manndalay

На много места ги слагат в един клас - компактен SUV или кросоувър. И за мен са в различни категории, но... доста сравнителни тестове и ревюта прегледах. Карах ги и двете вече, Йетито като че ли малко повече ми допада откъм возене. По-динамично и стегнато в завоите. Но пък комфорта на CR-V и практичността му са сериозен плюс. Това, което забелязах при него е, че съединителя захапва сравнително високо и има доста дълъг ход, 1/3, от който на практика е празен. Може би този на Сивика ми ме е разглезил и затова ми се струва странно. Но... дали е нормално? @DMZ, относно теглича, каква е причината? Това, че е теглено нещо ли? В случая, е малко ремарке за рибарски принадлежности. Не е каравана или лодка. Едва ли е натоварило двигателя прекалено. За щети - от градушката, преди две години е имало такива и са сменяни ламарини. Друго не е правено. Надявам се... .

Шкода Йети е много надежден и умно направен авомобил и ако не беше малкия му багажник, щеше да минава в категория семеен без проблем. Има офроуд режим, доста високо проходим е, в същото време усещането при шофирането му е като от лека кола, не клати изобщо, много е стабилен на пътя, 1.8TSI ускорява до 100 за 8сек. При други обстоятелства, досега да съм купил колата, която ми предложиха - изключително запазен и добре гледан автомобил. И с 20% по-евтин от CR-V-то, към което пуснах линка. Което също ми се струва в отлично състояние Колата е карана само в БГ, но като втори автомобил за извън града. Обслужена е преди по-малко от месец... ще видим утре диагностиката какво ще покаже.

Здравейте, колеги. След 3 години на Хонда Сивик, ми е време да разширя автопарка с нещо по-семейно, че и членовете на семейството скоро ще се увеличат . Следейки обявите в последно време, днес ми попадна тази оферта - http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=2&act=4&adv=21485114918726013&slink=1f7f2d Тествах колата на павета, дупки, легнали полицаи и т.н. Много стегната, динамична, няма следи от удари и сменени елементи. Двигателят работеше тихо и се усещаше много добре. Цената е над средното за тази година на производство, но пък километрите са й под 120к, което е супер за дизел. Утре ще я гледат в Бултрако - двигател, ходова част. Ще поискам и сервизна история, но тя няма да е гаранция, че ако е имало сериозен удар, ще го разбера. Все пак, продавачът ми се видя свестен човек, просто си продава Хондата, за да си купи ново BMW X5... дай Боже всекиму . Все пак имам алтернативен вариант- Шкода Йети, 1.8 TSI (160кс), на 105к, но 3 години по-нова. Пак първи собственик, обслужвана само в официален сервиз, с дори повече екстри в някои отношения. Но пустия му багажник... с това бебе, дето го чакаме... И се чудя, на младото ли да заложа или на Хондата ?!

Добавка за дизел против замръзване дали ще свърши работа при положение, че вече има проблем? И каква да бъде? Бардал? Поне до сервиз да стигна...

Не, нищо. Подозирам горивото и горивния филтър...

Здравейте! Хондата ми направи мизерийка в студеното време. Сутринта запали и си работеше екстра при -15. Вечерта, при -14 запали, оставих я да поработи, да загрее. 10 мин. всичко беше супер. И точно да тръгна, изгасна. Запалих пак, няма проблем. Тръгнах. 50м. и пак изгасна. И се почна. Паля, гасне, паля, гасне... Оборотите постоянно падат. На мъка стигнах подходящо място и я оставих там. Резервоарът е пълен до половина. С това гориво съм минал 300км без проблем (дизел OMV, обикновен). Какво стана изведнъж... Някакви идеи? Благодаря!