DIVALDOO

здр и аз имам сьщия проблем от два месеца колата никога недостига средата а я карам по 600 км на ден .вчера си карам на 35 градуса стрелката за 50-60 км не се и помрьдна . карах карах и си викам ако загрее няма как да разбера и гледам стрелката се вдигнала до горе помислих че загря и гледам да спрь веднага, но стрелката ту на горе ту на долу ,един шамар на таблото и закова на средата нещо вьтре ли да дава на кьсо ? колата е акорд 6 ген 2000 2.0 и е с пукнат радиатор и за 300 км губи по 200-300 мл вода аао има значение

здр колеги карам Акорд 6 2.0 147 коня 2000г и при потегляне и при отпускане на педала на газта докато сьм на скорост или като подам рязко газта се чува едно прещракване чукане от дясно от кьм пасажера ходих в 3 сервиза в пьрвия ми казаха че ми е скьсан предния танпон на мотора и го смених но без промяна вьв втория сервиз ми казаха че ми е скьсан тампон на рейката и затова чука .Ходих да проверя в друг сервиз но тампоните на рейката са здрави .Майстора гледа показах му как трака , чука и той ми каза че ми е счупено карето от вьтре . Според вас това каре ли е ? Че сьм в германия и в всеки сервиз различна теория : D

В тоя форум винаги има Професори който са Компетентни вьв всичко !! Щом питам за теглото на акорда значи ме интересува Щом неможете да дадете компетентен отговор непишете в темата има голямо разминаване в каталожните данни 1365 по каталог а колегата е мерил неговата 1420 кг

някой друг

Хубав е тоя тайп-Р но вече си взех акорд в прилично сьстояние и видях че тоя с х22а7 го дават 1345кг а тоя с 2.0 го дават 1365 ? Аз си има х22 с 183 на колела замислям се него да сложа в акорда но зависи колко кг ще е накрая акорда с моя х22 но защо по малкия мотор по каталожни данни е по лек ? да ли найстина е така ?

щом питам значи за мен има значение тия -+50 кг а той и прелюда не е от най леките 1250-1270 кг но ако акорда с х22 е 1400 кг ще бьде мн скупен а искам хем що годе бьрза кола хем с 4 врати че имам семейство ,а с две коли не е работа

колега Dachev бая килограми данеби колата да е с газ или да е била с пьлен резервоар , защото доколкото знам каталожните данни са с пьлен резервоар а те я дават 1365 и моята е 2.0 ls с всичкт ектри

то навсякьде пише различни килограми няма ли някой който да си е теглил акорда

Ако някой е теглил и акорд с х22а7 да сподели че невярвам на каталожните данни вьпреки че моя акорд ако му сложа х22 би трябвало да не е сьщите кг като оригинално х22а7 защото са сьс различни екстри ,седалки и сигорно и окачване

по каталог го дават 1365 кг но по-интересното е че с х22а7 го дават 1345 х22а7 мотора по лек ли е от ф20 ? защото аз искам да си сложа х22 в акорда, но ако е повече от 1300-10 кг а празен резервоар ще се откажа сигорно

Здр колеги някой теглил ли е акорд 2.0 147 коня седан 2000г ?

Какво време даде

Има и ново клипче с 4г вти и новата алфа на Роман 260 коня имам приятел с алфа 156 2.4 136 коня + генерация интер кулер и чип около 220 коня прави коли по 260-70 коня смешни .Според мен к24 няма шанс

Аз съм с 17 215 галоши тръгна ли над 3500 оборота мн върти и това ми е втората гонка с прелюда

https://www.youtube.com/watch?v=bQ9As44cGuk https://www.youtube.com/watch?v=7g2Rl9em4YY https://www.youtube.com/watch?v=bvtenMaD8OU тука още съм бавен с катализатор и генерация на ф45 бмв е 2.8 на варел с къс деференциал и шпер дрифтачка е

Здр искам да си сложа 2 крайни гърнета от акорд 2.4 бензин на моя прелюд h22a5 4 ген . Защото сега съм с генерация на 63мм с два резонатора и крайно гърне тип кюнец с тапа ама съм в Германия и колата бръмчи между 2500-3500 оборота а това за тука е проблем Искам да сложа 2 гърнета защото с тях колата няма да е запушена и няма да бръмчи ако някой може да ми каже на какво ф е входа на гърнетата Пасва ли цялата генерация от акорда на прелюда някой ако има снимка на генерация да качи някоя снимка, че не мога да намеря информация и колко пари вървят такива гърнета долугоре .

На мене се не ми даваха допълнителен обяд след 2-3 порция вечно съм гладен аз и сега съм си така

Прелюд н22а5 4ген + срещу бмв е46 323 2.5-170 коня + 100 кг от 70-180 4-5 коли за хондата

650 лв спешно

с моята 5ген с д16а8 с колектор 4-2-1 генерация на ф 50 на варел срещу сеат 1.9 тди 131 коня на до 180 4-коли за мен срещу сеат 1.9 тди 110 коня чип генерация 150 коня кантар до 210

Продавам джанти 4X114,3 R18 215 35 7.5J ET 38 с нови гуми на 5000 км цената за бр нови е 288 лвhttp://divaldo.snimka.bg/automobiles/chasti.726457.33093627 карани са само в Германия състоянието си личи от снимките тел няма да давам защото съм в Германи

Ама за да тръгне тази х22-ка ти трябват още толкова....... Аз ще правя н22 в 5 ген и ще ги зборим с новото ти творение

Супер време а колата на варел ли е че е 920 кг защото моята 5 ген д16а8 на варел без хидравлика и без шибидах беше 950 кг

https://m.youtube.com/channel/UCj_tdGrA_KE1zYbXT8-Uftg ето и малко гонки гонките с бмв 2.8 и с кадета там дето ме бие сьм с генерация на ф45 с катализатор и гьрне с вход на ф 40

аз се пусках сьщо с астра бертоне 2.0т 200 от летящ и от място сме кантар до 180 аз сам с прелюд h22a5 с колектор 4-2-1 и генерация на ф60 интейк и K&N филтсрещу а4 1.8т 190 коня от летящ от 70 кантарс ауди а3 с3 210 коня кантар пак от 70 срещу опел кадет gsi 2.0 150 на варел летящ от 70 пак сме кантар