Restless

http://zr.ru/articles/52976/ един тест на свещи - с цени от 5$ до 50$ за комплект Денсо са дали най-добри резултати, но са на 2ро място, защото са 5 пъти по-скъпи от NGK.

Аз съм с Д15Б2 , но разход 5.7/100 ми изглежда ОК.Явно си с голям номер обувки

днес ще мина покрай "мойта" газстанция на Петрол, да видим

София-Ахтопол-София беше 7.5, само София-Бургас беше 6/100, допълвам, защото вече не мога да редактирам по-горе

По-високия октан, означава по-малка склонност към самозапалване и по-ниска скорост на горене - затова и се слага "предварение" на газ да пали сместа по-рано - оттам се очаква по-добро вървене.Откъм икономия - не знам, тя мойта газова изпарителя май е за профилактика на гумички и туй онуй, нещо винта за празния ход стана много капризен - малко да го пипна и падат оборотите на празен ход, интервала в който подлежи на настройка се стесни , знам ли, но не е от ТАП-а, зощото с него без него се тая.Иначе с жена 2 деца и багаж София-Бургас разхода беше 7.5/100, София-Бургас даже даде 6 при каране със 110-120, на връщане бях с 130-150, веднъж по погрешка бях дигнал 170 - по леко изкачване и колата се усещаше че може още- ама като погледнах таблото и видях къде точно е стрелката намалих

http://www.autoglass.bg/cgi-bin/kolko.plпопълни формата, ще ти се обадят и ще кажат цена На мен странично предно ми струваше 50лв + 5-10 монтаж(застрахователя ми казаха че работят само с Кобра)

като изключим предните фарове, изглежда много добре Този панорамен покрив - дано може да се закрива, честно казано по-тъпо нещо да те грее слънце през лятото няма ...Сега остава да спечеля от тотото, купувам джаза, бучвам една газова на интелигентния витек ииииииииииииииимайтап бе хора

смени газстанцията преди това

спазването на правилника не е ли по-разумно?

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/honda/civic/както виждаш, варианти бол:Civic VI AerodeckCivic VI FastbackCivic VI CoupeCivic VI Hatchbackи всеки с по 2 до 7 двигателя... кой точно вариант те интересува?

на кое му викаш "балонче"

С достъпа до информацията Макларън са имали преимущество - най-малкото мислиш не е важно да знаеш предварително кога противника прави питстоп?Или ако единия отбор по-добре си подгрява гумите, а отнякъде ти снесат информацията?Единствената причина да не са отстранени НАПЪЛНО са парите които са цакали кеш, в брой, на ръка и са подкупили, който трябва + нежеланието на Бърни да загуби приходи...А Ферари - на кой му пука за Ферари?! аз съм за Кими

35лв + 10 монтаж

ами нещо да ти е повреден оборотомера... при мен 100км/ч - малко под 3000, по-малко от 2900 бих казал, но повече от 275090км/ч ~ 2500

несправедливо и недоказано ?! След като Алонсо и Де ла Роса са признали писмено, че са знаели от Кулън неща като разпределение на масите на Ферари, как загряват гумите и дори в коя обиколка в Австралия, Ферари са планирали питстоп?! А горкия Рон Денис - той бил разбрал чак на Унгарското гран при какви имейли си разменят пилотите в неговия отбор... най-вероятно тогава Алонсо му е казал в очите, че няма да го прикрива... И пилотите и отбора трябва да бъдат дисквалифицирани за измама. И забрана за 2-3 години напред да участват.

ами пътя е точно колкото писах, тръгнах с газ догоре (32-33л за 40л бутилка?), заредих на отиване след Ст Загора за 20лв, след това на връщане в Бургас заредих за 30лв и газта свърши на 30км от София ей сега си погледнах записките - това ми е първото дълго извънградски и си записвах - минал съм 1063км със 30.5 (началното количество, проверих, газта беше свършила и съм заредил 30.5) + 17.5 + 28Значи 76л . Да, излъгал съм значи, средно излиза 7.5

Защо не опиташ Brisk Silver http://www.vestconsulting.net/brisk.htm Чешки, - твърди се че на VW групата се слагат фабрично такива на AUDI, VW, SEAT и SKODA. Някъде бях чел положителен отзив за тези Бриск-Силвър при каране на газ и така намерих сайта и мисля като ми дойде момента за смяна да ги пробвам (сега са NGK и съм доволен ) Това което ме впечатли - http://www.brisk.biz/index.php?page=katalo...onska_auta.html - на сайта на фирмата има ОТДЕЛНА страница със свещи специално за японски автомобили - и кокретно за Хонда е тук: http://www.brisk.biz/downloader.php?id=1&idx=2 Много прегледен пидиеф, където за всеки модел/шаси/двигател е даден кои свещи стават, примерно за Д15В2, "газовите" свещи са DR15YS-9, цената им май беше към 5лв парчето http://www.brisk.biz/index.php?page=svicky_silver.html - на теория изглежда ок, има логика среброто като добър проводник да върши работа, остава и да "държат" обещаните 30К км....

И ти не си прав........София-Бургас двупосочен билет за 50лв няма а на метан е толкоз..........и аз съм против метана но цяло лято бръмчах наметан и като видиш колко пестиш ти се обръща мисленето......вярно на мойта колица не ме убеди да и сложа но всеки с приоритетите сиабе аз със Сивика на газ направих София-Царево-Ахтопол-Царево-Силистар-София за 65лвq барабар с жена и деца .... та тия 50 за София-Бургас ми се виждат множко

Ми то Майната го е казал - на бензин ВТЕК, ВТЕК-Е още по-добре, за газ - моно инжекцията (90кс) или карбуратора(75кс), просто няма какво да се коментира А за продавачи - мобиле + автокъщи ... и следи форума...

Като вървиш по Мария-Луиза към Ц.Гара, завиваш надясно по Козлодуй - отдясно има точно 2 магазина с части за японски автомобили. На следващата пряка(Раковски) пак надясно и до Сливница от двете срани на улицата има още 3 такива магазина.

ами след като има доста Хонди с газ и сме доволни - защо не метан?Доколкото знам на метан е силно желателно да се добави аванс процесор, за да не е прекалено спъната колата

дано по-рядко има такива поводи

кажи поне точно от коя добавка си доволен

на последната месечна кой даваше акъл радиаторите да не се мият на пароструйка, защото струята можела да пробие ламелите , вместо това да се свали бронято и внимателно с отвертка да се изправят и с маркуч да се почистят ..

в този ред на мисли, чета във форума на beyond3d, някакъв който работи в неназована немска авто-фирма (само е споменал че е в Щутгарт ), който твърди че основната причина да няма супер-икономични като разход автомобили са екологичните изисквания... както и че до 1-2 години почти всички немски производители ще имат "хибридни автомобили", макар че по неговите думи, "и тези хибриди ще са повече рекламен шум, отколкото истински пробив"