seisivan

Четох малко по немските форуми и там също има доста теми за спирачките. Оставам с впечатление, че задните са по-проблемни и направих малък тест с моята, спиране само на ръчна от 30 -40км /ч. При мен шума идва от задните

Аз успях да сваля на среден разход 7,3 при нормално каране 100-120км/ч и малко градско

Моята не е автомат но и моите са една идея по шумни от колите които съм карал. Явно е нормално...

Да не е позлатена, доста солена цена....

Аз досега не бях чувал за подобен проблем с този модел на CR V. Явно е от хубавите пътища.

Лесна ли е смяната? Обмислям и аз да ги сменя.

Аз под 6,8 не съм падал. Незнам как ги правите тея 4,9 Мойта трябва да я угася за да ми гори толкова- на магистрала с 120-140 си лапа по 7,0-7,5

Защо не смениш просто крушките с по-хубави. Има голям избор Philips White Vision, Osram Night Breaker и т н. Едно време имах вектра ц и като я купих фаровете бяха много слаби, смених крушките с Philips Blue Vision и разликата беше осезаема.

ето и моята

Супер e със здраве да си я караш. На мен не ми стигнаха авоарите за Executive. Още свиквам на халогенните фарове

Честито, радвам се да видя още една немско-българска црв Като гледам обаче твоята е Lifestyle аз взех Елеганс

Втората ми кола е на 6 месеца и тя запотява- явно самото запотяване е нормално, но при форда не остават лекета после по фара....

В Германия, да. Огледах уплътненията, всичко изглежда наред. Днес в паркинга на работа погледнах црв-то на един колега преди фейслифта и то имаше същите следи от вода отгоре където са диодите за дневните фарове. Явно на тоя климат тук е нормално при този модел.

Ходих до сервиза, казаха че било нормално и щом нямало вода вътре не можели да сменят фара....

Забелязах, че ми образува конденз на единият фар отвътре. Става на капки и се стича по фара. При вас прави ли го това или да ходя в Хонда

Колеги как се свалят старите чистачки от рамото- трябва да сменя едната, а в немската книга така е написано, че нищо не разбрах... И аз съм вече с Бош. Оригиналните чистачки нещо не бяха много в ред...

Има, да. Тя е най-новата Елеганс. Води се модел 2017. Днес я изкарах на аутобана за първи път. Впечатлен съм от возията. На тест драйва карах преди фейслифта, но определено има доста подобрение в отношение на стабилност при висока скорост и шум от гумите. При 130 и влизане в завой стои като залепена, не мърда. Като цяло поведението й на пътя е страхотно в сравнение с Астра 2012та. Средният разход е 8,1, но колата е на 62 км.

Днес я взех. Много не съм я карал и още нямам впечатления на 20 км е.

Не е 4х4, не ми трябва тук, защото почти не вали сняг. Колата я взех по-скоро като голямо комби, не като джип.

Да елеганска е. Иначе е със стандартните екстри, камера за паркиране, парктроник, затъмнени стъкла отзад, отопление на седалките, ел. огледала, автоматични фарове с лед фарове за през деня и т н. Допълнително и сложих Хонда Конект Нави. Излезна ми доста изгодно според мен. Аз живея в Германия и я купих тук, излезна ми към 23x евро с регистрацията. Чакам да я регистрират и на 8.5 е предаването.

Днес ми се обади дилъра, Хондата е тук. След около седмица ще мога да я взема.

Аз доста се чудех дали да не изчакам новият модел, но като видях моторите, с които ще се предлага, се отказах. Исках да е бензинов, а фейслифта ще има само 1,5 Турбо. Имах 5 години Астра 1,4 Турбо и определено кубиците не може да ги замениш с нищо друго. Иначе, моята също ще дойде с Good Year.