Restless

палиш, духалото на макс топло, 2ра степен, само към стъклото, отоплението на задното стъкло същоостъргваш 2те предни стъкла, после отзад, накрая отпред (тамън леко топлия въздух е почнал да втечнява леко скрежа в/у предното стъкло)Утре ще пробвам със спрей - имам някакъв швабски

Предложението ми е как да се избегнат тези теми, а не какво е нормално или не.Според мен нормално е да има такива теми. Не всички са наясно с нетикет и кое е правилно или не... или просто не им пука. Форумът е с цел взаимопомощ, според мен такава реализация ще е от полза на хората интересуващи се от покупка на Хонда и ще спести време и нерви на модераторите.

Аз карам на газ и периодично сипвам по 10л бензин - като стигне стрелката на резервата и леко влезе в червеното.И стрелката - хооооп на средата. Много изнервящо според мен, но се свиква.

Аз съм с обикновено Ловато, но НЕ МИ ГАСНЕ дори при 100км/ч по инерция. въздухозаборника е сток.

Ами в Германия цената на базовия модел е 24300 евро - http://www.honda.de/content/automobile/mod...elversion_idx=1Просто цената в Европа е същата, но в евро , явно е фирмена политика... или причината е че Акродите не се сглабят в Европа и съответно има големи мита и данъци?Пак в германия, Сивика почва от 16К о, а Джаз от 11300 ... тук джаза почва от 30+ По темата - казвали са ми че винаги е по-добре да купиш последната серия на един модел, отколкото първата серия, защото всеки нов модел има променени детайли които са проблемни и недоизпипани, докато в слизащия от производство вече хроничните проблеми са открити и отстранени

http://www.martyltd.com/ , обаче цената... 540лв

http://store2.data.bg/restlesss/Civic.part01.rar до part21 - интерактивен менюъл за Сивик, на руски, със снимки, не е нещо специализирано, а по-скоро за ей такива въпроси от типа "къде е еди-какво си", на мен ми помага

предполагам новия акорд ще тръгне поне 10 хилки нагорена autozine.org мисля има представяне на новия американски акордето и тук http://www.drive.ru/honda/news/2007/08/21/...moy_akkord.htmlевропейския сигурно ще има разлики

и аз не я отварям

ами аз 2 пъти заредих от Петрола под моста Чавдар - и два пъти разходът ми се дигна?!То че съм със "стара" газова - вярно - Ловато...

брей, много добре изглежда, дано дълго да и се кефиш

ако не се лъжа на autozine.org бях чел, че навлизането на АBS, ESP и други такива е пр ичина дза залеза на 4WS.Електронното контролиране чрез АБС системата позволило да се постига почти същия ефект "за без пари"(абс става стандартна опция) - фирмите могат да продават "стабилизираща система" с цената на софтуерен ъпдейт, без да инвестират във все паок по-сложни системи.

catalog.auto.ru също става

а при всяко доливане ли трябва да се дозарежда?Моя май е ок като напрежения, но водата е наполовината м/у клетките и горния белег.

май 6ген всичките са с пълни инжекции , но може да се сложи обикновена газова. Мисля, че може би VTEC-E 90 кс ще е най-проблемен в това отношение

ако научиш нещо повече - пиши

един теоретичен въпросПо инерция викаш... ами ако съм в задръстване? стоя на място, температурата се качва...Питам щото преди 2-3 години с една Самара ми се случи... и макар да не действах по най-добрия начин успях да се прибера

Ми то и аз от 205/45/R16 отивам на 175/70/R14 Кофти ама няма как...а според мен в големите тенекии (демек джанти) няма нищо красиво.

за каква кола? да не би просто в магазина да са те натоварили? Защото съм виждал 2х разлика в цената на мигач за 5ген - и това в София.

размер 195/60R15 ? Днес 2ма колеги ми обясняваха че ще си купуват Sava Eskimo S3 - http://kamortires.com/search.php?lang=bg&a...%D2%FA%F0%F1%E8малко по-скъпи са този размер 112лв но като че ли има добри отзиви за тях - даже гледах тестове на ADAC, където Сава бяха най-добри от "евтините" зимни гуми. Фирмения магазин бил някъде срещу КАТА за Тигрите май предимно лоши неща съм чувал... Според мен избирай м/у Дебица и Сава и двете минават за не скъпи и прилични. Аз миналата година купих за отпред 2 Марангони Метео Еsc , ама просот ги взех на много добра цена, не за друго - не се оплаквам, ама не съм ги карал в истински сняг да знам как са

Драги "johnyboy", въпроса ми е много ясен Мисля че евтин универсален климатик ще свърши страхотна работа на хиляди колеги, които нямат клима. За тези климатици разбрах от човека от който купих колата си - продавали ги в София - това е всичката "техническа" инф. която имам - точно затова и питам голямата аудитория на този форум - с надеждата че някой знае повече! Не видях никакъв смисъл или инфирмация в твоя отговор, само ме подразни тона с който ми пишеш! В интерес на любезния тон, който е характерен за форума - моля те не пиши - ако не внасяш някакво инфо по въпросите. ами влез му в положението - питаш за нещо , за което дори гугъл нищо не знае... дай нещо да зацепим?!чувал съм за универсален катализатор, за климатик не честно казано, предвид нужната мощност от 1-2КВт поне, климатик вързан към акумулатора(за да е универсален), ми изглежда не много надеждно решение...

ииииииииииииииии напомни ми за разказ на Дашиъл Хамет или Чандлър - тежко, мрачно, с много ирония... оня в голфа да не е бил Марлоу?

не знам, на мен ми казаха, че ако тези тампони са зле и се скъсат в движение ще стане мазало, за кво "кефене" иде реч?!

този "Фаяд" нещо адрес/сайт?

някой със седан 5г да е поглеждал каква е връзката му ключалката и механизма?