lookcho

аз ще започна , а колегите с б16-ки ще продължат 1. тоя двигател трябва мнооого бързо да си удря прекъсвача на първа , и под мнооого бързо разбирай - мноооооого ... т.е. ако вземе че се услуша след пускането на v-tec-а значи не е наред 2. не трябва да имаш никакви угруизения да удариш прекъсвача на първа и колата трябва да го прави със задоволство - т.е. трябва да имазначителна разлика в усещането върху гръбнака след като щтракне 3. ангренажа ако не го смениш като я купиш , значи си за бой или имаш сигурно доказателство ,че е сменян на скоро ... 4. удър се разбира трудно , но кривината по ходовата част лесно - намираш прав и ражен път без много страничен наклон ( трудно се намира тука такъв ) засилваш до около 60-70 , пускаш волана и биеш спирачка до дупка ако колата продължи да се движи направо значи нямаш спирачки , ако спре без да се отклони , значи и спирачките и ходовата част са добре ( поне са равномерно износени ) ако завие в неопреде

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=9111

случааайно да ти е на газ колата ? само питам , защото там се появява подобен проблем със спирачката

това на vti-ка ли ? че малко ниско ми се струва ... ако можеше и v-tec-а да пуска щеше да е екстра ... Е то може и на 2000 да се пусне Втек ама под 5000 няма смисъл тя не се е развъртяла и ефект няма да има абе то може и постоянно да е пуснат, но май принципно не бачка на място - трябва му доработване на програмата ( емо май имаше някви идеи по въпроса , но той да си каже ... ) сложи си изстрелването на 5К няма кирия да е на 4 май ...

звучи като повече от един проблем ... най-добре бягай при един от двамата дидовци да те погледнат вместо да гадаем ... и успех

това на vti-ка ли ? че малко ниско ми се струва ... ако можеше и v-tec-а да пуска щеше да е екстра ...

те като дойдат ония с косачките ще ни разпилеят - моята повече от 25км/ч надали ще направи особенно на оня терен там , но ще я заредя и докарам ... ако не беше толкова духовито можеше и хеликотера да домъкна да ги видим как ще ме догонят тогава

направи го това и за технически моляте

номера е под делкото - върху блока няма как да го изпуснеш ...... а кирил спомена всичките проблеми на 125% от двигателите с вътрешно горене ... ако е здрав матора ще те вози ако не е - няма ... като всичко това зависи и от това което ти му причиняваш ... тоя мотор е правен за по-големи натоварвания и обороти от повечето останали на планетата , но не си мисли че всеки ден ще го караш на 10-12 К оборота и той ще ти се радва айде дано сега някой който човърка по тия работи да ти каже какво е положението

план а) изкарваш си от ръководството нужната информация за клапание и отиваш в сервиз, който знаеш че е наред, въпреки че не е на хонда и там ти ги оправят ...план б) мяташ се до варна (12лв отиване) при някой от дидовците ( да не се сърдят че така ги групирам ) и те ти го правят както си му е реда ( 9 лв връщане ) ... но за реглаж на клапани колата трябва да е напилно студена до колкото знам => ще трябва да преспиш там

приятно ми е аз съм shaitan ( без 101 ) където не съм lookcho ... но с това име вече съм се срастнал - пощи , скайпове , игри и т.н. всичко ми е на lookcho .. балимамаму как се е появило - 95-та година бях решил че е много яко да се чати в мирка и това беше първото дето ми дойде на ум ...

ако предавателните числа които Мишо ми даде за неговата са верни на 5-та със 6200 оборота трябва да е някъде към ... 276км/ч добре че не го може ... скоростните кутии на фераритата са доста по-къси ...

спокойно тия "коли" просто не качват масло в главата

както поясниха колегите - добре си се ориентирал частите няма как да се конкретизирт като цена , най-малкото защото не си казал за кой модел и коя година говориш ... просто цените за прелюд и сивик са различни , но най-общо цените на частите за сивик са с около 30% по-скъпи от средното за европейските производители ( но и тук ц

Даи някаква идеяпоне кажи в кой град да търсим

принципно избива грешка като е скапана , но наистина не е по темата и със сигурност можеше да ползваш търсачката

Чъститу Марто ... жив, здрав ... и много весело да има

днес на опашката на МакДраифа(ми се) зад мен имаше две жени - едната, 3 пъти , повтарям - 3 пъти ... и сега за да добиете представа какво е 3 - 3 пъти се блъска в теглича ми като третия път беше сандвич защото и задната не спря ...после децата нямали спирачки .. олющиха ми теглича мамаим ...

няма да повярваш , но преди 7 години, майка ми ми дръпна ръчната със 100 на магистралата в мъгла ... не се въртяхме , но гумите още май си стоят там - причината няма да ти я казвам , но най общо - жените обичат да се държат за възможно най-много неща в колата и като се набрат между тях стават чудеса

буквално го разбирай замалко да заобичам гоуф след всичкото това четене ... и ... смени си клавиатурата ,че сигурно вече не й бачкат половината копчета

стават грешки , другата тема беше много по-добра ... нещо за чип тунинг на а6 ставаше дума ... ама контрола ми е перфектен , но "Ц" - не и като съм копирал линка и се е получила боза ... и ... стар ли ме наричаш ... та темата вече се превърна в чат , така-че да я преместим в офф-... ?

само да не видиш мойте теми ... за това казвам да не се нервим , че 99,98% сме писали глупости а останалите 3-ма души са майстори дето се занимават само с хонда ...просто хората който се интересуват от хонда стават все-повече и заради това форума е заприличал малко на детска площадка и чат канал - не че хората са различни ...ае лека и със здраве

гледам си се разпалил нещо и по тоя повод ще те върна малко назад http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=3044&hl=http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=3044&hl=виж си първите няколко теми и ми кажи че си тазличен от всички отанали "нови" ... ако искаш и мойте първи няколко теми можеш да намериш искаш ли да ти намеря и тъи отговори на въпроси ?? форума се е разрастнал , хората който наистина знат вече не пишат в технически и се оправдават с това, че там само се спами и чати ( не че не е истина и аз го правя ) , и липсата на свестни отговори води до още спам и чат ... и вместо да създаваш още работа на модераторите , вземи се поспри и стига си се нервил

перник е един силно южен град форд КА е много удобен скейтборд , а не неудобна кола и за финал WaveMastaa, почти ме разплака :Pteror1sta, лошата аеродинамика не е само въпрос на външен вид ... гоуфа има по лоша аеродинамика от колкото изглежда

така и така си се посмял айде да те питам колко често сменяш водата(антифриза) , че да т исе натрупа котлен камък ?? да не караш пералня ? водата да не ти е свързана към градската мрежа ,че се притесняваш от варовика дето ще се натрупа или е в пещера и се образуват сатактити ?? ... ако толкова много те притеснява чешмянката си слагай с нея и по 2 кубчета калгон да ти е мирно !! хонда рулез не защото е супер капризна към водата която пие , а защото не иска нищо специално за да бачка безупречно ... пфу че съм неподготвен днеска ... П.П. всеки подрастващ се нуждае от минерали и витамини ...