lookcho

това е последния пост от тунинг форума отдавна не съм се смял така .... бахти темата

абе вземи си презапой главното реле ти, въпреки че може проблема да не е от там ... то така или иначе вече е на възраст и ще започне да ти прави проблеми

и вече имаш първия си клиент казвай къде да идвам че арчи мноооого ... няма да се занимаваш само и инжекциони

при мен се оказа: и двете ... на светеща лампа съм минавал 150км градско П.П. двигателя ми не е а8-9 , а з2 колегата е прав , но с вдно изключение : така или иначе ще те излъжат - гледай да заредиш на една и съща колонка в една и съща бензиностанция , че не лъжат равномерно колонките

ламда контрол и емулатор на ламбдата са две различни неща ! мдам , не би :ph34r:Magnum, всеки качествен емулатор би трябвало да е подходящ за хонда с правилната настройка ... само зависи колко кабела има сондата май ... ама това последното го вземай на доверие ... та , отиваш при някой свестен майстор който слага ловато , БРЦ или старгас ... или каквото там по-марково се сетиш и му казваш да ти сложи "емулатор на ламбда сонда" - конкретно това ,защото колкото и да е свестен нормално е да е тъп и да ти смени емулатора на инжекторите ( или да ти сложи ако нямаш ) и да ти вземе повечко пари без да има нужда

1. използвай обонянието си за да разбереш дали тече от някъде - шансовете ти са добри , но не го прави само преди да запалиш , а и на запалена кола ( да има налягане в системата) 2. ако не тече направи същия експеримент , но от пълно до празно и обратно ...

да се надяваме

Понятието "Админите" се изчерпва с един човек не гледайте към нас простите модератори ,защото нямаме такива права

а на газ защо не му пали на колегата ? да не ти е с автоматично превключване и да трябва първо да запалиш на бензин и после да мине на газ след някакви обороти ?

слушайте го , има черен колан по ЧеКиЯ (старо японско бойно изкуство) П.П. мамкаму , защо като ми казваха " научи се как се прави " се скатавах ! Сега щях да знам отговора на въпроса

идеята на релето за което е писал колегата не е да спира лампичката, а да рестартира компа всеки път като гасиш или палиш ... не е добър вариант , а иначе има и евтини емулатори и може да ти излезе тънко - по-скъпива вариант можете да го разработите с бат'Емо - два чипа единия за газ и със изключена ламбда на него ... нещо такова

вземай акорда без да мислиш , това 0-100 го има само от светофар до светофар ... миниш ли 100 и бързо ще забравиш за сивика

не ти се карам бе човек , просто ти казвам че пишеш за добрите си впечатления от състезанието ( въпреки че не знаеш ,че става дума за него ) , а в същия момент състезанието не ставало ... идеята ми е че трябва да погледнеш малко и после ...

ае от начало джипката дето си я видял е миналогодишния победител в DARPA ... тогава състезанието беше 83км офроуд ,а тая година е в симулирана градска среда - догодина ще е в LA ... ако се беше зачел щеше да разбереш че това е ВЪРХЪТ на технологията в това отношение ... ако искаш да видиш и малко филмчета от тая година ще постна ...В състезанието терена е непознат и в колата нямат право да стоят хора само се дават 2 точки по GPS и колата сама трябва да си намери пътя ... ае да се образоваш малко ще ги постна още сега :http://www.tgdaily.com/content/view/34669/118/тоя пасат е новата кола на отбора с туарега от предното състезание ( те бяха победители тогава ) и това му е квалификацията http://www.tgdaily.com/content/view/34647/113/а това е финала ... http://www.tgdaily.com/content/view/34687/113/абе разгледай , почети и после класифицирай ...

ако искате да видите ШОФИРАНЕ без намесата на водача или по-точно без да има водач , напишете писмо до господин гогле със съдържание DARPA и гледайте защото вече първата фаза от градското състезание мина и има доста финиширали роботи ...

тя и моята е сива според производителя , но според КАТ е бежова

ти пък съвсем го отказа човека направи си 5 чипа през 500 оборота и пробвай с кой те кефи най-много ... после като видиш границата , може да скъсиш малко диапазона и да пробваш пак докато улучиш .... моя е сложен на 5К и си е екстра за мен , а двигателя ми въобще не е б16 ... ае със здраве

и ако не пушат гумите - пуши сединителя все някой трябва да пуши ... П.П. ако не пушат горепосочените две, значи пуши двигателя ...

един ден някой мозък в EA може да си каже " хм, имахме там една много яка графика ( която между другото е повече тежка от колкото яка ) - що да не направим някой симулатор с нея ? ае стига с тия смотани аркадки .." и така ще се роди нещо приятно ако не велико

http://forums.hondabg.com/index.php?showuser=1436 тази ще да е

Честито и от мен

мечтай си ... това е явен офф-топик - вземете моите

да си беше взел кончерто , шатъл или някоя от джипките - първо три пъти мисли и чак тогава действай а до колегата който се чуди , дали да я взема или не - закарай я в сервиз където разбират от хонда и ако не са съгласни , значи просто нещо тотално не е наред и за това се дърпат - ако се съгласят ,че ти я огледат колата и ще ти кажат не дали има нещо , а какво и колко ще ти струва

има, има д16-ките повечето са без v-tec ... П.П. не разбрах какъв е проблема на V-tec-а с газта ? па ли почваме с това че не е фенско ?вземи си произволен двигател от д серията - който те кефи и му сложи газ каквато си искаш - има си тънкости как да стане най-добре , но не значи, че двигателя ще ти замине за една година ...

Това минава всякакви граници вече Искам всички, които не смятат да отговарят на GTI 8v по темата - т.е. да си уговарят дата, час и място за гонка( за препоръчване писта ) да спрат да пишат в темата , защото прекалявате с простотията А то колегата GTI 8v - постарай се в тоя форум да не нареждаш Хонда Има си правила и те са за всички , били те с голф, порше или хонда ... ако никой не ти се върже , аз ще дойда да ти начеша крастата ... да можеш после да кажеш че си бил хонда ... П.П. От следващия наакан пост започвам да раздавам отпуски направо