jamo

Дам мернах го неска твоя прелюд в Пловдив А извинявам се, но 16 компресия не е ли прекалено много за бензинов двигател... Мисля че заводската е около 14 За висока компресия са ми казвали, че е шлайфана глава или разход на масло. Или явно това което съм учил е далеч от японските неща

Колеги писах за проблема защото дори след "Изчистил съм дросела,EACV!!!" проблема си го има... Нека дават мнение хора минали по тоя път и останали с този проблем или разрешили го по някакъв друг начин. Ако беше за дросела и EACV щях да прочета 5 пъти другите теми и пак да се сетя да ги изчистя

Точно в гумите е според мен. Като сложих зимните гуми на акорда миналата есен и направо в сервиза отидох щото точно дойде след 1 ден човек да пробва колата да я купува и вика тая кола е разбита отзад. Става въпрос за Акорд 2000 година. В сервиза директно ми се изсмяха и ми казаха, че дори няма смисъл да гледат. Такава беше и истината... Но все пак човека искаше да даде 20 лева за пълен преглед Или свиквай така или като си взимаш други гуми гледай за нивото на шум. И аз ще взимам и ми препоръчаха Yokohama C-drive за минимален шум

Когато запаля сутрин при студен двигател нищо. След като започне малко да загрява колата и като освободя от скорост притриса много леко. Когато пусна фарове чистачки притрисането е повече , но само притриса и се нормализират оборотите. Обаче като пусна климатика, оборотите падат доста повече Изчетох всички теми по този въпрос които са писани наскоро и проблемите приличат на моя... Изчистил съм дросела,EACV!!!също е изчистено, всички филтри са ми сменени. Като бях в сервиз си поиграха с един регулиращ винт за празния ход и проблема изчезна, след 10-тина километра каране проблема отново се появи и след 2 дни си беше точно същото. Вече нямам идея от какво може да е. В сервиза единствената забележка която ми казаха за колата е, че ламбда сондата в ниските обороти е малко мудна, но това не би трябвало да влияе на оборотите и да не се занимавам. Възможно ли е там да е истината

Аз си мислех че го гледа...

градско само веднъж съм правил рекорд да ми падне на 7.5л/100км , но бензинът не беше от бензиностанцията Като почнах да зареждам из наще готини бензиностанции в повечето случаи разхода ми е около 8.5л/100кмИзвънградско до Димитровград вчера отиване и връщане, като се има предвид че да се прибера прекосявам цял Пловдив със 11 литра 180км съм минал, т.е. 6.1/100км. Незнам какво повече мога да искам от тая кола, повече от доволен съм

Еууу ми аз снощи се върнах от морето и тъкмо се събуждам... няма закога да се оправям да идвам...

Петък вечер заминавам за Созопол. Ще съм там до другата събота

Пак се включваш неподготвен. Прочети ПОСТОВЕТЕ и тогава пиши колега. Тук не е състезание за максимален брой постове А колеги заслужава си прането на тапицерия. Един приятел даде 90 лева ама чак колата е направо като нова, неможах да позная тапицерията... А относно мен си все още не ми се откъсват 100 лева за такива неща, можеби защото белите панталони нестават на раета все още... Ама като почне ще ми се наложи

Обясни ми тогава как карах моята с 200 на 5-та. Още същия ден като я купих навръщане от София... Иначе градско само я карам моята и разхода е около 8

Пасажерската седалка, здрава ли е. Пиши ми ЛС какво и търсиш и ако е здрава и се свалят шините ще ти платя седалката пък да свалиш да ми пратиш само шините

Разбита е отдясно шината, слагам съчми... и всичко пак си пада. Мисля да взема направо една седалка и да сваля шината, но сега нямам време отново да свалям седалката и да гледам дали е с нитове или болтове. Просто имам някакви спомени, че от едната страна ми се видя болт, от другата нит. Моля някой да ми каже на 100% , че съм потънал в размисли

Още преди да взема книжка Лада 2105после:Пасат 2-ка 1.8 90 коняголф 3 1.6 101 коняот от там дойде времето за акорд 1999 1.8 136 коня...та сега от 4 месеца карам сивик 6-та 1.5 115 коня за 4 години с книжка толкоз

Величко... май само за к***и и за мамини синчета хванали господ за т.... говориш.ДЕПОТАТИТЕ няма да оправят некадърниците, мизерниците, и недобросъвестните с книжка по пътя!

Та точно свястен, предвидлив и дисциплиниран шофиор или к**ва се става със стаж и внимание Викат "НЕСТАВА САМО С ЯДЕНЕ"... и са прави хоратаИ аз нямам 25 примерно, но нямам против да ми забранят да карам след 23 часът. Нека има и такива закони! Преди 2 дни снатах свидетен на "лапе" взело книжка преди 2 седмици отнесе една мантинела, щото му правело кеф да дърпа ръчна с 30 км/ч. Ми ако ме срещне на улицата този?!?!?!?!?!?!??!?!?!?! :P

Продадени Може да се затваря темата...

Махнах задните кори, защото скърцаха. Облепих всичко с вата и реши да покарам малко преди да сложа корите. Оказа се че като минавам през неравности при натиск като се прибира амортисьора и шпилката на която е завит тампона подскача нагоре с около 1-2 см. При което се чува скърцане от дясно повече, от ляво по-малко. Мисълта ми е дали трябва да се сменят тампоните или могат просто да се натегнат и как става това?

Според мен не е причината от свещите да ги хвърляш през 5 000 км... Провери си кабелите, капачката, палеца. Причините може да са доста, но най-често са избили кабели. Успех

Объркал съм се, СОНИ е този който имам. За 6 диска е ето ти снимки Ако те интересува пиши на лични и предложи някаква цена

Имам един панасоник. Ако искаш ще ти изпратя снимки и ще кажеш колко даваш за него

мале и аз съм 2060-та Хондажиите ще намалеем критично през тая година

Колега нормално е да прави така... Обикновенно като освободиш от скорост натискаш спирачката... А започни на място да помпиш педалът на спирачката да видиш как се качват оборотите на двигателя...

Абе ще имате гости от коматево ще видите

Гости от Коматево приемате ли !!!

Ъп