cucy

И аз пусках подобна тема преди време, но в крайна сметка както излиза се полза 0W30, пълна синтетика, независимо от марката. Аз лично сипах 5W40 Репсол. За сега не виждам разлика с другото, което беше 5W30, на тойота. Всеки сам решава. Живи и здрави на следващата смяна може и аз да сложа 0W30. Важното е да се сменява маслото навреме, даже и преди препоръчителния интервал при възможност. Ето линк към темата: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=95070&hl=

Ъп

Up!!!

Карам 2-ра ген. с ръчни скорости, но е дизел. При втора ген. на дизелите не се слагат автоматични. Лично аз съм много доволен, много нисък разход на гориво, перфектно поведение на пътя. Но все така тайничко си се надявам да си купя и една друга градска количка с автоматични скорости за в града.... Както са казали колегите, качи се и на ръчни и на автоматични скорости и сам прецени кое те кефи повече. За здравина, ако не се чуват шумове и няма неприятни подскачания, при навременни смени на маслото, няма да имаш проблеми.... Успех с избора!

Това какво масло се препоръчва е за чисто нови коли, а не за коли на по 200 000км, че и отгоре. Така, че поне според мен, спокойно може да се сложи една идея по гъсто масло. Но това си е мое мнение....

Останали части от хондата: 1. Предна дясна врата и двете задни от седан.2. Стартер.3. Преден десен макферсон.4. Стопове5. Серво на спирачките.6. Амортисьори за багажника - седан.7. Жило за предния капак с машинките.8. Капаче на резервоара.9. Изпускателен колектор.10. Всмукателен колектор.11. Помпа за хидравликата.12. Перка за радиатора.13. Дясна полуоска.14. Седалки - всичките предни и задни в много добро състояние.15. Компютър за Д15Б2.16. Задно стъкло.17. Часовник от таблото и копче за аварийните мигачи. 18. Моторчето, което превключва клапите за парното. 19. Конзолата при ръчната. 20. Табло с бушоните. 21. Казанче за чистачките. 22. Контактен ключ. 23. Кормилен прът 24. Топка за скоростен лост. 25. Километраж с оборотомер. 26. Моторче за чистачките. 27. Дясно огледало.

Здравей и добре дошъл в клуба. На въпроса ти нормално ли е - НЕ не е нормално. Аз карам същата хонда и нямам подобни наблюдения. Не мога да ти кажа защо е така, да не би да си сипвал "добра" нафта, в която да е имало и водица?

Ъп!

Ако намериш някоя със същият размер и подобна шарка, или още по-добре - същата като модел, няма да имаш проблеми, и ще си ползваш и другите три.

Да повдигнем малко темата!

И аз си мислех, че като сменя маслото, ще загасва веднага, но продължава да си свети въпросните 2 секунди и си загасва. Аз карам с 5W40.

Up...

Отдавна се каня да пусна такава тема. Става въпрос за Цр-в 2, дизеловия мотор. След като запаля двигателя угасват всички лампи които преди стартирането са светели (за акумулатора, маслото, чека и т.н.), с изключение на една, тази за маслото в двигателя, която остава да свети още 2 секунди, след което и тя угасва. Та въпроса ми е към колегите с този двигател, забелязали ли са такова нещо и при тях. Нормално ли е или си има някаква причина да е така?

Още се продават

А, поплавъка, който мери нивото на горивото в резервоара отделно ли е от помпата, дали не е той?

Колега, напълни до горе, ама догоре имам в предвид да видиш нафтата в гърловината, мини 100км и пак доливаш до там , да видиш нафтата през дупката, и тогава кажи колко разход ти е дало. А не на мигаща лампа или сипах 5 литра и минах само 50км.... Айде като направиш този тест, пиши какво е показал, гаранция, че разхода ще е под 8,5!!!

27. Моноинжекцион от 1,5 - Д15Б2 - Продаден

Точно зад този датчик Това вентилаторче духа уж, за да е по-точна температурата, т.е. да я мери по коректно...

Точно буктайпа има значение, аз съсипах 10-тина диска докато успея. Ако искаш пиши на лични, мога да пробвам да презапиша моя.

Добре дошъл в клуба колега. Не искам да те отчайвам, но диск за тази навигация с карта на България няма да подкараш Единственото нещо, което направих и аз е да си запишеш един диск с карта на западна европа, за да може поне настройките на радиото да си направиш и часовника да си свериш Успех и безаварийни километри! Edit: Колега ето и аз като се сблъсках с този проблем пуснах същата тема: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=85054

Здравейте колеги, имам един комплект много запазени седалки от Хонда Сивик, 5-та генерация, СЕДАН. Цвят: Type D Black. Намират се в Божурище, мога и в София да ги докарам ако се разберем. За контакти тук във форума или на тел:0878181406. Цена: 60лв. за целия комплект.

Здравей колега, и добре дошъл в клуба. Аз мога да ти кажа, как съм си решил проблема с резервната гума. По принцип не е най-доброто, но все пак е нещо. Долу където се събират двата ципа, съм прокарал през тях едно малко катинарче, от най-малките, тези за куфарите за багаж. Не, че не може с поглед да се отключи, но все пак ще забави някой поне малко. Лек ден и успех!