jamo

Ух аз съм със същия акорд и 2 пъти ми се случи същото... Първия път борбата беше около 30 минути втория само 10... Нямам представа обаче от какво става така

И аз се зарадвах на новината ама малко ми стана убидно щото след като взеха 500 млн. долара от джобовете ни. Медиците споменали че и те щяли да съдят държавата за не по-малко пари от тези които е получило всяко либийско семейство... И кой ще плаща пак ние Много хора ще ме оплюят, но си казвам мнението и не ми пука общо взето. Да съдят политиците за пари а не ДЪРЖАВАТА ( НАРОДА ) Ние не сме виновни

Айде честито и от мен, жив, здрав и всичко най-най хубаво

А имаш ли аванс процесор на метановата ? И аз съм на метан, само че двулитривия мотор F20B6 , питал съм на няколко места и досега не съм намерил авансатор.Ай от метан неразбирам, само знам че е ефтино да се движа с такова гориво и го правя Аз взех колата така от Германия и не съм барал нищо. Всичко си е нормално и нямам намерение да барам.

Аз, аз, аз го ядах с тия легла и вал ама пък в момента не на гас ами на метан жуля... Какво да кажа Пловдив София 7лв. ( билета за рейса е 10 ) Няма да казвам големи разлики в цени но... да кажем на всеки 200 км градско пестя 30 лева , вие кажете как е... А иначе колега слагаш ли газова или метан на такъв двигател трябва през 15-20 хиляди км да отваряш капака и да поглеждаш как стоят нещата. Регулаж клапани правиш и всичко трябва да е 6+ Поне така ми разясниха по-висшите хонда майстори Айде със здраве ........... Само да спомена днес дочух, че се очаква бензина да скъпва още... то незнам накъде повече ЪЪъъъъъ Майната : За този акорд който казваш, че е слагана в Италия, най вероятно когато е слагана е била подменена главата или просто от завода е излязла с подсилени легла на клапаните и затова не го е имала този проблем. Просто тези наще легла са от някаква метална сплав , а тези които не се влиаят от гас мисля че са чугунени...

Надявам се, че се базикаш.

Честито и безаварийно колега

Тва са глупости и само с глупости ни занимаваш... Закво само да се плюем. Дай и аз да не съм човек като до преди 3 месеца карах голф 3 ама щи кажа че впечатленията ми за тая кола са доста добри щото за 4 години кране съм сменил само едни накладки и лагери на генератора. Не че искам да защитавам някой , но няма лоша кола, има лоши шофиори и душмани. Всяка добре поддържана кола е хубава!

Доколкото знам на всички европейски коли след 93-4 година има такъв бутон. За японските незнам. Виждал съм такъв бутон под таблото на дясната седалка отдолу , в багажника под разни кори и някъде по прага до шофиорската седалка най-често. За жалост винаги са добре скрити А щом колата е нова просто иди в Тойота да ти кажат къде е...

Колеги и без мен 3-ти ден съм на легло вече... К'ви са тия вируси по това време незнам ама още малко сливиците ще ми запушат гърлото Щеше ми се поне причината за отсъствието ми да не е точно тази.

Радвам се че помогнахме колега. Само внимавай с летенето че от 12 часа почват проверки и влизат в сила новите безумни закони за пътищата

Мале къв съм сляп

Браво от доста време беше нужно да се смени

Все си мислех, че Волво са някъде из първите 3-4

абе струвами се че гори малко повечко ама пак и аз я настъпвама не сам сменил и горивниа филтърАми смени го. Ако е много задръстен може да прави голяма разлика във вървежа на колата.

А горивния филтър смени ли?

UP

Незнам от механична гледна точка ама от ценова ще ти кажа че тия глави струват майка си и баща си. Аз в момента чакам глава от F18B2. Всеки момент ще кацне

Това с алармата звучи доста логично и много вероятно До някъде разреших подобен проблем като извадих и запуших маркуча за бензиновите изпарения от резервоара и настроихме аванса. Но ефекта при гасене беше 5-6 някой път и до 20-30 секунди и се смъкна до 1-2 секунди притракване при гасене на двигателя.Казаха ми че имало някаква износена пластмаса ли плочка ли на инжекциона която била за смянаи и докато не я сменя проблема ще се появява периодично и, че този маркуч за бензиновите пари донякъде спомага за по-големия ефект на този проблем, но колата за която говоря беше моно инжекцион. И май казвам ненужни неща но все пак мисля че проблема е подобен.

Дам да я качат, че аз одеве се почудих да пусна нова ама нещо ми щракна че май имаше и я издирих Относно неделя и аз мисля че няма да е такава жегата, а и винаги ще се намери някой който не е видял тук и ще виси сам.

Айде иде

Що за шофиори и акъли !!! !!! Всеки нормален шофиор би разбрал кога му е отишъл съединителя. Трябва да си ненормален че да не обърнеш внимание и не усетиш разликата. Сестра ми дето кара 10 пъти в годината се качи веднъж в предишната ми кола, не и бях казал че увлича леко и точно след 5 минути се върна и вика на колата и има нещо... И това при положение че знае само коя скорост къде е и как да завърти контактния ключ. Така че стига с тия бордюри, ръчни , 3-ти , 5-ти скорости. Като не ви увлича съединителя няма закакво да го тормозите и излишно да се мъчите да го хвърлите на боклука.

Колега според мен е най-добре да си вземеш нов тампон. Аз лично за тампони на двигателя не съм фен на втора употреба.

Колега знам че при неправилно поставяне на изпарителя също може да се получи такова нещо. Сега като се наспах се сетих !!! Потърси някъде из форума имаше тема точно за това нещо. Някои колеги се оплакваха че само при завой им гаснела. Друго не се сещам а и нямам никаква представа как се поставя правилно изпарител. Намери някой компетентен газаджия да ти помогне !!!

Странното е че този проблем го няма винаги. Немога да си обесня причината. Дано се разгадае