drakus

Реших първо да задам въпроса във форума и ако няма адекватен отговор, тогава да се допитам до такъв сервиз.

Здравейте колеги, ако някой може да ме посъветва нещо ше съм му благодарен. Карам Хонда акорд седан 99 година. Излиза ми грешка P1165. Преди месец и нещо един познат ми каза, че е заминала първата ламбда сонда и не отчита нищо. Смених я с нова оригинална. Но след известно каране пак ми светва чека с тази грешка P1165. Ако някой може да ми даде адекватен съвет, нека да сподели.

Благодаря за отговора.

Здравейте колеги. Сменям си личната карта поради това , че си смених адресната регистрация със софийска ( до сега бях със старозагорска). Интересува ме как се процедира при смяната на шофьорската книжка и регистрацията на автомобила след като си взема новата лична карта. Ако някой се е сблъсквал с този проблем на скоро, моля да сподели. Четох по разни форуми но информацията е от 2009 година. Минах покрай КАТ София за да получа малко информация, но там на всяко гише пише ТУК НЕ Е ИНФОРМАЦИЯ и когато питаш някой всеки ти казва нещо различно. Мерси предварително за отговора.

Колеги, замина ми първата ламбда сонда (тази пред двигателя) Някой ако може да ми каже от къде в Бг мога да си я взема, без да ми одерат кожата и да е оригинална нека ми пише на лични. Ще съм му благодарен.

Темата може да бъде затворена. Проблема е решен. Оказа се меката връзка, която преди месец когато сменях гърнето и проверяваха цялата генерация все още си беше наред. Преди 3 години пак сменях мека връзка и сега отново. Явно толкова им е живота на не оригиналните.

Здравейте колеги. Карам акорд седан F20B6. Преди няколко месеца сменях задно гърне и забелязах, че от една две седмици колата стана по-шумна от към предната страна. При смяната на гърнето провериха генерацията отдолу и всичко си беше наред. Помислих, че е от меката връзка но и тя си е здрава. Съмненията са ми, че ми е заминала гарнитурата на изпускателният колектор, но не съм свалял ламарината над него. Ако някой се е зблъсквал с подобен проблем, ще помоля да сподели и дали ако е от гарнитурата, може да се намери по магазините?

Сложиха ми ново в Крафт Дружба. 89 лв. гърнето, 5 лв. уплътнението и 35 лв. демонтажа на старото и монтажа на новото. Накарах ги да ми направят и дупчица за конденза, понеже съм на газ.

И аз не останах с добри впечатления от Примекс. По време на промоцията за Ханкок им пуснах запитване за моят размер гуми 195/60/15 и ми обявиха някаква цена над 400 лв. за двете, понеже съм 195 на 60, а не на 65:). И най-големият смях беше като отидох по време на промоцията на Гудияр. Фирмата в която работя има отстъпка 20-30 % не знам точно. Исках да се възползвам и да сложа на служебният автомобил Гудиар на приличната цена от промоцията, но ми заявиха, че понеже сме били стари клиенти и имаме отстъпки за останалите гуми, не можело да ползваме тази промоция. Тя видиш ли била за частни лица и за нови клиенти. Ако съм искал можело да я ползвам промоцията, но нямало да могат да ми издадат фактура, а само стокова разписка. Тука къде е логиката не е ясно.

Проблемът е решен, моля темата да бъде затворена.

Колеги карам акорд 6 генерация седан F20B6. Заминало ми е задното гърне. Някой ако може да ми каже от къде да си взема ново на нармални цени.

И аз очаквам мнения на колега, който може да даде съвет. Проверих сервиза до Плиска и ми обявиха 2000 лв))))).

Малко информация. Посетих фирмата до плиска. Огледаха ми колата и ми съобщиха 2 бона и ще я оправим. Аз да не карам майбах))) Като се има в предвид , че моята няма големи поражения, а само леки вдлъбнатини от градушката си представям колко щяха да ми искат при по сериозни щети. Сигурно трябваше да им я оставя и пари да им дам)) Така че за мен отпадат като вариант.

Здравейте колеги, някой от вас ползвал ли е услугите на сервиз, който изправя вдлъбнатините на следите от градушка, без пребоядисване и китосване? Ако някой има информация, моля да сподели.

Знам, че се произвежда в Япония. Казвам, че тези които купувам са произведени в Корея, както има и произведени във Франция и така нататък.. Просто не са излезли от заводите им в Япония, а в заводите им от други страни. Като знам че наистина пристигат от Корея, а не от Китай и съм сигурен в тях. Все пак корейците вече са световна сила в автомобилното производството и щом ги правят и ги вграждат в колите които изкарват на пазара, значи може да се разчита. А и аз досега не съм имал проблеми с тях. мотора мърка))

Аз си ги купувам от едни познати които внасят оригинални части за корейски автомобили, директно от Корея. Маджентис излизат с абсолютно същият каталожен номер свещи. Свещите са оригинално NGK произведено в Корея. Последно като си ги взех бяха двадесетина лева четирите бройки някъде.

Колега, на колко хиляди си правиш реглажа на клапаните?

Колежке, намери ли читав сервиз за автоклиматици? Ако си намерила пиши на лични или в темата къде се намира.

Колеги къде си зареждате климатиците? Кажете някой читав сервиз, от който имате впечатления, че ми предстои обслужване на климатика. Понеже на доста места виждам че се извършва тази услуга (дори и някои автомивки) не ми се ще да се доверя на първият срещнат. Мерси предварително за отзивите.

Говоря за акорд шеста генерация, ако имаш в предвид пета, там нямам впечатления.

Как го прецени че бензиновият умира след 150 не знам, явно имаш впечатления от някой акордион на три цилиндъра.

Колеги понеже ми предстои закупуването на нов акумулатор за акорда, някой би ли ми казал какви са точните размери за акумолатор за моя автомобил. Колата е акорд 2000 година седан, английската сглобка. Понеже сега съм с Варта блу динамик в момента има известно разстояние между акумулатора и местото отредено за него, а искам да взема точният размер за моята кола. Ще съм благодарен на адекватен отговор от ваша страна. И ако има някой сайт където мога да погледна пак ще ми е от полза.

Ако модераторите решат че е спам, могат да махнат темата. Исках просто да споделя до къде е изпростял народа. Да вземат да ми откраднат стикера Хонда фен клуб от колата..

И аз смятам че си заслужава, по-евтино няма да ти излезе може малко по-скъпо но знаеш какво купуваш, колегата да ме извинява, но кола не се търси все едно си на женския пазар. Преди да тръгнеш вече трябва да си имаш 2-3 варианта които си набелязал и си се свързал с хората. Ако отпадне единият отиваш да гледаш следващата. Като отидеш на място, знаеш какво точно купуваш. Моята като я вземах, човека тъкмо се прибираше от работа с нея, няма да ти я мие и да ти я лъска както ги пудрят тук, виждаш какво ще вземеш в действителност, при това в движение защото немският TUV няма нищо общо с нашият технически преглед. От тук най-много да вземеш някоя италианка, добре почистена, обилно почерпена с добавка всичко да звучи добре.

Под НДК има фирма която се занимава с такива неща, нашите служебни коли ги облепят само там, Фирмата се казва Билборд.