Izanagi

Това е трудния вариант.Единия е , ако е малко закачането да смениш гумите с по-тесни или по-тесни и по-ниски.Другия е да подгънеш ръба на калниците вътре , но нека ти го направят като хората , че на мен ми изгниха калниците.3-тия е да се стругова джантата , там където ляга главината , но там е малко опасно , ако е много дебело и ако става въпрос са много малко само го прави.Ако решиш да сменяш джантите пиши да те насочим , че както ти казах ET-то при различна ширина на джантите ще ти е различно.

С този размер гуми , с който си в момента ли искаш да караш и с тази широчина джанта или друга ?

Това значи да търсиш с по-голямо ET за да се приберат по-навътре. ЕТ-то зависи от широчината на джантата , 8J ЕТ 40 ще стои по-навън от 7,5J ET40 !Обаче гледай вътре да не опрат в някой носач или нещо друго.Ето полезна тема

Нищо не направих.А вчера ако знаете какво голямо нищо направих , пък ония ден направо се побърках от правене на нищо.Чакам си частите и нищо не мога да правя

Цялата история. Имам на колата си гърне OBX , доста голям кюмбак с 4,5"/114мм накрайник. Супер много ме кефи звукът , но ми е по-голям накрайника от изрязаното на задния лип и ми стои грозно. Сега купих 3 гърнета пак OBX нови , но от малките с цел да ги видя как стоят и как свучат. 2-те ги продавам , но имам условие да чуя после колата , ако ми хареса 3-тото си го слагам на моята , ако не го продавам и него. Гърнетата са неръждаеми , проходни. Вход 60мм външен / ~ 57мм вътрешен , като вътре надупчената тръба е на по-малко , но не мога да го премеря. Накрайник 86мм външен Тук се виждат и останалите размери Моделът е без тапи. Според мен са перфектни за D13/14/15/16 , за B16/18 може би ще са малки. Имат доживотна гаранция от заводски дефекти и 10 години против ръжда. Моето което си карам на колата си помислих че е ръждясало , но като го забърсах лъсна Цена 120лв/бр за контакти: Skype: asusfen email: asusfen@gmail.com Телефон 0898 885426 Ето снимки:

За големите само оригинални , около 65 лева са.Но щом първите са изкарали 200 000 и 15 години , залагам че пак ще изкарат поне 5 години.Не си купувайте евтини тампони , които като ги смените 2 пъти за същото време като оригиналните вече изравняват като цена , а втория ремонт като работа ви е отгоре.

Кой е Rossi , тоя със зелената хонда , дето само запушва хората ли ?

няма

Нагоре

Убави части

Точно там

Този път аз ще организирам събирането на паритеОтдава ми се вече , а и Фена нека се заеме с всичко останало.

Да ти потъва педала без да тече , най-вероятно си за помпа.Помпата ти сигурно е 13/16" , пише го отстрани.Моята потъваше като загрее колата , спирам на светофар и педала постепенно започва да потъва.Има ремонтни комплекти оригинални хонда , но са по около 150 лв . Има и само гумички по размер , но най-лесно се намират за европейски коли , а те са на мм размери и не пасват точно.Или помпа на старо , колегите saaron и chris_barnes ще сменят с по-големи , можеш да ги питаш.

up

Няма ли тука от пътното

упс

27.03 , всяка последна неделя от месеца са Иначе всеки вторник вечер в 8 има седмична.

Ако вибрира само при натискане на спирачка най-често е крив спирачен диск.Но няма логика от "тропането" по баирите да е.

Добавям и 2 липа от тази тема.Единия е Type R за Сивик 92-95 хеч / купе - 132 лвДругия е Type R за Сивик 96-98 хеч / купе / седан - 135лвТова е 10лв над цената на която дойдоха липовете , но така ги получавате веднага , не след 2 месеца чакане.

up

up

Забавно ви е , а ?А ако тавана беше се врязал в предното стъкло на някоя кола и беше резнал главата на някой , щеше ли да ви е толкова забавно.Явно не сте бягали от падащи гърнета и подобни до сега.

Тези са реплика на истински японски джанти , но сега не мога да ти кажа точния модел. На мен лично много ми харесват.Но заставам твърдо зад Егоцентрика , каквито и джанти да сложиш , ако имаш една педя до калника ще е грозна колата.По-добре да я свалиш с оригиналните джанти , отколкото да е бъги с джанти за 2000 лв.

Нови полиуретанови тампони за предните амортисьори на Honda Accord 1990 -- 1997 , Honda Odyssey 1994 -- 1997 , Honda Prelude - all models 1992 -- 2001 Energysuspension - 30лв Ляв ел. фар оригинален от Civic 5 coupe с Осрам Найтбрейкър или Cool Blue , не помня вече - 25лв. Мигачи до фаровете , без крушки - 15лв/бр. Спирачната помпа 7/8 и серво , помпата е със сменени оригинални буталца купувани от Бултрако за 150 лв - 110лв - запазена Задни дискове от VTi , 240mm мисля , без ръб - 20лв /бр Заден десен спирачен апарат от VTi - 28 лв Оригинални оранжеви мигачи за калниците с крушки - 6лв Джанти Mullins wheels 17х7J 4х100 , с втулки за централния отвор за сивик - 680 лв. Джантите са произведени в Австралия , уникално здрави са , нямат нищо общо с Ronal, Rial, други псевдо немски или турски джанти. Напълно ревизирани , изчистени на песъкаоструйка от старата боя , основа , грунд , качествена боя цвят графит, няколко слоя лак. Преди няколко дни ги взех от боя , не са дори слагани на кола , в уникално състояние. За мен си ги правих и не пестих пари , но поради финансови причини се налага да не разбера как ще ми стои колата с тях. За 3 години каране в BG и то с 205/40/17 2-те не бяха мръднали , другите 2 бяха супер малко криви , леко дъгата се виждаше как се изправя , но дадоха доста зор докато се изправят. С тях съм спукал 10-тина гуми , не е като да не са видяли дупки

нагорееее