dctR

Делко - 60лв. Колянов вал - 60лв, бонус към него буталата и биелите Компютър - 50лв Водна помпа - 20лв Оригинална решетка за 6ген, преди фейса, с емблема - 50лв. Дросел - D16Z6 и D15Z6, по 30лв. броя На ЛС или 0898731418 Георги, Варна.

Да, сподели че още карал това црв.

0886189045

Май точно такива се предлагаха в нета, гледах ги на някакви смешни цени, дори не са ибейски, а от бг алъш вериши. Благодаря за съвета. Поздрави.

Колега, и аз обмислям да сложа шортшифтърче, как го чувстваш? Прекалено спорташко ли е или става и за евридейка?

Днес ми се наложи да говоря с въпросния Динко по телефона, уж на бързо, а 10мин не може да си затворим, доста разбира, личи си. Доста помогна, много хора го препоръчват и него.

До преди няколко месеца с печката бях изпробвал всички бензиностанции що предлагат "гориво за топлене" смело мога да кажа, че определено на Ромпетрол всичко е типтоп, на ОМВ дори алпиндизела им е под всякаква критика, дето уж е "хайтек" в дизеловите горива. Лукойл, Еко, Петрол и т.н. също не ми се харесаха - това по темата "гориво за топлене" Що се отнася за "горивото за каране" на Лукойл 95 ЕКТО е смея да твърда доста добре, дори изненадващо добре.... пс: и малко спам за "горивото за готвене" също съм най-доволен от Лукойл, пробвах Блуфорса на Петрол, на Ромпетрол и другите вериги, пак с на Руските свине, с извинение, колата най-добре се чувства.

със всички,

Ако е марка, на истина марка, не някоя Бг или турска измислица, във Варна на светофара преди Метро като влизаш от Добрич в дясно на ъгъла има едни(в двора на Евромаркет), 2 пъти съм монтирал там, никакви грижи, баща ми е бакшиш, много там ходят за монтаж, защото е качествен, много работа имат, ако искаш звънни и си запази час и питай дали ще могат. Сервиз: 052 33 51 79 0898 355 555 0898 500 700 Адрес: бул. Цар Освободител 275 пс: извинявам се ако нарушавам някое правило.

Двама познати имам с този мотор, само че тяхния мисля, че беше 115 коня... сигурен съм, че е над 110, както и да е, не това е най-важното, поправете ме колко е точно. Само дето на самолетно гориво не са ги карали те печки, нямат умиране, на единия му е работна колата, 10г. някъде се търкаля само по чукари и носи тухли и цимент,на бензиностанция не е стъпвала, вече само купето взима да се предава, другия по я пази, но за 4г. половината му гориво което е изгорял е шир потреба и също безгрижно си мърка дизела. Тъп дизел с роторна помпа... не че го хваля, но това са ми преките впечатления върху него. пс: нека Джапането да ме поправи, сигурен съм, че ще има какво да каже "по темата"

Попълвай темата ако може колега с какви части и от какви модели си взимал и слагал. Поздрави.

Здравей, колега. http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11432815487906638&slink=a23th4 А за Японския вариант на 6та седан защо не се огледаш? 1.4 са вярно само, но икономията и надеждността са гарантирани.

Живей живота си така, че когато умреш и дявола да ти запали свещ! - неизвестен автор

Не е нормално и наличието на повече масло е не маловажен проблем, колата е изчислена да върви с един колко си максимум масло, ако е повече може да избие някоя гарнитура, семеринги и т.н. Източи малко масло и това което източих задължително го хвърли. пс: за справка на бащата така от повече масло му изби през масления датчик, и разбираш, че маслото ти е изтекло чак когато започне да стържи на желязо двигателя.. последствия -> основен ремонт.

малко офф Много книги си чел, Хънтареее, знаеш му реда и начина! Епа точно този филм визирах под "гозба"

Определено Батак-Доспат! Коя ти е любимата гозба?

хахахахахаха

Хахаха, хубав въпрос и още по хубав отговор Коя е най-грозната кола за теб?

Точно обратното, с тези нютони проблема му е в старта, там нашия човек има шанс, до скоро карах 400 нютона, няма тръгване с такова нещо... още повече, че Алфата е с предното, ако има система против пробоксуване има някакъв шанс за хубав старт, иначе просто пилене на гуми и галене на газ-та до средата на 3та, че и на горе...

Уж си в US.... Наскар и темподобните "глупаци" значи още живеят 25г назад в миналото с карбовете си... пс: ах, как искам и аз да не ме бърка колко гори колата и да си наредя 4 карба и да ти пикая на инжекциите!

Колега гледам си от Варна, като тръгнеш от меи-то посока общежитията по ул. Студентска и като минеш светофара където се пресичат с ул. Мир, първата в ляво пресечка, веднага на ъгъла има една невзрачна барака, там е един ел. техник, приятел ходи при него за монтаж на ксенон, малко е особняк, но си разбира от работата, Поздрави.

Поне 20 човека каза трябва да се съберем за поръчка, иначе и аз искам...

Ами... добра идея, и аз бих искал.

Когато върви на бензин, а на газ гасни можи и да е термостата, не може да загрее колата и в следствие испарителя се обледенява и колата гасне, но на бензин върви.

PetioHonda тези гърнета под 1вата Гюрла едно магазинче малко ги има и са качествени, и аз търкалях едно такова на старата ми кола почти 1г. и 25 000км някъде, не беше мръднало. Но са си доста шумни...