ZiiRO

Линк: https://ato24.de/en/honda-dual-pump-fluid-ii-0-946-l.html Вид и количество: Honda Dual Pump Fluid II 0.946 L 2х0.946L Линк: https://ato24.de/en/honda-atf-dw-1.html Вид и количество: Honda ATF DW-1 1x4L Стойност на поръчката: (65.85 + 2*16.20)*0.85= 83.51*2.15 = 179.55 лв Начин на плащане: - Чрез наложен платеж (само при получаване с куриер)

Моята история с жълт волан и удивителна: без никаква индикация в един момент светнаха след запалване на двигателя. Воланът стана твърд и така докато не смених EPS модулът. Диагнозата я поставиха в Бултрако, аз си го поръчах втора употреба от чужбина и без адаптация го смених. При теб изглежда по-малко по различен начин, но има друга тема във форума (за 3та генерация), в която споделят, че общо взето води към моето състояние. Sent from my iPhone using Tapatalk

Казаха, че е изгорял модула на EPS. Трябва да се смени. Ще търся втора употреба. Sent from my iPhone using Tapatalk

Пробвах и с друг акумулатор и няма промяна. Ще пробвам и с въртенето на волана. Имам запазен час в Бултрако за диагностика, да видим какво ще кажат. Sent from my iPhone using Tapatalk

При мен излезе грешка 32 0C( Battery current Detector Malfunction) и EPS спря да работи (на таблото светна жълтата лампа с волана). Преди това не съм забелязал да има и наченки за проблем. Винаги ли е проблема в този модул или може да е нещо различно - прекъсната верига или друго? Колата е 2013 ЦРВ 2.0 бензин. Sent from my iPhone using Tapatalk

Здравейте, Линк: https://www.ato24.de/en/honda-atf-dw-1-0-946-l.html Вид и количество: Honda ATF DW-1 0.946 L, 4 X 1L Линк: https://www.ato24.de/en/honda-dual-pump-fluid-ii-0-946-l.html Вид и количество: Honda Dual Pump Fluid II 0.946 L, 2 X 1L Линк: https://ato24.de/en/ravenol-ssv-sae-0w-30.html Вид и количество: RAVENOL SSV SAE 0W-30, 1 X 4 L Стойност на поръчката: ( 4*14.99€ + 2*16.20€ + 47.95€) * 2.15 = 301.67 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично в кв. Манастирски ливади Благодаря

Шумът в 4та генерация е по-нисък, ако ти е фактор. Също и материалите на изработка са по-качествени. Sent from my iPhone using Tapatalk

Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-ssv-sae-0w-30.html Вид и количество: RAVENOL SSV SAE 0W-30 ; 1 x 4 л. Линк: https://www.ato24.de/en/honda-dual-pump-fluid-ii-0-946-l.html Вид и количество: HONDA DUAL PUMP FLUID II 0.946 L - 1 x 0.946 L Стойност на поръчката: ( 45.95 + 13.95) *1.9775 = 118.45 лв. Начин на плащане : Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: чрез куриер

Моята е същата, като твоята 2.0 AT AWD. Sent from my iPhone using Tapatalk

Не е нормално. При мен връща веднага предавка, като се усети, че е необходимо. Поддържа скоростта относително точно - до 5 км/ч разлика. Sent from my iPhone using Tapatalk

Мисля че да, но аз не му обръщам внимание Sent from my iPhone using Tapatalk

Тези екстри не се ли срещат само при фейслифт? Тази не е фейс, и да същата се продава поне от есента на 2018 г. Sent from my iPhone using Tapatalk

Аз съм с такава кутия и при мен се чува по същия начин. Не съм обръщал внимание при какви обороти, скорост или друго го прави. Не мисля че има някакъв проблем с кутията ми. Sent from my iPhone using Tapatalk

И при мен, като натисна копчето на багажника само се отключва без да се вдига сам. От дистанционното си се отваря и затваря автоматично, както и от бутона в купето. Мисля, че така си работи, но знае ли човек Sent from my iPhone using Tapatalk