ясно- ами и на мен това ще ми е последното ходене там и после при Drössiger. Иначе още чакам да дойде въпросният цилиндър...

Hattinger Str. 983 e адреса нали? Drössiger даже работят и събота, а шефовете в Heinen, Понеделник до Петък до 16ч....

Благодаря за инфото. Определено няма да ходя вече при Heinen, но там я купих и досега само инспекции са правили и не съм имал оплаквания досега...ще видя сега как ще мине ремонта но следващият път съм в Бохум

Не е от педала. Отначало и аз във него се усъмних, но смених обувките, пръсках и смазвах пружинката му, но ефект нямаше. Освен това, ако е от педала нямаше да се чува като вдигна капака при мотора. Надявам се поне да не е от него че цилиндъра е поръчан вече. Иначе честно казано и на мен хода на педала ми се струва по-голям от нормално, може би цилиндъра да изпуска нз...Днес не съм я карал аз имам 2ра кола и мисля да не карам хондата докато не дойде новият цилиндър

Смяната на спирачна е около 50 евро, а иначе един приятел който има сервиз в България потвърди, че най вероятно е цилиндъра

Спирачна течност- иначе поръчах въпросният главен цилиндър и като пристигне ще отида да го сменят. Надявам се да стане за 1 до 2часа за да не се налага да им оставям колата там. Нямам им доверие какво ще правят с нея

Определено- и аз повече няма да я сменям...

Има спирачна течност да. Незнам какво има в този цилиндър но или е някаква пружина която е заминала или нещо гумено уплатнение според мен

Мисля че идва от тази част под казанчето шума. Чува се даже при изгасен мотор при натискане на спирачката докато педала не стане твърд. Струва ми се че и педала е малко по мек... 20210320_175207.mp4

Колата спира нормално. Вчера я покарах доста, но разлика няма. Тази сутрин като я запалих около 1 до 2 мин нямаше проблем и после пак се започна. Чува се все едно пружината на педала не е смазана и скърца но явно не е от нея, защото я пръсках със спрей, а и шума се чува като вдигна капака и се натисне спирачката. Малко се замислих защото в сервиза бяха сигурни че е от главният цилиндър само с едно вдигане на капака и натискане на спирачката няколко пъти

Колата не е карана. Само на около 10х км е и по ме съмнява точно заради това да се е счупил този цилиндър ако е счупен де. Иначе в сервиза им казах, че за мен не е нормално колата след смяна на спирачна течност да се счупи. Те отговориха, че проблема е бил в старата течност. Имала е много вода и боклуци и сега с новата се чува този шум. Освен това имали няколко подобни случая с този модел....все пак за мен не е нормално кола на 10 000км да прави такъв проблем но както казах единственото ми обяснение е да е станало от много стоене в гаража....

Здравейте имам първи сериозен проблем с хондата и ми е необходим съвет. Днес минах 3та инспекция която всъщност трябваше миналата година да мина понеже колата е 2017та но поради здравословен проблем не бях в състояние. След смяна на спирачна течност за първи път на колата навръщане към къщи усетих странен шум откъм педала на спирачката при натиск и пускане. Върнах се незабавно в Хонда сервиза в Германия и главният монтьор вдигна капака и установи, че шума се чува в отсега на мотора и по точно каза че идвал от главният спирачен цилиндър. Тъй като няма гаранция смяната ще ми струва 800 евро- (колата не е карана около 7 / 8 месеца). Някой имал ли е подобен проблем и възможно ли е от тази помпа да е проблема?

Сигурно ти трябва ъпдейт.

Четох малко по немските форуми и там също има доста теми за спирачките. Оставам с впечатление, че задните са по-проблемни и направих малък тест с моята, спиране само на ръчна от 30 -40км /ч. При мен шума идва от задните

Аз успях да сваля на среден разход 7,3 при нормално каране 100-120км/ч и малко градско

Моята не е автомат но и моите са една идея по шумни от колите които съм карал. Явно е нормално...