ibarnev

Ок, ще наблюдавам , като имам време и диагностика и тогава, ще споделя! Само че на ДВГ, знам какво е диагностика, но на авт.ск. кутия , как се прави?

Уха и още как, но като се има предвид че тази 3 ген. я имам от Ноември 2017, мнението ми не е меродавно, но за това пък предната 2 ген. която карах 5 години и не е мръднала, не поправих нищо по нея като окачване, двигател и други такива сериозни неща... честно казано най-много грижи имах със предни дискове, спирачки и т.н всички знаят какво имам предвид, като че ли това им е обща слаба черта, че и сега тази 3 ген. също тръгва натам, и ако някой препоръча майстор, който знае за този проблем при нашите Хонди и е добър, търпелив, грижлив, услужлив и прилежен да сподели! Поздрави!

Знам, че човек няма време, но с удоволствие бих качил някой да покара моята кола и да сподели мнение и разбира се после аз да опитам неговата за сравнение... някой ден!

Не, на дизел съм и определено мисля, че е въпрос на каране, това най-често го правеше в началото като я взех, сега го прави много рядко, искам да каба , като че ли ми трябваше и на мен да свикна с нея... но други симптоми няма - засега.

Jakomo, кои токове, горе долу да ме насочиш? Всъщност тресене е все едно, аз ако карам с ръчни и не съм улучил предавката включил съм 4, а се движа с 40-50 и като натисна по-леко газта , се усеща яко тресене. Оправя се като донатисна по-стабилно газта.... дали пък не е смяна на масло на AT?

И като вземеш разликата между летните и зимните. Последните поемат много повече такъв тип неравности, а сега точно когато сложихме летните, първите дни имаш чувството, че си на Флинстоун в колата Аз лично живея на Борис III и въртя, суча правя всичко възможно да пристигна по асфалтови пътища до вкъщи... Чакам с нетърпение асфалтирането му...

И аз да споделя мнение, това ми е първа кола с AT ... и да си призная, съм доста изкефен от това как се управлява, но все пак имам няколко въпроса: 1. като цяло през повечето време карам спокойно с плавно подаване на газта( ако някой не ме изнерви) и точно тук ми прави впечатление, че има едно положение в което започва колата да тресе-прави го когато, като че ли в момент в който АТ си е преминала на нужната предавка, а пък аз не съм преценил, че трябва да подавам газ...нормално ли е? 2. за колко време се самообучава кутията, как да сменя предавките - едно каране из града, каране София Варна или ......от Ноември 2017 до сега и е нужно още малко време Каквото и да ми отговорите обаче това няма да наруши удоволствието с което карам тази кола!!! Супер е!

Ами, аз моите ги купих от някакъв колега от Плевен от OLX, и разбира се му повярвах, че са си оригинални греди с всичко нужно за тях и много по-късно вдянах, че им липсват гумените уплътнения...но сега въобще нямам идея как и откъде мога да намеря нещо подобно!

Мерси, ще трябва да се обърна към спец. че аз от електроника нищо не отбирам....Мерси на всички за включването!

Кабел usb или просто 3,5 за слушалките?

Благодаря за отговора, проверих и моя тел. наистина излиза от този списък, споменат е iPhone 6, но не и 6s, а по принцип между двата модела си има разлика...при мен проблема е че си показва иконата за свързаност на BT...и от време на време( когато си реши....или от според някаква неразбираема за мен зависимост) имам двупосочна връзка, спокойно си говоря и хората оттатък ме чуват идеално и по някое време (не по време на разговор) забива и когато аз се обаждам или някой ме търси, от моя страна се чува само бръм... жалко, защото много харесвах тази екстра, без да закачаш нищо на ухото си, говориш спокойно и същевременно ръцете са ти свободни.... Благодаря все пак за вниманието към моята тема!

Здравейте има ли някой, който да е усъществил качествена връзка с Bluetooth системата на Honda и iPhone ( в моя случай iPhone 6s) без да се бъгва....имам предвид, че и аз успях да ги свържа, но в повечето време като звъня на някой той казва, че чува само бръм? Дали има някой, който знае някакви подробности за да не се бъгва или просто да смятам че IPhone и Honda не се харесват много и са трудно съвместими!

Само моите ли напречни греди свирят? Свистенето започва след 60км/ч и вече към 120-130 си е стабилно свирене...?

