Току що се регистрирах , за да науча повече за Акорда.
Може би не е тук мястото, но да се представя накратко: Живея в Англия, преди година реших за пръв път да взема дизел, да видя как е. Трябваше да е японска заради надеждността и така взех Авенсис 2006 (фейслифта), 2.0, D-4D. Не бях чел тойотските форуми предварително, сега реших да подходя по-професионално
До сега не виждам никаво предимство на дизела, освен по-ниският разход (ако се въртят много километри), което до някъде се компенсира с по-високата цена на горивото. Нека не се разпалва спор дизел/бензин...
И така, ще минавам на Хонда. С Авенсиса не съм имал проблеми, но бъдещите вероятни не ми харесват.
Местоработата ми е на 7км, дизела не успява да загрее и наполовина(възможно най-гадния режим на двг, особено зимно време)...Седмично минавам градско около 70км, извънградско също толкова,средният разход ми е 6.2 при сегашните температури.(стилът ми на каране е икономичен)
Логиката показва, че трябва да взема малка бензинова кола, вероятно Сивик, но не ме кефи. Избора ще е бенз. или диз. Акорд (фейслифт след 2006), но има време да реша, ето защо тук ще задам някои конкретни въпроси, като ще правя паралел с Авенсиса (може да е полезно за някой, колите са от един клас)
Ще ми е полезно за избора и мисля, че отговорите ще са полезно допълнение на чудесната тема на Veseliq.
За прегледност ще номерирам въпросите и нека знаещите отговарят пак по номера (само на които могат да отговорят, например: За 1. -...... За 4.- ....)
1. Къде се произвежда модела? (Ав. е в Англия)
2. Има ли проблеми 6 степ. скоростна кутия? (На Ав. тя се прави в Полша и някои имат проблем с вкл. на 2ра или нещо с 5тата)
3. Бенз/диз. двг гори ли масло? (Ав. бенз. някои горят)
4. Диз. двг. има ли проблеми с дюзи, помпа?(Ав. е с Denso и след 150хил.км. много от тях имат проблем)
- Какви са Denso/Bosh?
- Пиезо или ел. магнитни?
- Рециклират ли се дюзите?
5. Диз. двг. има ли DPFфилтър? (Някои от Ав. имат и горят повече, защото има 5та дюза)
6. Проблем с EGR-а? ( Диз Ав има проблеми, но е на лесно място и се чисти лесно )
7. Рейката електрическа или хидравлична? (Бенз. Ав. май е с електр.)
8. Двумасовият маховик на диз. двг. кога горе-долу се скапва? ( На Ав. много различно)
9. С ангренажен ремък/верига ли са бенз/диз. двг.? (Диз. Ав преди фейслифта е с ремък, след това с верига)
10. Има ли общо достъпна диагностична програма/OBD2 кабел ? (За Тойота има Techstream, която е открадната дилърска програма и с китайските кабели MiniVCI върши страхотна работа. Освен за чистене на грешки, се гледат и живи данни и някои неща могат да се препрограмират/тестват)
11. Имат ли "детски болести" диз/бенз. коли? ( Aв.двг. се правят в Полша, фейслифта D-4D имат склонност да горят гарнитура глава, особено 2.2. )
12. При покупка на старо, освен общо приетите неща, какво характерно да се гледа за бенз. и диз.?
Надявам се отговорите на тези въпроси да са полезни на много други форумци.
P.S. Линка PDF файла за нивата на оборудване не работи (не знам дали са същите нива за Англ/БГ. напр. в БГ Ав. хетчбек не се внася, а тук повече са такива)
