chavdu

Колеги, маслата са тук. Тези които ще получават с куриер, ще ги пусна днес или в Събота. Който ще получава лично, мола да ми се обади да се разберем, като не съм в София утре и от Събота на обяд до 1-ви Май

Здравейте. Имам необичайна случка с автомобила на жена ми. Джаз от 2004та L13 мотор. Маслото мирише на бензин. Да подчертая, че нивото не се покачва - явно вкарва толкова бензин, колкото гори масло. Попаднах на няколко такива теми, но не намерих някой да е намерил дефинитивна причина за случващото се. Ще съм благодарен, ако споделите опит и мнения.

Имам нужда от парите преди поръчката. Стойността на поръчката Ви може да ми предадете лично или да изпратите парите тук: Чавдар Кумчев BG92PIRB80834603959507 BIC: PIRBBGSF Aко някой му е по-удобно да изпрати парите, като паричен превод чрез Еконт, това също е опция. тел. 0885 909 101 Чавдар Кумчев, София офис Еконт Дружба 2;

Да, всеки, които има възможност, може да си го вземе лично от Търговски център Боила, ул. Самоковско шосе 1

около10-ти Май ще трябва да е тук.

Гресирането на главината има смисъл, но не мисля, че гресирането на шпилките е добра идея. Със сигурност НЕ Е необходимо, ако гайките се затягат близо до предписаното усилие, а не от безмозъчен гумаджия. Моите не са 20г, но от над 5г изисквам да си ги стягам сам, с ключ с рамо около 60см стягам само на ръка, дори не с максимално усилие и нямам проблеми от никакво естество. 100те НМ се постигат, като на моя ключ с рамо 60см приложите 17кг усилие, всеки може да го пробва на кантара вкъщи и да види, че изобщо не е много. Скоро имах възможност да проверя с каква сила натягам и се оказа, че е над 100НМ, не си играх да видя, колко точно е, но според всички гумаджии, които са ги развивали били "хлабави" и "ще се пребиеш някъде така".

Може да не са точно удряни, но им има нещо за да тръгнат насам (изключение правят Швейцария и Испания, където има други схеми) - цените, на които искаме да купуваме тук, не предполагат друго. Няма да кажа "всички", за да не се хванеш пак за буквата, нека да го наречем, че е масово? Напълно съм съгласен, че има и читави автомобили ... ето и един негър скиор Отделно това, което исках да кажа, е че най-нормалното нещо за един автомобил е да има пребоядисани детайли ... особено за 10-15 годишните автомобили, каквито коментираме в тази тема.

... и какво, ако някоя леля спре в девствения ти непокътнат акорд, и огъне калника, ще го върнеш за скрап ли?

Тук масово се търсят автомобили на по под 10к км на година, без удари, на цени не под средните, а под най-евтините предложения в Западна Европа, от където колите идват. ...та трябва да си особено заблуден, за да си мислиш, че кола която средно струва над 8 000 евро, можеш да я купиш докарана до България за 12 000лв. Автомобилите тук или са били ударени или са имали сериозни технически проблеми или са на 1 000 000км. Аз лично бих предпочел да си купя от първите. Така че, удряни ли са - ДА - е и? Това е единствения начин да стигне читав автомобил в България - чрез лек удар, който тук се ремонтира много по-евтино и некачествено Специално тази с АСС, евентуален лек удар отпред носи повече неприятни последици - но вижте цената. Седан, бензин 2,4, фейс, екзекютив, АТ и с АСС в Германия започва от 7 000 евро, тази няма 11к ЛЕВА преди пазарлъка.

За момента преустановяваме да ползвам услугите на СПИДИ, и ще действаме по старата схема с ЕКОНТ Експрес.

