freesoul

up

1. Спортно окачване Weitec / амортесьори с пружини / в момента на 5-та хеч. - 450лв. 2. Седалки от Прелюд - - ПРОДАДЕНИ 3. Подплакътник, вероятно е бил сив пръснат черен - ПРОДАДЕН 4. Допълнителни уреди Raid HP - 120лв. комплект без датчици 5. Спортен алуминиев радиатор - - ПРОДАДЕН 6. Предна стаб. щанга от ВТИ 6-та - 80лв. 7. Километраж с регулиране на подсветката 5 ген. - ПРОДАДЕН 8. Генерация на 60мм - 6та хеч - 120лв. 9. Комплект халогени за 5-та - 160лв. 10. Спортен волан Момо с фланец за 6та - 80лв. 11. Разпънка за 6-та ОЕМ VTi, червена - 50лв. 12. Задна броня 6-та хеч с лип - 110лв. 13. 4бр. армирани спирачни маркучи HELL - 110лв.

1.Сменя ли компютъра или ползва твоя? Преход за ОБД? 2. Маслена помпа сменял ли си? Предполагам не, но да питам 3. Делкото от Б20-ката ли ползва като смени само буксата или друго делко? 4. Смукател/ изпускател, дросел? 5. Болтовете на глава от Б20-ката ли ползва? Какви изненади да очаквам, тоест което не може да се предвиди предварително? И най-важния въпрос " Струва ли си" и има ли осезаема разлика от цялото упражнение? Мерси за отговорите

weskodilow - За коя точно цедка говориш? Какви хлабини се оставят с и без ГИ?

Не би трябвало или поне няма такива отзиви от хората, които са го правили. Даже се препоръчва да се намали главата за по-голяма стенен ако се събира с B3 блок, така че не би трябвало да има проблем. Лошото е, че тая тема май не се вижда от всички и никой няма да обели никво инфо

Малко да повдигна темата, че като гледам и на мен ми предстои това, което си направил. Имам няколко въпроса: 1. Какъв ангр.ремък използва след като сложи Б18 главата? 2. Водната помпа същата ли остави? 3. Как реши проблема с омасляването на главата, тъй като четох че се пуска външна линия? 4. Друго по главата преработвал ли си преди слагане? Моят замисъл е B20B3 блок, който е на CRV-то в момента, ръчни скорости, B16A1 глава и всмукател с дросел, P28 комп. Събирам инфо и съвети какво ще ме изненада и дали ще стане надеждна ежедневка

ПРОДАДЕНИ! 2. Седалки от Прелюд 7. Километраж с регулиране на подсветката 5 ген. 11. Разпънка за 6-та Добавям снимки на спирачните маркучи.

На пазара са следните части за Хонда 1. Спортно окачване Weitec / амортесьори с пружини / в момента на 5-та хеч. - 450лв. 2. Седалки от Прелюд - 140лв. 3. Подплакътник, вероятно е бил сив пръснат черен - 50лв. 4. Допълнителни уреди Raid HP - 140лв. комплект без датчици 5. Спортен алуминиев радиатор - 150лв. 6. Предна стаб. щанга от ВТИ 6-та - 80лв. 7. Километраж с регулиране на подсветката 5 ген. - 80лв. 8. Генерация на 60мм - 6та хеч - 120лв. 9. Комплект халогени за 5-та - 160лв. 10. Спортен волан Момо с фланец за 6та - 80лв. 11. Разпънка за 6-та - 50лв. 12. Задна броня 6-та хеч с лип - 110лв. 13. 4бр. армирани спирачни маркучи HELL - 110лв. Частите се намират в Стара Загора. тел. 0988937477, ЛС или freesoul@abv.bg

Честито и успех с колата. Частите са малко трудни в днешни дни, но с повече търпение или пари ще я направиш. Важното е да си ухилен, докато я караш

Сервото и чистачките също ги местят от вътрешната страна под таблото и чрез лостова система пак си функционират. Не говоря за горната снимка, а по принцип има луди глави, които се чудят кое-как. Общо взето е интересно да има един пуснат двигател без периферия около него и да се чудиш " това пали ли, върви ли"

Акумулаторите са наистина в багажника или под таблото. Много от колите по снимките с тази модификация се карат на платформа и основно за изложения. Няма нищо лошо обаче да ти е подреден коша, дори да е в някоя по-нормална фаза

Всъщност всичко става доста по-лесно за обслужване поради факта, че вече не ти се пречка какво ли не. Друг е въпроса, че на по-новите коли с повече екстри / климатик, ABS, хидравлика, Аirbag/ кабелите и модулите стават двойно повече и пречат всъщност повече. Въпроса е за какво се ползва колата и от какво си готов да се лишиш. Като гледам активността на темата,а и на снимки не виждал много ентусиасти

На варналийската и е правен волана, той си личи. Мога да препоръчан едно наистина хубава ЦРВ - http://olx.bg/ad/honda-crv-2-0-i-gaz-ID4g08C.html#7e00eca318, говорих по телефона с човека и спечели доверието ми. Всичко зависи до какви пари търсиш

xfls - Мерси, питах информативно каква бутилка мога да сложа , за да запазя масичката

Колко литра е бутилката и събира ли се заедно с масичката?

