Кирето

Благодаря колеги за инфото, Отивам вчера в няколко магазина и им казвам: - Трябват ми свещи ЕНЖИКА и така нататъка.... те като ми праснаха едни цени,...... 10 лева бройката..... А от щатите е за 2,35$ бройката. Мисля да изчакам още малко и при следващата поръчка от щатите си вкарвам 2 комплекта свещи, Тея измекяри тука направо на маймуни ни правят с тея авточасти.

Мерси колега че вкара малко светлина по въпроса

Страх ме е да си купя кабели за свещи от България, затова реших да си поръчам на следващата поръчка от форума. Проблема е че колата е 1999 Англичанка с 1.4 мотор и не съм сигурен дали кабелите са като на американските мотори 1.4 и дали ще станат на моята кола ако си ги купя от там? Някой поръчвал ли си е кабели за свещи от USA за англичанка и стават ли? Благодаря предварително

Здравейте колегиДнес отвих и четирите свещи на автомобила и тази на първи цилиндър беше с керемиден цвят, а другите три с бял цвят. По тях нямаше (и по четирите) никакъв нагар( нали карам на газ). Защо според вас се получава така?Колата е с Български ГИ.Понякога като я изрежа и светва чека иначе си върви като пушка, 170 си ги прави на газ, на бензин прави 180 .Ако си сменя свещите ще си реша ли проблема?

Клипчетата са много интересни и образователни. Стига да имате помощник и гараж може и самостоятелно да си го смените.Приятно гледане

Колега какъв ти е проблема и защо са се отнесли с тебе така?За какво става дума?

Полезна тема колегаТова може да свърши работа на някой закъсал.Аз две седмици си търсих спирачен апарат по моргите Ако знаех за този майстор нямаше да се мотам толкова Поздрави и много безаварийни километри

Здравейте, продавам заден десен стоп за сивик след феислифта с 5 врати,леко е чукнат в долния край, но отвътре има още едно преграда която пази крушката така че си работи безпроблемно. Телефона ми е 0879 03 22 35 Обявата важи за София, често минавам и през Стара Загора и Хасково така че няма да има проблем и за тези населени места Ето и малко снимки http://imageshack.us.../img0025si.jpg/ http://imageshack.us.../img0027fy.jpg/ Цена 20лв.

Омазах кабелите със силикон вече не ме бие тока.Засега ще карам така, в аутоплюс ми искаха 140 лева за БЕРУ кабели, и 160 за НЖК.Омазах ги с термоустойчив силиконец. Вече няма искри и не бие ток дори и при влажно време.

Колеги реших да си сменям кабелите на колата и да си взема такива от щатите въпроса ми е някой дали знае има ли разлика в кабелите за различните модели 1,4iS Японки или произведени в щатите с тези който ги правят в англия със същия мотор колата е 1999г?

Браво колега интересна тема

Мярси на колиегътъ за помощъ.Нийе от сиело говорим така.Относно кабелите в големи драми съм. Минах през няколко магазина и миказаха едни цени..... То по добре от чужбина да си вкара човек поне ще е сигурен че не е ментак, пак по - евтино ще му дойде.Интересното е че си работи засега без грижи или поне аз не съм забелязал, но явно експлатационния живот си им е изтекъл.Скапаните призводители ако ги правят с по дебела изолация и 20 години ще кара кабеляка ама нали трябва да им земаме прдуктите.

Изчистих капачката от нагар сложих я и като запалих колата, мърка като котетръгнах да слагам щипките на проводниците и ме удари тока.За смяна ли са ? Колко време мога да карам така, колата не прекъсва не гасне. Има ли варянт да се скапе бубината?

Честито на колегата от Враца Антенката си има нов собственик

Колеги времето на старите кабели и капачка изтече, драмата е следната колата все още върви но са си за смяна откъде мога да си купя читави такива части без да ме излъжат в качеството или цената?Благодаря предварително

Привет колеги и честит празник на всички Гошковци Днес си свалям за профилактична проверка капачката на делкото и какво да видя.Единия кабел имаше нагар на клемата която отива към делкото (най-късия), а по алуминиевите крачета на капачката гледам някакво странно окисление(от вътрешната страна на капачката). Твърдо е но си личи че е окислен алумин.Въпроса ми е следнияВ момента мога да си позволя евентуално да си купя само капачка, ако проблема е в кабелите това ще прецака ли новата капачка и палец.Мисълта ми е всичко наведнъж ли трябва да се сменя или може постепенно?Другото което е колата си работи и в момента добре, пробвам да почистя нагара по кабела с оцет както и този по капачката да ги оставя една вечер. Дали оцетната киселина ще свърши някаква работа (домашния оцет)?

Колега мойта кучка е уличница и не е в гараж, зимата найш ли кога ще ти обарне толкова бързо...на ку ко во лято мин. 3-4 км имаш преди да ти обърне даже много хора си ги правят да им обръщат на по 80 градуса като загреят че то иначе не се трае.Поздрави

Подарявам Антена от CIVIC AERODECK 1999 1.8 Двигател (тая дългата дето е на покрива)Къпих я преди време но се оказа че за моята англичанка не става, някой ако мисли че ще му стане на колицата да пише,В София е, пишете на лични

Колега замисли се и за АГУ, защото ако въртиш само градско на колата и трябва време да мине на газ и си се включва първо на бензин докато вдигне градуси.Ако я караш градско по за 5 км. отиване до работа и 5км. на врущане по добре АГУ ако я търкаляш извънградско по добре инжекцион Успех

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=8275Разгледай темата там е и твоя отговорПоздрави

Аиде и аз да се включаКолеги кабелите на свещите сменят ли се изобщо?Има ли някъде да пише в мануалите че се сменят на определен пробег?

Не съм чувал за такъв проблем, но логически ако помислим явно след като загрее и някъде може да има лоша спойка и да не прави контакт и да гасне Има една тема за неквво главно реле. разгледаи я Дано колегите с повече опит те насочат

еееееене е истина явно на пролет на всички им се скапват спирачките.Моята Англичанка задна дясна спирачка нещо е блокирала, много ръжда боклук......колеги внимаваите с тея спирачки не ги чакаите да блокират че старта пу6ка веднъж гърми.

Колеги тея спирачни апарати имат ли ремонтен кит?Сега го откачам и всичките м у оплътнения за игнили

Попрочетох доста темички по въпроса, благодаря на колегите които са ги написали.След пръв оглед установявам че и при натискане на спирачката скобите на задната дясна задържат и не връщат.Мисля да ги разглобя и почистя.след това ще пиша.Всичко е доста раждясало днес го напръсках с ВД 40 утре ще разглабям