Здравейте Kолеги, поредна поръчка от Ato24.de Поръчката трябва да се случи на 1-ви Май 2018г. Ползвате 5% отстъпка от цената и безплатна доставка до България. Курса на Еврото ще е 1.9675лв/EUR, за който е от София ще го предам лично, за Колегите от други градове, ще го изпратя с ЕКОНТ за Ваша сметка с отстъпка от куриерската услуга. Който има намерение да се включи да напише в темата какво иска, препоръчвам да добави и линк към съответното масло/добавка, за да няма обърквания. Стойността на поръчката Ви може да ми предадете лично или да изпратите парите тук: Чавдар Кумчев BG92PIRB80834603959507 BIC: PIRBBGSF Aко някой му е по-удобно да изпрати парите, като паричен превод чрез Еконт, това също е опция. тел. 0885 909 101 Чавдар Кумчев, София офис Еконт Дружба 2;

Маслата са поръчани!

От това за съжаление имат само 1л на склад и казаха, че не е ясно кога пак ще имат.

...не виждам нищо спортно в елементарно чувство за естетика. В концептуалните модели се вижда, как на дизайнерите би им се искало да изглеждат автомобилите: И какво се получава, когато физиката и функцията налегнат дизайна: Както сме писали по-горе, въпрос на приоритети - някои хора търсят визия преди функция. С концепта очевидно няма да може да се ползва с 520кг (над 10торби цимент от тези за истински мъже, от едно време ) полезен товар, за какъвто е сметнато комбито примерно - за целта задните колела трябва да могат да влизат в калника. За щаститие, на мен не ми се налага да нося цимент, затова съм предпочел да се лиша от малко функция (която на мен така или иначе няма да ми влезе в употреба) за сметка на визия. Вече 5 г и 110 000км карам Акорда и всеки път, като ходя към него му се радвам как изглежда (особено отзад) и всеки път се радвам, че не съм направил компромис с парите и да взема комби, което хипотетично дори би ми било по-полезно.

Всички пари получени

На мен ми е ясно как изглеждат джанти с ЕТ55 на Акорд (а тези 17ки от сивик ги знаем, че са такива, дори на Акорд 8 2,4 имат нужда от фланци за да съберат дисковете, толкова са навътре.), просто исках да отбележа, че снимката се е получила много измамна

Светлината пада под идеален ъгъл, така че да не се вижда как стоят в действителност. Много добра снимка

Колеги, маслата са при мен. Моля, който ще получава лично, да ми се обади. До куриера ще стигна утре или в понеделник.

.

... в Бултрако не можаха да разберат защо свети "check engine"-a?

@Emicha тази тема беше за боклука (като изключим мнението на Маркони за два датчика, с което темата трябваше да приключи), преди да се включиш. Гугълни ако обичаш "принудителен празен ход" (или прочети мнение #34)

...е горе @Japanese fever точно това е на написал

...искаш да кажеш, че когато буталото се движи без да се извършва горене - на ППХ, загрява системата повече, отколкото когато се случва изгаряне??? Edit: В горния пост бях цитирал грешна част от мнението ... поправих го. Това, че бедната смес изгаря при по-висока темп от богатата е вярно и няма нищо общо с абсурдния аргумент, че на ППХ се загрява двигателя, защото не постъпва гориво да го охлажда.

...това само аз ли го прочетох от понеделник до сега?

Tрябва да отбележа нещо за колегите, които ще получават с куриер маслото си. Възможността за лично предаване в София си остава валидна, както до сега Вече маслото ще го доставя Спиди. Това се налага, защото на мен ми е по-удобно, а цената която предложиха е 20% под цената на Еконт, която ползвахте до момента (която също е с 10% отстъпка). Понеже отстъпката обвързана с моя договор със Спиди, най-удачено е да ми превеждате заедно със стойността на маслото и стойността на куриерската услуга. Стойността на куриерската услуга е както следва: до 3л - 3,25лв от 3.1л до 6л - 4,25лв от 6.1л до 10л - 5,45лв от 10.1л до 15л - 7,75лв от 15,1л до 20л - 8,95лв над 20.1л - ще се доуточни Моля да намерите най-удобния за вас офис на Спиди, където можете да получите маслото си.