Гледах я колата на Горубляне. Като цяло е в много добро състояние. Има малко ръжда на задна лява вежда. Цялата кола е боядисвана, но това не значи нищо лошо. Интериора е като нов. Има задна разпънка заради която е поизрязана пластмасата в багажника. Двигателя работеше добре. Не съм я карал.

Продавам две масички за CRV Цена на голямата - 99лв., на малката - 49лв., има прибиращи се поставки за чаши и отзад. Пакетна цена - 140лв. 0988937477, Стара Загора

Отново на пазара

12. Генерация на 50мм. от колектора до задното гърне за Б-серия, почти нова - ПРОДАДЕНА 13. Черни кори от VTI за седан + задната, комплект БЕЗ копчета за ел.стъкла - 100лв.

9. Компресор за климатик за Б- серия- ПРОДАДЕН

3. Задна стаб. щанга от 6ген. VTI комплект с планки и болтове 4. Оригинален ОЕМ Хонда преден лип за Сивик 99-00г. 7. Воден радиатор за Б16 комплект с перка ПРОДАДЕНИ

Продават се следните неща за 6 ген. сивик. 1. Салон за СЕДАН / 4 врати / от 6ген. VTI с лека забележка на задната седалка - 250лв. 2. ЧЕРНО табло, жабка, барче и другите кори от 6ген. VTI - 150лв. 3. Задна стаб. щанга от 6ген. VTI комплект с планки и болтове - 150лв. 4. Оригинален ОЕМ Хонда преден лип за Сивик 99-00г. - 150лв. комплект с планки и болтове. Пасва перфектно на оригиналната броня, без луфтове и кривини. Цената е твърда, за по-ниска към общите поръчки. 5. Изпускател 4-2-1 за Б- серия с леки забележки в долната част - 120лв. 6. Кожен волан с еърбег, ЧЕРЕН от 6ген. VTI в много добро състояние - 130лв. 7. Воден радиатор за Б16 комплект с перка - 90лв. 8. Предна стабилизираща щанга от 6ген. VTI - 80лв. 9. Компресор за климатик за Б- серия - 130лв. 10. Заден спойлер за 6-та хечбек - 120лв. 11. Странични ел. огледала с подгряване за 6-та хечбек - 80лв. / бр. 12. Генерация на 50мм. от колектора до задното гърне за Б-серия, почти нова - 80лв. 13. Черни кори от VTI за седан + задната, комплект с копчета за ел.стъкла и т.н - 140лв. Частите се намират в Стара Загора. За връзка 0988937477, ЛС или freesoul@abv.bg Изпращам с Еконт с опция преглед. Снимки на частите - https://www.dropbox.com/sh/1lc8itge7vpyabp/AAAo1a5o3oZ9gCYhT9i1efUka?dl=0

Добавям и следните нови части: Задна стабилизираща щанга за 6 ген. комплект с планки, биалетки и болтове - 150лв. / твърда цена/ Предна разпънка ОЕМ от ВТИ 6 ген. - 50лв. Преден ОЕМ лип за фейслифт сивик 99-00 подготвен за боя на шприц - 180лв.

Бобина ще е, умира изведнъж Случвало ми се е преди,а след като сложих новата след 2 седмици, пак замина. Съветвам да смениш палец, капачка и свещи ОЕМ от общата поръчка.

Тъй като започнах това начинание с предния кош и по-точно скриване на кабели, премахване на излишни части, нещата взеха да загрубяват и съм решил да стигна почти до края на "махането". Темата е за идеи кое как да стане, откъде да мине, как да се направи и т.н И за да не е само писане, нека има и някоя картинка. Реших се да премахна и парното, тъй като видно, колата не се кара всеки ден. Доколкото намерих инфо щуцерът за антифриза, който е на главата е на резба и би трявало да се развие и да се сложи тапа. Другият маркуч мисля, че е от тялото на термостата, който също трябва да се затапи. Нещо може ли да се обърка според вас от процедурата? Приемам и всякакви други идеи, надявам се да има и други мераклии на тази тема...