d.pavlovq

Едно приятелче си е взело(не съм го разглеждал много), обаче нямам преки впечатления от колко време го носи, не е много така или иначе, защото е взет с тази промоция, но реално, ако ти хване окото и не изглежда свръх зле(по твоя преценка), можеш да си го вземеш, то спортен часовник под 50 лева е трудно да се намери въобще, въпреки че доста са послъгали за цената, която едва ли е смъкната с 80 лева...аз си взех един часовник да си следя обиколките и пулса, мога да кажа, че моя ми вдъхва повече доверие или респект от този, като цяло стъклото(или пластмасата) при моя изглежда дебела, не съм я тествал ексремно, но единствения начин да се провери Каппата е да се пробва Успех!

Здравейте, колеги!С отварянето на тази тема имам доброто желание ние като потребители на автомонтьорски услуги да дадем някои добри идеи, които да внедряват или поне обмислят собствениците и работниците в сервизите, всичкото това с цел по-доволни клиенти и по-малко лоши впечатления и емоции в раздела за обсъждане на автосервизите.Аз имам някакви предложения и ще ги споделя като за начало:- Прегледа на автомобила, да бъде извършен, като бъде отделено необходимото време и внимание(никой професионалист не може да гадае и да си вади прибързани изводи и заключения, преди да е видял, чул или шофирал автомобила, ако не и трите в някои, всичко в зависимост от случая);- Сервиза да бъде коректен в отношението си с клиентите - да анализира проблемите и когато не е в състояние да ги оправи да каже, а не да увърта или умаловажава проблема;- Сервиза да издава документи за извършените ремонтни дейности и да ги предоставя на клиентите при пълното изплащане на сумата по ремонта или покупката(фактура, стокова разписка, протокол, гаранционна карта), без да се използва система тип "до поискване";- При извършване на ремонт клиента да бъде попитан дали желае да му бъдат предоставени опаковките на новите части и материали вложени в ремонта и да му бъдат върнати старите части;- Вложените материали в ремонта/обслужването да бъдат разпечатени с пълните си наименования и спецификации и разпечатката да се предаде на клиента при плащане;Това се сещам за сега, вие сте на ход, като имам желанието темата да не се спамира, а всеки да даде предложение и да нямаме спорове, въпроса тук е да се види какво искат клиентите и евентуално сервизите да помислят на нещата, те да преценяват мненията, а не ние да спорим.

Никога не съм пушил, надявам се и да не започвам, не намирам нито смисъл, нито нещо приятно в пушенето.Смятам, че забраната е нещо хубаво, което защитава правилните интереси. Сега че пушачите имат права да пушат, че горките са изгонени на вън, това изобщо не е довод да вредиш на някого със своя глупав порок и всъщност пушач, които пита дали не ти пречи е рядка находка, тоест хората нямат толерантност и достатъчно акъл, за да се съобразяват, така че забраната помага отчасти.

Смених един заден габарит.Отделно чакам един маркер от Бултрако, за да поправя драскотините от най-далечния си шофьорски опит да вляза вкъщи на преден ход.(пък да видим дали цвета боята ще си съвпадне и дали ако има разминаване ще е много голямо)

Няма значение дали боята от капака пада, трябва да се чуе и пробва двигателя, а дали ще е черен или не, файдата е само за снимки и наистина покритието поради работата на двигателя пада, все пак това са високи температури и няма как да е вечно

Имаше днес един син Прелюд 5-та на Интер Експо Център паркиран, да се чувства поздравен, аз бях с автобусчето. И също и един Акорд до Прелюда, през няколко коли, пак син.

Тоя Сивик със сигурност ще си е една нормална кола, а клипове има доста в интернет, но не всички са истина... Колите си имат класове и това не е случайно, не може да имаме 120 коня на разположение, да имаме ускорение на спортна кола 200 коня, и да имаме невороятно нисък разход и това в среден клас автомобил(който е евтин). Ако е възможно подобно нещо другата година вече пазара няма да има болида, а ще пускат Сивици по пистите на F1

Нека не са бибипкания само, защото те първо не са законни, ако няма нужда, второ тормозят околните, а могат и да са предпоставка за ПТП.Иначе идеята не е лоша, но вариантите не са много при положение, че имаш едни аварийни и присветкване с фаровете и те се ползват от всички, тоест не са характерен знак за хондаджията.

Трябва да отидеш и да ги видиш, да ги чуеш и вече да си решиш(може и някой от автомобилите да те грабне), за сивика хечбек има и теми тук, за да знаеш къде може да има слаби страни, моята Хонда също е купена от тази фирма и мога да кажа, че човека беше коректен и възпитан, но ни прати познат и може отчасти на това да се дължеше коректността.

