DIVALDOO

Извинявам се питам тук ама и аз имам същия проблем с опирането на всякъде .Тия тампони които ги предлагате стават ли за всекидневна употреба и от къде трябва да си купя такива ако стават ?

Браво колега за за желанието и мн радва количката

Кутия за въздушен филтър от Роувър 216 Д16А8 Комп. от Д13Б2 Стоков резонатор от Д15Б2 на 40мм вътрешно Промоция за трите работи -25 лв И Дросел от Д16А8 на 55мм + гарнитурата му - 40лв

Сложих си ламбда сонда от същия мотор д16а8 и колата спря да прекъсва , но като тръгне да ускорява колата има една дупка между оборотите 4000-5000 оборота колата почва да бучи и не върви като трябва.А стигнели 5000 оборота и почва да дърпа яката и не знам къде е проблема и съм решил да си сложа комп от д16а9 без ламбда сонда . Мерси за отговора колега

Като гледам караш хонда сивик .Не пише да ли е хеч или седан или купе ама според мен гуми на 195-50-15 няма да опират защото теса ниско профилни зависи и от ет на колата защото моите са ет 25 и опират ама надали и твоите са ет 25 дано сам ти бил полезен

Честито и без аварии

Честито и без аварии

Според мен цената е супер И по добре си вземи оригинално вти .Защото окачване е по хубаво и от вътре е по хубава от обикновена 5 ген

Ползвай си фланеца от катализатора

Еми на мен в Русе ми искат 20лв за смъкване на катализатора и слагане на тръба на неговото място .И ми предлагат да ми доплатят 20-30лв и да си остава катализатора .

Имам проблем с ламбда сондата и съм с двигател д16а8 и сондата ми е от същия двигател и си намерих ламбда сонда от д15б2 .Ще имам ли проблем ако сложа тая от д15б2 ?

Сивик хечбек 5ген с дросел спортен колектор 4-2-1 и генерация на ф-50 олекотена и е около 900 кг срещу Сеат Ибиза 1.9 110-коня + чип и е 140=коня вървим на кантар

И при мен почва да ми прекъсва към 3000 оборота .Ама повечето пъти ми го прави когато спра и оставя колата за малко и когато пак тръгна тя почва да го прави тоя проблем .Или когато тя си поиска го прави така е от 1 седмица . 1 Ми казаха да си сменя б.помпа и я смених ама без ефект . 2 Да си сменя свещите а те са сменяни преди няколко месеца и не ги смених. 3 Кабелите на свещите тях ги смених днеска ама пак без ефект . 4 Да съм сменял сега палеца на делкото . Аз ако продължавам по тяхната логика аз трябва да сменя всичко по колата Ако някои има идея от какво може да е нека сподели

+1 и от мен

Помпа от д16а9 и от 6ген купе 125 коня имат ли разлика в дебита ?

И мене ме би същата вечер 4катато и саксото ме би де ако тръбва да съм честен Ето и клип от 0 до 190 срещу Саксото на 3та много ме дърпа https://www.youtube....d&v=qUML-Dv6ecI

Сивик хечбек 5ген с дросел спортен колектор 4-2-1 и генерация на ф-50 олекотена и е около 900 кг срещу сивик седан 6ген б16а2 стокува според собственика тежи 1400 кг 2 на 2 светофарни гонки

И мене ме би същата вечер 4катато и саксото ме би де ако тръбва да съм честен

Хонда сивик 5ген хечбек д16а8 + спортен колекто 4-2-1 , дросел от б16а1 на 58мм , интеик,генерация на ф50 . Клипът е сниман под ъгъл и е до 100 кил и клипът е 18 секунди а тука излиза 17 една секунда се губи още не съм свикнал да тръгвам както трябва а и според мен ми трябва малко по дълга скоростна кутия http://vbox7.com/play:ab1ec01ca2

На същата отсечка от горния ми пост се засякох днеска с едно бмв е36 купе 1.8 ис и се отказа към средата на 3та