ОК, значи редакция на поръчката ми : 1 x 4 L RAVENOL FES SAE 0W-30 https://www.ato24.de/en/ravenol-fes-sae-0w-30.html 2 x 1 L RAVENOL FES SAE 0W-30 https://www.ato24.de/en/ravenol-fes-sae-0w-30.html 1 x 1 L Ravenol Scooter 2-stroke fully synthetic https://www.ato24.de/en/ravenol-scooter-2-stroke-fully-synthetic.html 1 x 49.95€ + 2 x 13.95€ (27.9 €) + 9.95€ = 87.8€ - 5% = 83.41€ x 1.9675лв. = 164.10 + 5.45 = 169.55лв. Преведени от вчера 161. 21 , днес пращам още 9 лв ! поздрави !

Ами, всъщност, за първи път се престраших да направя поръчка и пак се оплетоха нещата...нищо ако можете да разберете кога ще има отново и спрямо това ще решим как да постъпим! Явно ще изпусна срука за 3 Април!

Здрасти ! 1 x 6 L Castrol Edge Proffesional C2 0w-30 https://www.ato24.de/en/castrol-edge-professional-h-c2-0w-30-honda-1-l.html 1 x 1 L Ravenol Scooter 2-stroke fully synthetic https://www.ato24.de/en/ravenol-scooter-2-stroke-fully-synthetic.html 1 x 0. 5 L https://www.ato24.de/en/ravenol-leder-reiniger-0-5-l.html 6 x 11.20 € = 67.2 € + 1 x 9.95 € + 1 x 6. 19 €= 83. 34 € - 5 % = 79.17 € x 1.9675 лв = 155.76 лв + 5.45 лв = 161. 21 лв. Преведени

Здравейте! Отскоро и аз съм собственик на Honda CR-V I-Dtec 2011 Executive Automat...и съм изключително доволен...но след като съм карал преди това Cr-V II ген , се появяват някои неща които ми правят впечатление. А именно, когато запаля автомобила имам вибрация, във волана и в седалката, по - късно когато загрее като че ли изчезва, но в началото си се усеща доста. Бихте ли споделили това от какво е, тампон или нещо друго. Благодаря!

Sa6ko, супер са красиви ! Слагал ли си някакви втулки? Само от тук не мога да видя издадени ли са много или на равнището на гумата?

Тоест Emich , каквито и джанти ( съответно гуми) да взема, работата по следенето на налягането, няма да се обърка?

Имам въпрос относно смяната на гуми, а именно: сега карам с размер 225/60/18 и доколкото разбирам от бордовия компютър, се следи налягането на гумите - та, при положения че сега търся джанти 17” със съответните гуми, трябва ли нещо да внимавам, а именно - джантите да са със специални датчици или как?

Ами явно нямаме фронтални, което е странно ... пък и “баба ми все с парктроници е карала” ! Мерси за отговорите!

Всъщност, точно това не мога да преценя, защото тези дупчици може и да са от нещо друго, струват ми се доста ниско долу...но пък може и да са точно местата за фронталните датчици, ще изчакам и други да споделят опит. Благодаря за отговора!

Здравейте, след като се сдобих със CRV III ген. установих че парктроника, никога не ми отчита доближаване до даден обект отпред. Отпред ляво и дясно, както отзад ляво дясно и център имам сигнализация, както звукова, така и визуална, но отпред център нямам. Предполагам, че това не е нормално, а както установих на предполагаемите места за датчици имам две дупки. Какви са стъпките които трябва да предприема, да се засилвам ли веднага, да купувам два датчика или трябва първо да се свали бронята и да се огледа и т.н Поздрави! Иначе колата е супер!

Да,гумите ги взех чисто нови, даже ме е страх да кажа дали е точно трето или четвърто лято, но така или иначе едното не се брои, защото цялото го прекарах извън страната и съответно колата си стоеше в гаража. И така пиша със малко закъснение, но след като отидох в сервиза( не знам дали имам право да спомена, кой точно - но така или иначе аз винаги съм много доволен от тях) и след като не откриха нищо нередно в окачваане, лагери и др. и тъй като оставаше само един ден преди да тръгна ме посъветваха да отида на реглаж. Отидох на реглаж, настройка на сходимост преден и заден мост, разбира се че не бяха в нормите, но нищо фрапантно. Слава Богу болтовете не бяха клеясали и всичко се извърши по нормалния начин, и те ми казаха , че няма по ходовата част нищо проблемно и след като чисто психически се успокоих, че този звук наистина е от гумите на другия ден тръгнах към Черна Гора. И след два дни път стигнах до Херцег Нови - долу на Адриатика, от където ви пиша, впечатленията са че звука наистина е най-осезаем при 60км/ч осезаи след на по-висока скорост като че ли изтънява и направо изчезва или аз свикнах с него Благодаря ви колеги, засега колата се държи супер, през всичките тия завои и тежки изкачвания, натъпкана неимоверно с багаж и с температури които в Подгорица достигнаха 41 градуса. Даже съм изненадан от рахода, който ми даде 6/100 Наистина няма такава кола .... Поздрави