DIVALDOO

Сток е колата -двама сме в колата +60 литра бензин + 18ки джанти с много лош старт

Ще отида да видя да отида до някои сервиз да ги погледнат ама тука в Германия ще ми одерат кожата може и така да карам докато се върна в бг до 3-4 месеца като че ли са се раздвижили малко сега спира по добре . Може ли за тия 3-4 месеца в който ще карамтака да стане проблема по голям

Здр колеги оказа се че моя prelude не е оригинално h22 а е била с h23 въпросът има ли разлика между окачването на h22 i h23

Prelude h22a5

Аз съм в Германия питам да знам за на лято като се върна в бг

Точно това се мъча да направя да му пиша на лично ама нещо не става

Не знам дали в Русе има такъв сервиз ако няма не е проблем да отида и до варна мерси за информацията

може и това да е проблема защото кулата беше спряна от движение за 2г има 6000 км и не се знае колко е седяла .Като палех имаше един странен звук ама изчезна вече

Здр имам проблем сьс спирачките .Педала на спирачките е твьрд има спирачна течност има и накладки и аибиеса не свети .Дали проблема е вьздух в системата ?

http://divaldo.snimka.bg/automobiles/prelude.804551.32611998 Днеска я регистрирах .Чесно 500 км не ги усетих бяхме двама в колата нищо общо с сивика ми

Супер е станала на лято ще ме повозиш

Мерси

това е новата ми придобивка http://divaldo.snimka.bg/automobiles/prelude.804551.32607560 http://divaldo.snimka.bg/automobiles/prelude.804551.32607576 http://divaldo.snimka.bg/automobiles/prelude.804551.32607585 http://divaldo.snimka.bg/automobiles/prelude.804551.32607592 http://divaldo.snimka.bg/automobiles/prelude.804551.32607790 Карах 500 км по алтобан със 120-150 и ми изгори 40 литра плюс минос 1-2литра което е добре

R.i..p

Еми търся и комфорт защото с тая кола мисля да патувам от Германия до България и обратно и като съм си в бг да ходя на гонки и се спрях на 2.2 като вложа някои лев за да живни колата и според мен ще тръгне някои ще сподели ли какво време дава 2.2 на 402м

гледам prelude 2.2 на 402м 15.2 дава това е по католог и даните са по добри от на б16а2 нз да ли реялно е така нека някои по запознат да каже

след инциденд с моята 5 ген д16а8 си я стегнах ама има крива колонка и е за цяусно пребоядисване таман за гонки ама ми трябва кола за евридеика .Аз искам една кола за всичко и въпроса е 5ген б16а2 или прелюд 2.2 коя е по-добрата за гонки леко пипнати и двете ,и какъв разход имат.Аз съм в Германия и б16 и 2.2 прелюда започват от 2000 евро такаче за цената не мисля защото са еднакви цените. Нека някои с повече опит да изкаже мнение

миленски ще ходи аз заминавам инак и аз бих дошъл

Еми аз съм написъл че аз няма да го правя а ще го прави човек които знае какво прави и като е готов ще го снимам и ще кача снимки А за ефек докато не се пробва няма как да се разбере а и аз искам да го полирам като го взема

Аз не съм забравил в момента колектора се прави като е готов и го монтирам на колата ще пиша какъв е резултата

Аудито е 1.9 тди дизел 110 коня

Еми използвах същия ламел като на снимката и към него заварих около 20 см парче арматура и така ще можеш да бръкнеш на 80% от рънарите .Много е важно да се завари мн точно и да е право инак ще почне да бие да но съм бил полезен . и нещо мн мн важно диаметъра на ламела които аз намерих ф50 и ф60 а размерите на рънарите от страната на фланеца ми бяха ф51 на ф30 мерено с ролетка да не се заяде някои де и ми се наложи да пиля ламела от ф 60 на ф 30 това ми отне 30 мн . такаче ако има ламел с ф30 ще е перфектно за рънарите трябва такъв размер

Еми ще го мина с 120 без паста и ще е средно ниво. Поне да премахна всички грапавини отвътре

скоростната кутия с фаинал 4.43 ли е и с рексови 3 и 4 ли е

супер е какво е правено по нея