swakke

Я първо кажи каква марка е сд-то.Ако е от тез китайските е 100% от него.После може да пробваш с друго по-качествено сд.Ако с друго сд пак имаш проблем това може да от кабели на свещи или от диодната плочка на динамото.

И аз съм с Брембо накладки.При мен няма никакво свирене.Спира много добре.Много са меки.Джантата става черна.Общо взето съм доволен.

Така е оригинално.Моята е с дясна дирекция.

Попадна ми на тънка цена компонентна система hertz dsk 165.Малко трудно ги вкарах на оригиналните места.Изрязах задната част на кората на вратата защото магнита опира.Направих и фланци.Определено си заслужава труда.Звука много се промени.Остава да сложа изолация на вратите.В момента се захранват от сд-то ,но ще взема усилвател.

И на мен ми стана интересно.Някой може ли да качи работеща схема на адаптор за диагностика на црв 1999 с три пина?

Само ще кажа - симптомите ти все повече пищат "ГЛАВНО РЕЛЕ", а тези калъми дет са правени там са правени от някой майстор, дето не е знаял как се прави главно реле и съответно е мазал с г**а си.Най-добре отиди при някой хондаджия, който знае как работят нещата за да ти прегледа цялата кола и да отстрани тези творчества на предишния "майстор". След като колата не е фабрична (някой е чоплил нещо там) аз спирам да помагам дистанционно, че ще вземат пак да ме провъзгласят за голямото светило, свикнало да бъде във центъра на вселената едва ли не. Директен пример на български творец : карат ми кола с несветещи къси фарове, вдигам капака и забелязвам че левия фар е захранен със 2м жица през цялата маска от десният и на едно място има протрито, където е дало на корпус и е думнал бушона. След кратка проверка установявам, че твореца преди мен го е мързеяло да погледне и смени един бушон (за левият фар), и му е било по-лесно да пусне кабел от другия къс през цялата предница на колата. 10мин и два бушона по-късно колата е със нормално светещи фарове и -2м излишен кабел от коша. Поздрави, Ники! вече незнам кои да питам тука в СЛИВЕН,като разделя 2 та кабела помпата не работи ,жълтозеления кабел дирекно към помпатали води ,Здр.колега.Виждам че си от Сливен.Ходил ли си в един сервиз до мин.бани преди разклона за Мечкарево?Аз лично съм много доволен от майстора.Преди имах проблем с хондата.Ходих на 4 сервиза уж при добри майстори но файда никаква.Препоръчаха ми този сервиз.Момчето там е много разбрано и ще ти обърне голямо внимание.Само че работи само със записване.Казва се Радослав-0889644144

Копчето на плафона трябва да е на средно положение.Тогава светва като се отключи колата.

Поръчал съм като твоите прагове само,че без пластмаси в двата края.И твоята изглежда много добре

Лупите ги поръчах от Китай.Крушките са 6000 келвина.Светят много добре.Монтажа е мое дело.Ролбара ми го донесоха от Турция.Монтажа пак е мое дело.Сега чакам да пристигнат и праговете.Лично на мен ми хареса как се получи.

Мисля че и аз имам една капачка,но не помня лява или дясна

http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=157471 Колега това е моята тема от преди няколко години.Имах го същия проблем.

Каре или скъсана полуоска.Но това е само пледположение.

При мен преди 2години црв-то спря да върви.Неможеше да се изфорсира,не вървеше с повече от 30-40км.Оказа се запушен катализатор.Махнах го,сложих един резонатор и колата литна.

Пробвай с безцветен силикон

Сложих си бихенон лупи.

Здр и за много години.Купих си биксенонови лупи обаче Незнам след като разлепя фаровете после с какво лепило да ги залепя.Дали оригиналната изолация след нагряване ще уплътни добре? Преди гледах една битумна лента за фарове обаче сега вече не виждам да се продава никъде.Става въпрос за хонда црв 1999г.

На кранчето има о пръстен.Ако не се оправи като го смениш виж да не се е пукнало нещо след като стегнато много здраво.

Да.Главата я шлайфаха.

490лв

Днес взех колата.Работи много добре и гладко в сравнение преди ремонта.

Може и да има ама явно моя човек не знае ☺

Само гарнитура ще сменям.

Малко развитие.Днес майстора отвори главата и каза че има пробив на 3-ти и 4-ти цилиндър.Излезе че и водната помпа е протекла и за капак на всичко едната свещ не можеше да се развие и се скъса.

Ок колега.Благодаря за инфото.Като се поосвободя малко ще си поиграя.

Маслото го гледам всеки ден.Стои си на ниво и не е пресечено.И антифриза е нормален според мен, но ще отида да ми направят тест.