hondю

10:30 ч. - бензиностанция "лукойл" зад хумора

Маугли тоя път изби рибата. Много добра 4-ка за тия смешни пари. Пожелавам му този път да я завърши докрай и да и се кефи максимално.

Що не ходите някъде другаде да си чатите. Не цапайте тази тема моля.Като сте толкова невероятно бързи покажете го на пистата.Неделя 10:00 часа, писта Междене.Само за уточнение: Рибата, ако не станал в събота първи в клас 1.6 изобщо няма да си хабя бензина да се пускам с теб. Няма смисъл.

Хайде за да е равностойно и аз ще карам без ВТЕК

Ааа тука става интересно май утре ще бързам да се прибера от софето.

Колега, мисля че трябва повечко да се информираш за начина на действие на суперчарджъра и турбото. Приликите и разликите между тях както и плюсовете и минусите на едното и другото. Като ти чета постовете ми се струваш меко казано недостатъчно информиран и поради това доста объркан.Има един колега във форума мисля че ника му беше Darius, той сложи суперчарджър на Б16-ка. Пиши му най-добре и се информирай от извора.Аз мога само да ти кажа, че цената на чарджъра е доооооста висока. А за Хонда съм виждал само от един производител - Джаксън Рейсинг.Със тези пари можеш да направиш една атмосферка доста назлобена, пък била тя Д или Б серия.

ЧРД Мони, да си жив и здрав приятелю !Желая много щастие на теб и твоето семейство.

Благодаря момчета, вие всички значите много за мен

Благодаря за пожеланията приятели !Днес имам двоен празник, защото малкият ми син също има рожден ден и навършва 1 годинка ЧРД и на останалите рожденници!

Сликчета не са разрешени в нашия клас, само при модофицираните може.А полусликчета с каквито бях аз не се намират размери под 15-ки.

Мерси Жика, Абе няма как да съм с 14-ките, това не е драг. А и от гумите този път почти нямах оплаквания с изключение на последните 2-ве гонки на финала малко прегряха. Но Васко с Астрата беше на ниво и той и колата му. Важното е че му взех първата гонка макар и с 1 десета, а от това си правя извода че не е толкова по напред от мен колкото изглеждаше в квалификациите. Стана добра и равностойна битка. Все още съм първи в генералното класиране, а и ще имам да му връщам на Калояново. Не изключвайте и Теро от сметките, защото на Калояново няма да направи същата грешка с гумите. А се видя че и той и колата му имат голям потенциал. Важното е да се забавляваме и ще се радвам все повече хонди да участват на тези състезания.

По темата:Пистата е около 520-530 м. Старта е на около 8-10 м. от началото. Има достатъчно място за каране на 402м. и за спиране, ако имате изправни спирачки. И да не успеете след това е равно и няма проблем дори и да излезете в тревата. Пистата е с наклон нагоре така че и това помага за по бързото спиране.ето един клип специално сниман за да се види пистата от край до край : П.П. За тези които са 400++ коня може и да не им стигне мястото за спиране , но пък като им гледам проектите имат и зверски спирачки така че споко момчета пистата е достатъчна.Габровската група пожелава успех на всички участници в драга !

Четито рексче !Пожелавам ти много да те слуша и да не се чупи.П.П. Само една поправка - това е CRX VT с двигател B16A1 и е 150 коня, а не 160, но върви повече

Не искам да навлизам в полемика с никого, но може да изтриете и заявка с номер 24.Само искам да Благодаря на УС че подрепя със всички сили хората, които карат по пистите и представят марката.И да Благодаря на Омбре, че само за 1-2 години успя да првърне истинския форум в еднолично търговско дружество, а лозунгите за истинското фенство останаха само в постовете му.Пичове на драга в клас до 1.6 може да дишате спокойно, а ако някой иска да премери сили с мен и Терориста организираме в неделя на 4 юли от 10:00 часа свободни драг карания на същата писта в Междене.Успех и приятни емоции в Габрово на НС 2010 !

Наздраве СНИМКИ

!!!

Един съвет от мен: Най-добре си купи работещо p28 или p30 вече са по 150-200 лв.. Не се занимавай с филми.

А така , табличка А джантата донесе ли пиле шарено?

Много сексуална станала темата нещо 4-ката доста добре се реже след последните олигофрении които извършихме с Терорягата. Мерси малък GM пак ни спаси брат , точно когато вече бяхме зациклили !Док, готов ли си за неделя?

На схемата са под номер 10 лагерите.Колегата не е споменал дали отляво или отдясно, но те са еднакви.Аз лично не мисля че карето ти е излязло заради разбит лагер и как така го установихте без да се отвори кутията.Не е нужно да смъкваш двигател, а само скоростната кутия , което е не по-малък х*й. Ако ти е за пръв път не става бързо, но като му свикнеш не е кой знае какво. Последното ни най-добро постижение с Терориста беше 30 минути в неделя.Ако имаш въпроси дай на Л.С.

50лв= 10 бири и 20 кебапчета :) и така хубаво ще се тунинговам

Toй и ВИТЕК (Роберт Витек) вкара гол за Словакия

Провери си и нивото на маслото, защото втек клапана може да работи ама ако няма достатъчно масло няма как да се включи втек-а.Мисля обаче че проблема ти не е във втека. Върви при някой който разбира, да ти провери дали правилно е зацепен ремъка. Не съм сигурен дали твоята не беше с верига. Не е лошо и да си регулираш клапаните, особено щом се кара колата на газ.