Някаква мома видях на светофара на Горублянско Ханче, това следобяд към 16.30, караше Civic 6 син на цвят и зави към Центъра.

Хубаво е да има правила и те да се спазват, а критерия за това дали са добри да е общото благо, а не личния случай, та в случая ной-доброто предписание е колата да порасне малко на височина, а не да търсим къде ще ни пуснат, при положение, че не е редно.

Ще се научиш да си цениш вещите, не е правилно, че са ти взели знаменцето, явно за теб има стойност, дано ти да възпиташ по-добри деца в този ред на мисли. Всичко друго е отговорност на организаторите, да съдействат най-малкото.

Аз днес спрях зад един син Сивик син с лепенка на клуба на Тарас Шевченко, една от малкото коли със стикер, които съм виждал.Тези дни видях един червен(не вишнев) Прелюд 4-та генерация, с десен волан, шофьора не го познавам, бях пешачката и забих поглед изненадано в него, като го видях, аз бях с червеното елече с надпис Хонда.

Не знам за какви пари става думи, при положение, че всъщност ти пари не получаваш, а оставам с впечатлението, че мислиш, че ще получаваш някакви пари.Тази програма се ползва за твоето развитие, чрез нея Европейския съюз плаща на автосервиза, за да те обучи, а ти получаваш някаква професионална квалификация(автомоньор в случая).Доколкото знам може да се изкарат два курса, като единия е езиков, а другия специализиран(какъвто е случая с професионалната ти реализация), естествено ти не си запознат с условията на програмата и ще е хубаво да се запознаеш, в момента мисля, че програмата е приключила за текущия период, хубавото е, че ако кандидатстваш когато му е времето, ще можеш да се възползваш от тази програма(средствата са фиксирани и не всички кандидати реално могат да се възползват).Успех ти желая!

http://pokrivalo.eu/Тия правят и от брезент, вярвам, че ще са по-удачни от тези по веригите, дето масово ги имаме ние с колегите.

Аз имам същото шушляково покривало, но редко е ползвано - няколко дена.Иначе колегите са абсолютно прави, ползването на този атрибут си има и добри и лоши страни, най-лошата е, че за всякаква паплач сложеното покривало е сигнал - тая кола отвисва тука.

В близост до Т-Маркет на същата улица, на един от близките паркинги имаше вчера счупени стъкла(около 16 часа ги видях), не знам дали колата е била паркирана там или имаме общо два случая на кражби в много кратък времеви отрязък, явно се активизират тъмните сили в квартала, дано да се намери колицата.

Колега, ключодържатели можеш да си купиш и през интернет, пиши "ключодържател хонда" в google после търси изображения, така ще видиш какво се предлага горе долу по интернет магазините и ще можеш да си поръчаш като влезнеш в сайта източник на снимката. Това според мен е най-удачния вариант, защото всеки си има вкус и трябва да е доволен от това, което си е избрал

Всеки вижда, че тая Хонда ръждата я е взела вече, което не е ок. Та в случая поне Опела не го има този дефект, като се гледат снимките. И тук въпроса е, дали изобщо единия модел автомобил е по-добър от другия, а конкретно побеждава Опела. Но за да имаш тази информация трябва да питаш и в двата форума, колко се бъркат в джобовете хората и по какви причини и вече на база 5-10 човека с единия и още толкова с другия модел да си прецениш.

<h3 style="margin: 0px; padding: 8px;"></h3>Zlatozator, човека живее в САЩ, от тая гледна точка доставката на тея калобрани, може да надвиши цената, за която евентуално, човека би ти ги продал.(само отбелязвам) Хубава кола, добре изглежда.

Номер 1; Най-добра идея и най-добра реализация, браво за труда на останалите тнинговащи

Аз отпадам, че прокта ми беше много градниозен и не можах да го направя Успех на колегите и чакаме анкетата!

Да ти кажа тая втората и тя не е свят, повече и от първата, волана с калъфка, снимки на салона няма, капака или зяпа или не е затворен, след като има осветление и сменени табла значи някой я е тормозил и няма да издеяни и при теб тормоз много много, двигателя не е сниман, не е снимана както трябва и от всички страни, па и газ има и не се знае, изобщо щом аз и виждам толкова кусури, пък не разбирам, значи положението е много зле Желая ти успех, дано намериш нещо читаво за себе си!

Не помня, но не съм ударил кьоравото като някои от Вас Най-много ме впечатли, че имам 2 куфарчета с инстрменти, като едното беше синьо с надпис Хонда

Абе, снимката, че не е качествена - не е, но няма да се хващаме за гърлата, както обичаме, след като е пусната ще е тя, за друга, следващия път Аз сложих на първо време едни джанти, ама другите планове няма да издам, да не ме изкопирате